Ich war sehr skeptisch

Das schönste auto das in den letzten jahren gebaut wurde

Mmmhhh, wenn das Logo da vorne nicht drauf wäre, hätte ich das Auto nicht als Corvette erkannt. Geht das nur mir so?

sehr erstaunlich! Das Auto passt überhaupt nicht in die Corvette Linie. Komplett anders. Sieht nicht „amerikanisch“ aus. Sehr mutig oder meine bisherigen Kunden sind mir doch egal?

Mir gefällt aber das Ergebnis richtig gut.

Danke für den Link, hatte es noch nicht bekommen.

Ein Kollege hat diese Woche einen neuen Mustang bekommen.
Die Vette gefällt mir auf den 1. Blick deutlich besser.

Der Kollege sagt, US V8 Cars sind nur noch dieses Jahr bestellbar.....

Hmm,
ein paar Sachen wie die Anhebung der Front (samt GPS-Speicherung) oder die Dashcam sind ganz nett. Aber das haben andere Amis schon länger.

Schade das beim Antrieb keine Innovationen kommen. Eine Doppelkupplung ist ja nun schon eher als Standart beim Verbrenner zu betrachten. Warum keinen Hybrid oder gar PlugIn? Damit wäre auf dem Track und dem vielzitierten Weg zur Arbeit viel mehr möglich.

Manchmal ist weniger mehr
Ein Sauger ich bin begeistert

Es ist ein Sportwagen
Hat eh schon genug e Material an Bord

Zitat von Q-Treiber

Hmm,
ein paar Sachen wie die Anhebung der Front (samt GPS-Speicherung) oder die Dashcam sind ganz nett. Aber das haben andere Amis schon länger.

Schade das beim Antrieb keine Innovationen kommen. Eine Doppelkupplung ist ja nun schon eher als Standart beim Verbrenner zu betrachten. Warum keinen Hybrid oder gar PlugIn? Damit wäre auf dem Track und dem vielzitierten Weg zur Arbeit viel mehr möglich.

Denke um die kosten tief zu haltten.

Respekt. Für das, was die Amis dort anbieten, ist die Corvette im Vergleich zu ähnlichen Autos immer noch ein Schnäppchen.

Zitat von Q-Treiber

Hmm,
ein paar Sachen wie die Anhebung der Front (samt GPS-Speicherung) oder die Dashcam sind ganz nett. Aber das haben andere Amis schon länger.

Schade das beim Antrieb keine Innovationen kommen. Eine Doppelkupplung ist ja nun schon eher als Standart beim Verbrenner zu betrachten. Warum keinen Hybrid oder gar PlugIn? Damit wäre auf dem Track und dem vielzitierten Weg zur Arbeit viel mehr möglich.

was soll da auf der Rennstrecke gehen? Zusätzliches Gewicht und nach einer Runde ist die Batterie leer.

Du solltest mal Deine Vorurteile an die Seite legen und Dich über KERS/ERS oder den Porsche 918 informieren.

Heute ist man ohne elektrische Antriebe weder schnell noch effizient unterwegs.

Hm
schwieriges Thema

ich sehe es von der kosten Nutzung Rechnung

Schnell war ein verbrenner in den letzten Jahrzehnten immer
effizient auch

Ich bin auch der Meinung das macht Porsche,und andere Hersteller auch nur weil es für einige Lifestyle ist

ich kann nicht verstehen wie man eine Industrie( Diesel )in der BRD kaputt redet und die E Mobilität die noch in den Anfänger steckt
mit Gewalt einem aufdrücken will ,koste es wieder was es wolle

Ps: heute gehört die Grünen wollen den Kraftstoff gerne zusätzlich besteuern ,zu der co 2 Steuer
die kommen wird meiner Meinung nach ,muss man sich alles mal leisten können in diesem unserem land
ich habe Respekt von den Franzosen die gehen mal dafür auf die Strasse .

Kann gelöscht oder verschoben werden

Zitat von Q-Treiber

Du solltest mal Deine Vorurteile an die Seite legen und Dich über KERS/ERS oder den Porsche 918 informieren.

Heute ist man ohne elektrische Antriebe weder schnell noch effizient unterwegs.

hat sich bei Straßenwagen komischerweise nicht durchgesetzt.

Ontopic:
Zum Ammi passt Sauger oder auch Kompressor super finde ich. Bin Mal gespannt ob die sich, wie erhofft, durch den Mittelmotor in der WEC verbessern und in Le Mans wieder um den Sieg mitfahren können.

Zitat von Alexander G

Schnell war ein verbrenner in den letzten Jahrzehnten immer

effizient auch

Effizient in Bezug auf was?
Bestimmt nicht in der Funktionsweise.
Herstellung etc. und CO2 Footprint, kann mann vergleichen und dabei ist es nun wenig überraschend, dass beide nicht ohne CO2 Emissionen auskommen.

Effizient ist für mich auch
Volltanken ,weiterfahren ,infrastuktur sehr gut ausgebaut

und mir keine gedanken machen wo Tanke ich die Heillige E Karre und wie weit komme ich damit ,und wie lange warte ich bis der Akku voll ist

mir mein Verbrenner

richtig schönes Auto!

Der Preis ist ja mal der Hammer!

Was mich aber verwirrt, ist die Menü-Option "engine sound"
Falls das Klappen am Auspuff sind, okay, aber so ein bedeppertes "soundrohr", wie beim Z4, wär ja die Höhe; oder gar Lautsprechersound!

Aufgrund fehlendem Partikelfilter, wird die C8 wohl eh keine Zulassung mehr in Europa bekommen,womit die C6 - C7 Z06 Preise explodieren dürften.

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