Mädelz 
mein Kat ist locker aber unbeschädigt, er klappert halt im Gehäuse und ab 160 km/h kommt spodarisch die Motorkontrolleuchte.......
Frage ? wo sitzt der Monolit im Gehäuse ? Ist er eher vorne in Fahrrichtung oder mittig oder Richtung Heck
Weil, wenn ich den jetzt neu fixiere, sollte er halt an der richtigen Stelle sein, sind halt, wenn man in den Kat schaut etwa 5-7 cm Spielraum.
hat einer einen Kat OEM rumliegen ?
Uwe
Sind 2 drin. Zumindest beim Facelift.
Einer vor der Sonde und einer dahinter.
Schnell danach kucken sonst haut es Dir die Sonde kaputt.
Ich glaube bei den prefacelift ist nur einer drin.
Ich kann nachher mal gucken, hab da noch einen rumliegen. Dann messe ich dir vom flansch zum Monolit.
Also 3-ecks Flansch ca 175mm, 2-Loch flansch 120 beides bis monolit gemessen.
Das ist natürlich eine gute Alternative, anstatt das Serienteil gegen einen 200-/400-Zeller zu ersetzen.
VG
Felix
