Suche Hilfe beim Teile raussuchen. Getriebe Output Shaft Lagerung

Schau mal HIER

Dort entsprechen Nr. 9+13 u. 12+15 denen auf deiner Abbildung.

Willst du die Teile hier über Honda ordern oder in Japan? Bei letzterem sag bitte bescheid, ich brauch auch noch ein paar Getriebeteile, da ich im Winter endlich den 5. und 6. Gang vom US-Getriebe verbauen will...

Alles klar

Der 5. und 6. Gang aus dem AP2-US-Getrieben ist n stück "länger". Beim 5. gang ist es nicht viel, der 6. aber so 5%.

Sorgt also dafür das man im 6. Gang ein bisschen niedrigere Drehzahlen bei gleicher Geschwindigkeit hat.

Also der Aufwand ist enorm. Das lohnt sich eigentlich nur wenn man das Getriebe zerlegen will...

Ich hab nach einem Getriebe Schaden ein AP2 Getriebe in meinem 2000er S verbaut. Die Gänge 1-4 sind ein ganz kleines Stück kürzer, 5 ist ähnlich und 6 ist länger übersetzt.

Das macht sich v.a. auf langen Autobahnstrecken bemerkbar, da zum einen die Drehzahl und dadurch natürlich der Verbrauch auch etwas sinkt.

Vor allem die Gänge 1-4 passen aber mMn noch besser, weil sie gefühlt enger zusammen sind und man dadurch eine besser nutzbare Anschlussdrehzahl im nächsten Gang hat.

Wenn man das AP2 Getriebe komplett einbaut, muss man den Flansch am Getriebeausgang vom alten AP1 Getriebe übernehmen oder auf eine AP2 Kardanwelle umbauen. Die Durchmesser beim Flansch sind verschieden. Sonst passt aber alles 1:1.

Achte auf deinen Klopfsensor, wenn du die Schrauben vom Anlasser abschraubst. Der Sensor ist gefühlt aus Papier und zerbröselt bei der kleinsten Berührung.

Viel Erfolg beim Umbau!

Versuch die obere Anlasserschraube mit samt Verlängerungen und Ratsche in Position zu halten ggf. nach dem lösen mit Kabelbinder fixieren. So hatte ich das beim Kupplungswechsel gemacht. Die Schraube war während dem Tausch immer in Montageposition.

Wenn die aus der Führung raus kommt, darfst dir einen ordentlich abfummeln. Das ist dann wohl auch der Grund wieso viele den Klopfsensor killen. An die obere Schraube kommst nicht gerade hin sondern brauchst ein Gelenkkopf.