Welcher HJS oder Jamoto Kat

Ein Euro 6 hat einen besseren Flow wie ein Euro 3??

Zitat von SQ33

93 mm vs 144 mm Durchmesser. Hat jemand die Maße des OEM Kat‘s zur Hand?

Was für Werte sind das? Auf der HJS Seite haben der EURO 4 (90 95 0082) und EURO 6 (90 90 0086) den gleichen Core-Durchmesser (121 mm).

Der Hauptunterschied liegt beim Ein-/Auslassdurchmesser --> 70,5 mm vs. 76 mm was auch den besseren Durchlass erklärt.

Eigentlich wäre der 9095 0072 von den Ein-/Auslassdurchmesser passend aber der scheint bei 240 PS ausgereizt zu sein. Bei den Drehzahlen und Durchflussmenge beim S könnte das zum Flaschenhals werden. Mit dem 90 95 0082 wärst eigentlich auf der sicheren Seite, einzig der Flansch muss aufgrund der Verjüngung von 70,5 mm > 63,5 (oder je nach verwendeter AGA) etwas aufwendiger gefertigt werde.

Wichtig hierbei ist, dass du die Innendurchmesser von Auslass - Krümmer und Einlass - AGA genau matched, sonst ist Leistungsverlust vorprogrammiert!

Wie verabschiedet sich der Kat denn durch die Endtöpfe?

Der S2000 hat doch Metallkats.

Zitat von JagoBlitz

Wie verabschiedet sich der Kat denn durch die Endtöpfe?

Der S2000 hat doch Metallkats.

Das Gewebe innen ist aus Keramik?

Mein 2005er hat ab Werk Metallkats.

Hatten die Prefacelifts Keramikkats?

Ja, es gibt 2 unterschiedliche Kats, aber soweit ich weiß war da ein Unterschied bei der Position der Lambdasonde.

Zitat von JagoBlitz

Ja, es gibt 2 unterschiedliche Kats, aber soweit ich weiß war da ein Unterschied bei der Position der Lambdasonde.

Jupp