Ab hier kann es mit 2026 weiter gehen.
Neue Autos mit noch mehr Batterieleistung, neue Motoren, neue Aero ohne DRS und und und ... alle Karten werden neu gemischt. Es gibt mit Lindblad nur einen neuen Fahrer bei Racing Bulls, da Hadjar zum Hauptteam promoted wurde. Sonst scheinen die Teams zumindest Fahrer-seitig Konstanz zu suchen, wenn sich technisch so viel ändert. Aber vielleicht schmeißt Hamilton ja über die Winterpause noch die Brocken hin, wer weiß. Cadillac wird auch eine Wundertüte. Die Saisonpause wird ziemlich kurz, die ersten Testfahrten wird es schon Ende Januar geben. Mal sehen welches Team es am besten hinbekommen wird.
Ende 2025 waren die Rennen an sich ja meist eher fad, da kaum noch überholt werden konnte, alles war ziemlich optimiert und ausgereizt. Das wird am Beginn der 26er Saison sicher erstmal anders sein.
