Navi: Entscheidungshilfe ...

Hi Mel,

ich kann Dir folgendes Navi waermstens empfehlen:

Pioneer ANH-P9R mit Modifry-Adapter

Das Navi kannst Du durch den Modifry-Adapter auch mit der Fernbedienung links steuern und Du hast sogar noch erweiterte Funktionen (geschwindigkeitsabhaengige Lautstaerkeanhebung, Titel vor und zurueck etc.)

Zum Navi selbst: Software entspricht weitestgehend den Becker-Navis, Klangqualitaet ist sehr gut (was ich aufgrund der Standardlautsprecher halt so beurteilen kann...) und das Design nicht zu verspielt. Die Blaupunktnavis gefallen mir optisch einfach nicht.

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/userpages/4/images/16731487.jpg]

Die Navileistung ist prima, nur die Routenberechnung dauert recht lange. Ich wuerde es mir auf jeden Fall sofort wieder kaufen.

Preis: ab 940 Euro (Quelle: http://www.geizhals.at/deutschland)

Die Navi-CD deckt ganz Europa ab (hat halt keine Kartenfunktion) und kann nach Routenberechnung rausgenommen werden. Danach kannst Du selbstverstaendlich ne Musik-CD einlegen und CD hoeren.

Viel Spass beim Suchen,
Nick

Wenn Du Wert auf die Nutzung der Radiofernbedienung links neben dem Lenkrad legst, bist Du ein wenig eingeschränkter. Geht meines Wissens nicht mit Blaupunkt und Becker!?

Ich empfehle die Alpine DVD-Navigation. Ist das derzeit beste und schnellste Navigationsgerät was es gibt auf dem Markt. Die DVD reicht für ganz Europa, somit entfällt der Kauf von ausländischen Kartennetzen. Von den Einstellungen bietet es alles was ein 9812 drin hat, glaube sogar das gleiche was ein 9815 hat. Also für den Car-Audio-Freak ist alles drin. Bei Hirsch und Ille liegt es bei knappen 1200,- Euro. Desweiteren kannst Du einen Mobile-Hub für Nokia Handys anschließen und einen Adapter für die Fernbedienung gibt es meines Wissens nach auch.

Ja, die Alpine "INA 333R" habe ich auch. Im Vergleich zu dem VDO-Dayton in meinem Renault (ab Werk mit dem Wagen bestellt)um Welten besser, obwohl beim VDO noch ein Bildschirm dran ist; die Sprachführung ist bei der INA einfach unschlagbar. Auf dem Radioisplay werden in gut ablesbarer Form Kreuzungen und Abfahrten in realer Form (nicht nur in Piktogrammen) dargestellt. Zusammen mit den präzisen Sprachansagen "flutscht" das wie gesagt wesentlich besser als mein Serien VDO-Renault mit Bildaschirm.

Ich habe es aber nicht empfohlen, weil die Frage nach "während der Navigation CD hören ohne Wechsler" gestellt wurde....und das ist mit der INA nicht möglich....ein definitiver Nachteil, wenn man keinen Wechsler hat. Aber der einzige, den ich bisher an dem Ding feststellen konnte.

Ja, einen Plug&Play-Adapter für die Radiofernbedienung gibt es dafür!

Hai...

Also ich habe mir letzten Monat das VDO Dayton MS 5500XL verbaut. Habe gerade nur eine Stunde dafür benötigt .



Was die Menuführung und die Rechnerleistung angeht: einfach nur TOP !!!

Und das Beste: Man(n) bezahlt auch nur die Länder, die man freigeschaltet hat. Das heisst im Klartext: Wenn ich zwei Wochen nach Österreich in die Ferien fahre, dann gehe ich zuvor ins Internet und bestelle mir für diesen Zeitraum den Content. Alles was ich danach machen muss ist nur den 8-stelligen Code ins Navi eingeben und schon kann ich losfahren . Intelligent Content On Demand.

Klar der Grundpreis mit CHF 3500.-- ist nicht gerade günstig, dafür kriege ich jeweils regelmässig kostenlose Updates und bin somit auf dem neusten Stand.

Viele Grüsse

Marco

Einen passenden Wechsler gibt es immer mal günstig im Ebay. Habe mir einen für 150 Euro ersteigert. Wenn es kein MP3 sein muß gibt es die günstig. Das wäre dann wenn ich mich recht entsinne der CHA-S624 von Alpine.

Hai Mel

naja, bin ein bisschen neidisch... bei dem Wetter heute musste ich arbeiten

Zum Navi

Habe das Becker DTM drinn, ist recht einfach zu bedienen und führte mich bis jetzt immer ans Ziel...

Hier die Vor- und Nachteile vom meiner sicht aus zu den anderen Systemen:

Vorteile:

- Einfach zu Bedienen, gute Menueführung
- Gute Routenführung mit Stimme
- Günstig, habe 735 Euros bezahlt
- Einfacher Einbau, bis auf Befestigung Gerät (Trick 77)
- Ganz Europa auf einer CD!
- Nette, erotische Frauenstimme
- Super Radioteil

Nachteile:

- Kleine "Kartenansicht"
- Keine Hausnummern auf CD
- Fernbedienung geht nicht
- Langsame Routenberechnung (Heute gibts das DTM High Speed, wird besser sein..)
- Musik-CD muss mit Navi CD gewechselt werden (höre nur Radio, für mich kein Nachteil)

Beim Becker ist zwar ganz Europa auf der CD, dabei handelt es sich aber nur um die Hauptverkehrsstrassen . Wenn Du damit in ausländischen Städten fährst, was Sinn und Zweck der Sache ist, sind die notwendigen Daten nicht auf der CD . Das gesamte Straßennetz passt nicht auf eine CD , nur auf eine DVD a la Alpine

Also in Deutschland hat das ganze funktioniert



hmm, in Spanien ist schon nicht mehr alles drauf, ist schon klar... ich schau mir das Gebiet in das ich muss immernoch auf den Routenplaner an und Druck mir einen Plan aus. Dann wird das Ziel in der Regel einen Tag früher eingegeben, dann kann man nochmal suchen wenn die Strasse nicht drinn ist. Das Alpine System ist bestimmt besser, kostet aber ach das Doppelte.

michi_k schrieb am Tue, 24 February 2004 22:47

Also in Deutschland hat das ganze funktioniert hmm, in Spanien ist schon nicht mehr alles drauf, ist schon klar... ich schau mir das Gebiet in das ich muss immernoch auf den Routenplaner an und Druck mir einen Plan aus. Dann wird das Ziel in der Regel einen Tag früher eingegeben, dann kann man nochmal suchen wenn die Strasse nicht drinn ist. Das Alpine System ist bestimmt besser, kostet aber ach das Doppelte.

Nicht ganz das doppelte, ca. 1150 bei Hirsch und Ille und 1290 beim Media-Markt. Dafür ist aber auch eine obergeile Klangregeleinheit dabei und so ziemlich das beste radio was derzeit auf dem Markt ist

Sehr guter Preis find ich...! Das mit der Fernbedienung ist nicht so einfach, die hat Nick irgendwo in den Staaten bestellt.

Das Geschwindigkeitssignal bekommst Du am einfachsten beim Verdecksteuergerät (schwarz-weisses Kabel?), die Antenne hab ich hinter dem Windschott montiert, funktioniert bestens...!

Hi Mel,

es gibt doch nichts Schöneres, als sich mit dem S zu verfahren. Na ja, wieder ein Weichei mehr im S.

somit kommt zur Liste dazu:
- ...
- Beckenrandschwimmer
- Vorwärtseinparker
- Saisonfahrer
- Navi-in-S-Benutzer
- ...

Mal sehen, was die Weichei-Fraktion als nächstes bringt...
vielleicht ein paar Plüschsessel für den geschundenen Hintern, weil ja das Fahrwerk so böse, böse hart ist. Wie wärs mit S höherlegen?

*sämtlichenGrollderWeicheieraufsichzieh*

Hi Venes,

Du

bist doch das schlimmste Softegg von allen (siehe Dein vergangenes Posting)...

ein Bedienungsanleitungs-Leser

Wir wollen fahren und nicht nach Schildern ausschau halten...

He, he, he voll ins Wespennest...

Da schwirren sie die Wespen *summsummsumm* *insFäustchenlach*

Hi Mel,

zu Deinen Fragen:
Link zum Einbau von Pioneer inkl. Adapter
Bitte hier klicken

Link zum IR-Adapter
Bitte hier klicken

Die GPS-Antenne ist sehr klein und wurde bei mir zwischen die Belueftungsschlitze direkt unterhalb der Frontscheibe mit Doppelklebeband auf das Armaturebrett geklebt. Es faellt kaum auf. Bild poste ich gerne spaeter...

Gute Wahl!!!
Gruss,
Nick