Golf R32 vs. S2000

Da im Moment nicht soviel los ist, ich gerade mal zeit habe, wollt ich mal meine Geschichte erzählen, wie es zu diesem Vergleich eigentlich gekommen ist.

Ich darf mich nun auch seit ca. fast 2 Monaten als S2000 Besitzer bezeichnen. Ich hatte den Kauf eines neuen Gebrauchten schon seit letzem Jahr im Sinn, war mir aber nie ganz sicher.
Anfangs tendierte ich ja noch zu einem Audi TT Roadster mit 225 PS.
Ich muss sagen, der war zwar nicht schlecht, aber irgendetwas hat gefehlt. Ich habe ca. 5 dieser Sorte probegefahren, aber aus irgendeinem Grund konnte mich der TT nicht überzeugen.
Irgendwann im Spätsommer bin ich dann mal einen R32 (241 PS) gefahren und ich muss sagen: Respekt. Leistung -> super , Sound -> genial , Aussehen -> naja und Preis -> geht scho.
Bis zu diesem Zeitpunkt war mir der S2000 noch unbekannt.
Bis eines Tages ein Kollege mich dazu gebracht, einen S zu fahren. Fast direkt nach dieser Fahrt verbannte ich alle Poster sämtlicher TT's und R32's aus meinen Sichtfeld
und schließlich habe ich vor zwei Monaten einen günstigen S ganz in der Nähe ausfindig machen können und hab ihn auch prompt erworben

Meinen Kollegen konnte ich allerdings dann doch nicht zu einem S überzeugen, da er unbedingt immer sein Schlauchboot mit Außenborder mit in den Urlaub nehmen wollte. Naja, wenn er meint ....
Er hat sich dann kürzlich dann den R32 zugelegt.
Und wie es geschehen musste, wollten wir dann auch mal direkt vergleichen.

http://www.djkoopa.de/pics/s_r.jpg
[MOD: Bild zu breit, daher jetzt verlinkt]

Vergleichstrecke: neue Autobahn A73 zwischen Coburg und Eisfeld
Streckendetails : ca. 10-15 km, konstante Steigung über die ganze Strecke, viele langgezogene Kurven, kein Verkehr

Wir also direkt nach der Autobahnauffahrt gleichmäßig hintereinander, dann Start. Bis ca. 210 km/h konnte ich einen Vorsprung von ca. 30-50m aufbauen, (die Steigung blieb immernoch konstant), hab dann irgendwann in den 6.Gang geschalten, weils im 5. schon rot geleuchtet hat. Ab diesem Zeitpunkt kahm der böse Golf immer näher, bis er schließlich an mir vorbeizog. Anscheinend hat er dann doch mit dem Mehr an Hubraum (3.2l) einen leichten Vorteil auf der Steigung. Dann war unser Vergleich auch schon vorbei und wir konnten unser Abschließendes Urteil bilden: beides suuuper Autos vor denen man Respekt haben muss und das man die beiden Autos nicht wirklich miteinander vergleichen kann. Jedes hat seine Vorzüge und ich weis die vom S verdammt gut zu schätzen


greetz bei 9000 U/min

Snuggels

stimmt auch wieder

der r32 macht zwar auch in bestimmtn situationen spaß, aber ich galub unser aller s macht einfach immer spaß.

von den kosten her geben sich die zwei auch net viel. er mus halt mehr steuern zahlen, ich dafür mehr versicherung

vielleicht werden wir demnächst mal wieder einen vergleich machen, aber auf einer anderen AB.
da gibts eine schöne lange gerade von ca. 3-4km leicht bergab.
ich glaub da dürfte das dann alles wieder anders aussehen
ich hoffe nur, das mich mein neuer spoiler nix an endgeschwindigkeit kostet.
aber laut teilegutachten dürfte das eigentlich nicht der fall sein

hm, ist gar nicht so leicht bei uns hier in der gegend.
so gebirgig ist es dann doch nicht. schade eigentlich
ich glaub aber, da wird er sichnicht auf einen vergleich einlassen wollen.

von TSS-Tuning.

hab leider nur ein bild bei schlechtem wetter und von der handy-kamera.
bessere bilder wollt ich demnächst noch machen, nach dem nächsten waschgang und polieraktion

[Blockierte Grafik: http://www.djkoopa.de/pics/smitspoiler.jpg]

Corecl3 schrieb am Tue, 18 May 2004 17:05

Hi, Der TSS Spoiler kostet dich 10 km/h an Höchstgeschwindigkeit Mfg

???

Ach nö, oder?
Macht das gleich soviel aus? na gut, auf der anderen seite, wenn er geschwindigkeit kostet, wird er doch hoffentlich auch etwas, und wenn es nur ein paar kilos sind, mehr an anpressdruck bringen.

mir hat er halt vor allem optisch ganz gut gefallen. er fügt sich irgendwie gut in die linie des s ein.

na toll, jetzt habt ihr mir alle meine wunschvorstellungen zerplatzen lasse, wie eine fliege auf der windschutzscheibe bei 200 km/h

ich werd wohl anscheinend nicht drum herum kommen, doch mal in den nächsten tagen auf die AB zu fahren und das mal genau unter die lupe zu nehmen.
ich hoffe immernoch, das sich das mit den -10 km/h nicht bewahrheitet

verstecken sowieso nicht

wenn man erstmal aufs gas geht, und der r32-fahrer sieht wie die kiste ab geht, verlässt ihn sowieso der mut