Bridgestone S 02

    ..war nur der Ooooo-ton von "meinem" Automechaniker....mit hinten dürfen Sie noch..... Very Happy fand ich so süß, da wollt ich es Euch NICHT VORENTHALTEN....übrigens läuft mien Baby jetzt wieder wie ein Kätzchen...!

    hmm, wenn der S2K jetzt wie ein Kätzchen läuft, schön und gut Rolling EyesRolling Eyes

    Nur wie schnell läuft Dein S2K jetzt noch ? Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes

    Sicher keine 250 km/h mehr, das wäre dann ja ne turboschnelle Katze auf Jaguar-Niveau Very HappyVery HappyVery HappyVery Happy

    Hallo S2000 Fahrer,

    Ich brauch nach 18000km neue Hinterreifen. Bridgestone Schweiz meinte das der S2000 speziell abgestimmte Reifen hat. Masse H 225/50 R16 92 W. Die Pole Positions sind nicht auf den S2000 abgestimmt. Wer kann mir sagen wo ich in der Schweiz oder auch Deutschland diese speziellen S2000 Reifen bekomme? Unter reifendirekt.ch gibt es die nicht. viele Grüsse und viel sonne beim flitzen

    gruss Marco

    Hi!
    Hat denn jemand schonmal die S-02 in der "Pole Position" od der "Porsche" Variante getestet?? Es heisst immer gleich niederschmetternd: nur die Originalen sind gut. Ich meine klar es ist bestimmt nicht zum Spass dass Honda eine spezielle Variante des 02er von Bridgestone fetigen lässt.
    Aber andererseits der 03er geht ja auch wunderbar auf dem S.
    Gruss, Heizer

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

    Dacht ich's mir doch!
    Bin nämlich letzten Sommer auch auf den s03PP rumgedüst und fand die schlichtweg super!
    Muss mir nämlich wieder ein Paar S03PP Hinterreifen zulegen dieser Tage und da dachte ich schon... ShockedShocked

    Letztes Jahr wechselte ich, nach dem die Originalen runter waren, auf S03PP. Mein Händler war voll des Lobs und auch die meisten Tests waren sehr ermunternd.

    Was dann kam, war schlicht und einfach ein Schock: Mein S2K hatte sich in eine schwangere Kuh verwandelt, die insbesondere bei Top-Speed gefährlich um die Hochachse pendelte. An entspanntes Fahren bei 240km/h war nicht mehr zu denken, ich hatte alle Mühe, das Auto auf Kurs zu halten.

    Auch bei schnellen Kurven war das Einlenkverhalten nicht mehr transparent, das Auto pendelte am Kurvenein- und am Kurvenausgang.

    Tests mit diversen Luftdrücken haben keine wesentliche Besserung gebracht.

    Lediglich der Grip im Nassen war deutlich besser geworden. Aber so machte der S2K keinen Spass mehr.

    Meine Diagnose: die Seitenstabilität war im Vergleich zur Originalbereifung deutlich weicher.

    Also viel telefoniert, bis mir endlich ein Techniker bei Bridgestone gesagt hat, auf dem S2K mit Serienfelgen sollte man tunlichst bei den Originalreifen bleiben. Mein Händler hat dann die Reifen ohne Kostenumlage zurück genommen und mir Originale bestellt.

    Montiert - und -

    wie ausgewechselt! Traumhafte Strassenlage, direktes Feedback, gutes Gefühl für den Grenzbereich.

    Fazit:
    Der S03PP ist in 18" oder auf anderen Autos sicher ein Spitzenreifen, aber als Alternative für die Serienbereifung am S2K kann ich davon nur dringend abraten!

    Gruß
    Marcus

    Hi Redbyte,

    also ich kann da nur V8 bestätigen - ich versteh Deine Probleme nicht und hab jetzt auch schon zwei Tankfüllungen (seit 01.04.03) mit den S03 verblasen.

    Ich hab gestern im Odenwald sehr gute Erfahrungen machen können. Das Gripniveau ist ein wenig schlechter als bei den S02 Originalreifen, ansonsten aber wirklich klasse! Habe bei Bridgestone auch angerufen und die wollten mir auch den Originalreifen empfehlen, nach etwas eindringlicherem Nachfragen (vor allem wegen der Nässetauglichkeit) hat er zugegeben, dass ich als "Angsthase" mit den S03 sehr gut bedient bin.

    Gute Fahrt,
    Nick