2-mal Motorschaden

Nun gut, dann musst du dir wohl oder übel nen SLK kaufen

Ich hatte mal nenn CRX V-tec 91er 185000KM erster Motor & erste Kupplung.

Bei der Kupplung kommt es auch drauf an wie man sie benutzt^^
Ich kenn Leute die lassen sie bei jeden gangwechsel schleifen...

Mein S-Motor&Kupplung laufen nun schon seit 35t km mal sehen wie lange die noch machen.

BMW hat/hatte bei den 330er Motoren z.b. auch viele Motorschäden.
Obwohl es eher ein Alltagsmotor ist im Vergleich zum s.

--> sehe ich auch so!

Ich schlage vor, Du kaufst Dir ein high-end Mercedes und wirst glücklich.

Viel Spass dann im Heer der Identitätslosen...

Deinen low-end Billigschrott-S entsorge ich Dir freiwillig für 1.000,-- Euros.

Sorry, konnte mir das nicht verkneifen. Entweder Du hast ein Montagsauto mit Montags-Ersatzteilen, oder irgendwas ist faul an Deiner Werkstatt oder Fahrweise.

Das ist übel und auch leider eine Pechsträhne bei dir
Wie lange nach Zulassung waren denn die anderen Schäden?
Was ist z.B. bei der Kupplung kaputt? nur verschlissen?
Hat der Händler Kulanzanträge bei Honda gestellt?
- Wenn ja wie waren die Antworten?
- Falls nein, war das nachlässig vom Händler

Bei entsprechender Fahrweise (Umgang mit der Kupplung) geht das mit fast jedem Auto [sofern natürlich kein technischer Defekt vorliegt, wie es evtl bei dir war]

Das ist Ansichtssache bzw. ein Stück weit Geschmackssache

Kopf hoch - der S ist ein klasse Fahrzeug

Leider gibt es nur noch den 350er SLK, aber das passt dann schon bei dem Vergleich:

.............SLK 350...........S2000
Grundpreis:..44.100 €........36.150 €
Xenon-Licht:..1.000 €...........incl.
Metallic:.......600 €...........incl.
Leder:........1.250 €...........incl.
Radio:´.........770 €...........incl.
----------.......----------
.............47.620 €.......36.150 €

Leistung:.......272 PS...........240 PS
PS / Liter:....77,7 PS...........120 PS

Spritverbrauch
im Mix::........10,6 L...........9,9 L


Ich würde sagen, diese beiden Autos sollte man nicht miteinander vergleichen.

Du hast beim S was vergessen, Jan:

Fahrspass und Individual-Faktor: unbezahlbar!

slk & s kann man eh nicht vergleichen auch wenn der s nur 200PS hätte.

Daten auf dem Paper spiegeln die agilität & den fahrspass garnicht wieder.

juha schrieb am Thu, 14 July 2005 12:13

Du hast beim S was vergessen, Jan: Fahrspass und Individual-Faktor: unbezahlbar!

Das habe ich bewust weggelassen. Ich wollte nun belegbare Fakten vergleichen. Fahrspaß, der zwar unbestritten ist, ist halt ein rein subjektives persönliches Empfinden

Hi Hogelmann,

es gibt Versicherungen fuer so etwas und mit nem guten Versicherungsmakler solltest Du Dich auch absichern koennen!

Entschuldige die Frage: Regelmaessig nach dem Oel geschaut?

Gruss,
Nick

Das hab ich auch gehabt, liegt an den Federn auf der Mitnehmerscheibe. Wenn dein S zwei Jahre nach Erstzulassung diese Geräusche machte, hätte der Händler das auf Garantie wechseln müssen (war und ist ein bekanntes Problem )

So ists schon besser

Hi,

ich finde, egal was da jetzt passiert ist oder passieren wird, wenn ich 2 Motorschäden an einem Fahrzeug unverschuldet innerhab nich zu langer Abstände hätte, würd ich auch SCHISS haben, ob´s wieder passiert !

Das ist doch menschlich und verständlich !

Ich wollt´s nur mal gesagt haben.

Gruß,

Marko

ja Markom, hast schon recht irgendwo und ich finde es auch tragisch, dass es passiert ist. Würde mich auch ziemlich runterziehen.

Mache mir halt nur so meine Gedanken und jedem hier dürfte ebenso klar sein, dass eine derartige Anhäufung von Defekten schon sehr ungewöhnlich ist und nicht Stand der Qualität bei Honda entspricht.

Hi Juhchen,

hast ja auch Recht.


Gruß,

Marko

Hi
habe nach meinem Motorschaden irgendwie das Vertrauen in das Auto verloren.Habe immer angst das noch was kaputt geht.hab tierisch laute Rasselgeräusch beim Beschleunigen,die auf der BAB den Motorsound übertönen.Nicht mal Honda weiß was das ist. Wenn das und noch einige Kleinigkeiten nicht wären , währe ich eigentlich zufrieden.
stepnoz

Muss Dir wiedersprechen,
es gibt den SLK 280
der lässt sich besser mit dem S vergleichen.
3.0 Liter, 231 PS, 0-100 in 6,1s, 250 Km/h abgeregelt
Grundpreis: 39000.-
Mit Leder und Xenon vielleicht 42000 und somit etwa 8000 Euro teuerer.
Du hast aber das feste Dach, Tempomat, ESP, Bremsasi, Multilenkrad und noch anderen Schnickschnack.
Das Gewicht liegt bei 1440 kg, ok ist viel, aber !!
Die Typklasse ist HF 14, TK 23, VK 26 übrigends wie der 350 er

ich fahre schon seid 2001 den S und hatte noch nie Probleme, aber nachdem ich mal in dem Benz gesessen habe muss ich sagen, die haben dazu gelernt. Das Intenieur ist wirklich um Klassen besser als unser S. In der Sport Auto lief der 350er eine 1:18 . Das ist besser als der S. Ich denke sehr gross ist der Unterschied in der Fahrdynamik nicht mehr.

Fazit: Unser S in allen Ehren, aber die Konkurenz schläft nicht und in diesem Falle muss ich dem Benz den Vorang geben. Ist ja auch neu und nicht exklusiv.
so long

Ich hatte auch nur den 350er genommen,weil Hogelmann den S mit dem 320er verglichen hatte. Wer Benz fahren will, soll Benz fahren. Jedem das, wofür er Geld ausgeben mag