Anscheinend ein Top=Teil das Auto.
Top Grip und Top- Bremsen.
Die Jungs waren nur des Lobes.
Wurde gegen den M3 und den Crossfire RT getestet.
NAja Crossfire OK aber hat auch den M3 locker in die Tasche gesteckt was das FAhren angeht.
Der M3 sei allerdings viel einfacher im Grenzbereich zu fahren wobei der Cayman aber schneller ist.
Porsche Cayman im Test bei Kabel 1
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HI,
Hab diesen Test leider nicht gesehen
Der Cayman gefällt mir persönlich aber auch immer besser -
bis jetzt sind alle Berichte, ich ich gelesen oder gesehen habe, nur voll des Lobes. Und hier denke ich, das liegt nicht daran, dass das ein deutscher Hersteller ist.
Muss eine GENIALE Maschine sein, der Cayman. Ich bin mir sicher, den mal fahren zu müssen.
nächstes Jahr dann. Wenns wärmer ist...
mit verträumtem Gruss,
Roboduck -
Mir gefällt der Cayman auf sehr gut. Aber wenn man sich die Aufpreise für die Extras ankuckt, wird einem schwindlig. unter 70 mille läuft da wenig. aber im vergleich zum carrera immer noch ein schnäppchen.
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einfach das Demo von Need for Speed (Most Wanted )runterladen und Cayman S fahren
http://www.electronic-arts.de/publish/page200112076097371.ph p3?dlid=1444&spieleid=741Paragon schrieb am Thu, 24 November 2005 09:36
Mir gefällt der Cayman auf sehr gut. Aber wenn man sich die Aufpreise für die Extras ankuckt, wird einem schwindlig. unter 70 mille läuft da wenig. aber im vergleich zum carrera immer noch ein schnäppchen.
yop für 10 mille mehr kriegt man schon einen RS4 -
Also von den Bildern her, war ich auch voll begeistert vom Cayman, als ich ihn jedoch zum ersten Mal life auf der IAA sah, war meine BHegeisterung verflogen und jetzt gefällt er mir irgendwie gar nicht mehr, da fand ich die Z4 Coupe Studie noch besser. Und für 70t€ kann's du dir einen S zulegen und ein 350Z Coupé dann hast du ein Spassauto mit Dach und eins ohne
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Quote:
Und für 70t€ kann's du dir einen S zulegen und ein 350Z Coupé dann hast du ein Spassauto mit Dach und eins ohne
Aber bei den Mädelz vor der Eisdiele kommt es sicher besser an du fährst mit nem Porsche Cayman vor, als wenn du mit einem 350Z Vorfährst und noch dein S2000 am Abschleppseil mithast.
Glaube Porsche wird auch diesen Wagen wieder gut verkaufen, solange das Richtige Emblem auf der Motorhaube ist. -
El Barto schrieb am Thu, 24 November 2005 17:18 Quote:
Und für 70t€ kann's du dir einen S zulegen und ein 350Z Coupé dann hast du ein Spassauto mit Dach und eins ohne
Aber bei den Mädelz vor der Eisdiele kommt es sicher besser an du fährst mit nem Porsche Cayman vor, als wenn du mit einem 350Z Vorfährst und noch dein S2000 am Abschleppseil mithast.
Glaube Porsche wird auch diesen Wagen wieder gut verkaufen, solange das Richtige Emblem auf der Motorhaube ist.
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El Barto schrieb am Thu, 24 November 2005 17:18
Glaube Porsche wird auch diesen Wagen wieder gut verkaufen, solange das Richtige Emblem auf der Motorhaube ist.
..... und sie, und das ist halt so, sehr gute und schnelle autos bauen - ob man das nun hören will oder nicht! -
andre_sl schrieb am Fri, 25 November 2005 10:32 El Barto schrieb am Thu, 24 November 2005 17:18
Glaube Porsche wird auch diesen Wagen wieder gut verkaufen, solange das Richtige Emblem auf der Motorhaube ist.
..... und sie, und das ist halt so, sehr gute und schnelle autos bauen - ob man das nun hören will oder nicht!
so isses!! -
- Offizieller Beitrag
Porsche sichert deutsche und finnische Arbeitsplaetze und das Geld will ja unter die Leute...
Fuer mich verarmten Viertelitaliener finanziell keine Option und aufgrund des Blechdachs auch kein Traumauto.
Nick -
habe auch schon viel gelesen und gesehen über den Cayman. Es ist bestimmt ein Super-Teil, was genial Spass macht.
Trotz allem würde ich den Boxter vorziehen, da dieser eben, oben ohne ist.
Nicht nur allein die Leistung zählt, sondern auch noch das Feeling offen zu fahren.