Unterschiede US - EU ?

Hallo

so ich lese schon ein wenig mit im Forum und hab beschlossen mich nun auch anzumelden.

Zu meiner Person: Bin der Besitzer eines kleinen Tuningshops für japanische Sportwagen und aktuell ohne Auto. Meine letzten Autos waren ein Toyota MR2 SW20 und danach eine Supra MKIV TwinTurbo die ich nun vor kurzem verkauft habe.

Da ich gerne das Auto wechsel ist mir nun aktuell ein S2000 in den Sinn gekommen Aufgrund seiner Eigenschaften (klein, handlich, recht neu, viel Zubehör erhältlich). Dabei würde mich jetzt interessieren ob es Unterschiede zwischen der in Deutschland verkauften EU Version und der in den USA verkauften Version gibt. Ich habe schon die Suche bemüht aber leider nichts finden können.

Vielen Dank schon mal

Soweit ich weiß gibt es den 2.2L doch erst seit kurzem in den USA oder?

Mir geht es eher um die älteren Modelle wie z.B. BJ2001.

Bin noch unschlüssig ob ich mich eher in den USA, Japan oder hier direkt in Deutschland umschauen soll. Mir macht es mit Rechtslenker oder Import nichts aus da meine Supra auch aus Japan kam.

Vielen Dank schon mal. Das US Forum hab ich auch schon entdeckt und mich ein wenig eingelesen. Wenn dann wird es auf jeden Fall noch ein Auto mit dem 2L Motor da ich wenig Lust auf Abgasgutachten und dergleichen habe mit einem Motor den es in Deutschland nicht gab.

Wie ist denn die Verbreitung von FI Setups in Deutschland? Ein Lieferant von mir hat recht nette Turbosetups im Angebot jedoch würde ich wohl eher dann die SC Variante bevorzugen um ca. 300-320PS zu erreichen da mir die Standard 240PS etwas zu schwachbrüstig sind.

Weiß ist ja auch schon eine schöne Farbe

Wenn ich mir so die Farben des S2000 ansehe wäre mir eigentlich alles recht bis auf rot Ich hatte einmal ein rotes Auto und nie wieder...

Wobei ich das dunkle grau mit rot/schwarzem Leder bevorzugen würde.

Argh So ein "Glück" aber auch aber bin da ja dann recht offen. Hat vielleicht einer mal eine Tabelle mit den verschiedenen Baujahren was für Farben es gab und was sich so über die Jahre hinweg geändert hat?

Und da sagt man immer Augen auf im Straßenverkehr Zum Glück sitz ich am Schreibtisch wo recht wenig Verkehr ist...

Den S2000 bisher nicht aber andere Hondas schon wie den ITR die ja nach dem gleichen Konzept gebaut sind. Es ist nicht unbedingt die fehlende Leistung die mich stört aber ich komm jetzt halt von nem Auto mit 300PS und vorallem über 400nm Drehmoment. Und das ist was mich ein wenig stört. Deswegen wäre eben Kompressor oder Turbo recht angenehm um sowohl Leistung als auch Drehmoment zu steigern. Und du darfst nicht vergessen ich bin der Besitzer von nem Tuningshop wie sieht das denn aus wenn ich mein eigenes Auto Standard lasse?

So ich habe mich jetzt mal auf allen drei Märkten etwas umgeschaut und wenn man sich einen unfallfreien Wagen kaufen will in Top Zustand dann gibt es praktisch keinerlei Ersparnis beim Import aus Japan oder USA. Bei Unfallwagen sieht die Sache schon anders aus aber ich bin mir nicht schlüssig ob ich mir den Stress und vorallem auch dann die Probleme beim Wiederverkauf machen will.

Leider gibts aktuell auch im 50km Umkreis bei mir keinen einzigen S2000 zum Verkauf den ich mal probefahren könnte also werde ich wohl erstmal bis zum Frühjahr warten.

Aus einem kleinen Kaff das sich Bubesheim nennt im Schwabenländle. Jetzt ist aktuell einer in 25km Entfernung aufgetaucht aber werde erstmal warten bis das Wetter besser ist da bei uns alles zugeschneit ist in der Region.