jetzt reicht`s !!!

hi @ all

verdammt, verdammt, seit 04/90 fahre ich honda (4xcrx, 1xprelude) und seit 99 bin ich in den "s" verliebt. mit erscheinen des neuen civic hat sich in mir wieder der wunsch geregt "umzusteigen". hier und da sieht man einen "s" fahren und stellt sich vor wie es sich wohl anfühlt. aber jetzt ist schluß !!!!

am montag wird ein exemplar probegefahren !!! und dann beginnt die wirklich vielzitierte sucht

nachdem ich das forum hier mal studiert habe und auch alsbald den "neulings-thread" fand habe ich jetzt zumindest mal - hoffentlich - die wichtigsten punkte notiert auf die man achten muß:

1. freundin ruhigstellen
2. den weg zur nächsten tanke einprägen
3. s auf rückrufe checken
4. und erstmal easy going beim kennenlernen und nicht zuviel gas

btw: was haltet ihr von diesem angebot:

ez 06/00, 22250 tkm, originalzustand, 1 jahr garantie von "nicht-honda-händler", € 19800,- ("beim preis geht noch was")

allzeit unfallfreie fahrt

greets

danke für die nette aufnahme.

ja, wie oben geschrieben gibt der händler auch noch 1 jahr garantie. hab mich hier auch mit einem s-driver unterhalten und bin heut mal (leider nur) mitgefahren. bj 2000, 125 tkm, nie probleme, verbrauch 8,5-11 l, will ihn jetzt verkaufen für € 14000,- und sich dann einen bj 2005 kaufen.

auch süchtig

dann werd ich am montag mal richtig feilschen

cu maybe

so, heut war der erste ausritt (siehe angebot oben) im s !!! wow, was ne rakete !!! zwar sehr spartanisch, aber mehr als ne spaßmaschine will der s ja auch nicht sein nicht von diesem stern !!! ups, vorsicht mit dem heck

s steht topp da, 1 jahr GARANTIE vom händler, € 19.500,- (im auftrag) - weniger is nicht - egal, is ok so.

jetzt muß nur noch der x unter s volk

es ist vollbracht: der x ist verkauft (zu einem noch einigermaßen angenehmen preis) und nächste woche wird der s-kauf angegangen. ich schwanke zwischen 2 angeboten

1: EZ 06/00, 22250 km, 1 jahr garantie, von händler, originalzustand, alle rückrufe, € 19500,-

2: EZ 04/00, 19500 km, von privat, alle rückrufe, 18 zoll, € 19000,-

ich tendiere zu 2. weil ich denke auf das jahr garantie kann man bei diesen laufleistungen eh verzichten, oder? und außerdem hat die 2. die 18-zöller schon drauf - und die kosten ja auch ne kleinigkeit beide sind sowieso nur sommer und garage.

was meint ihr, welcher sollte es sein?

ATS-Speichen

Jetzt gehör ich richtig dazu

Nr. 2 ist s geworden

Und die Überführungsfahrt von Kassel nach Ulm war einfach nur klasse, der S fährt sich einwandfrei und fühlt sich an wie neu

Ein Traum wurde wahr