Bremsbacken beschichten

br139bs

Ich habe mir letztes Jahr die Bremsbacken rot lackiert. Anfangs wars ja noch ganz schön, aber langsam fängt es an zu nerven weil der Bremsstaub einfach nicht mehr runter geht, und sichteilweise schon direkt im Lack befindet.

Jetzte habe ich aber letzte Woche bei ABENTEUER AUTO gesehen, wie gerade ein alter Rennmini wieder aufgebaut wird, und
dort habe sie orange "eloxierte" Bremsen eingebaut.
Die habe echt super ausgesehen, und ich kann mir vorstellen, dass diese Oberflächenbeschichtug sich sicher leichter reiniger lässt als der Lack.http://www.kabeleins.de/auto/tuning/mini/artikel/07018/002/

Hat jemand von euch in der Richtung schon was probiert?

LL Cool J

Was hast Du denn für ne Farbe auf Deinen Bremssätteln drauf gehabt? Ich hab meine 1 Jahr und die sieht aus wie neu...

Micha B

"Eloxieren" geht nur bei Aluminiumsätteln, wie sie z.B. Tarox anbietet.

Unser Sattel ist aus Guss, d.h. man kann ihn nur lackieren.

Greeny

Richtig, die am Mini verbauten Sättel sind aus Alu und wiegen knapp die Hälfte der originalen Gusssättel. Hab ähnliche Sättel auf meinem Renner (anderer Hersteller) und sehen wirklich gut aus, aber das Beste ist man kriegt sie wieder richtig sauber, das ganze mit wenig Aufwand

br139bs

Ich hab derzeit den "normalen roten" Lack drauf, wie es ihn bei ATU, Forstinger usw. gibt. Ich weiß den Hersteller jetzt nicht genau.

Aber wie gesagt, schön langsam wird der ganze Bremssattel immer dunkler, und richtig reinigen kann man den auch nicht mehr.

Wahrscheinlich bleibt mir nichts anderes übrig, als neu zu lackieren. Dann sind leider die schönen S2000 aufkleber auch weg

Los Eblos

Weiterführende Frage zum (Über-)Lackieren...
Wie und womit reinigt man den, damit der neue Lack optimal aussieht und hält?

A4XRBJ1

Hat jemand ne gescheite und geprüfte Adresse im Pott wo man seine Felgen eloxieren lassen kann, meine haben jetzt einige Macken und außerdem hat sich stellenweise das ganze gelöst durch die hohe Hitze auf der Rennstrecke.

Danke im voraus,

Andreas

Reptiel

Hi Andreas,

warum eloxieren?
Ich habe mal Bordsteinschäden entfernen und das Felgenbett mit Teflon beschichten lassen.
Der Bremsstaub fiel bald von alleine von der Felge und dem Glanz des vorher polierten Felgenbettes hat es nicht geschadet.

Guck mal bei Aluradservice in Witten.

Alexander G

Zitat

Original von Reptiel
Hi Andreas,

warum eloxieren?
Ich habe mal Bordsteinschäden entfernen und das Felgenbett mit Teflon beschichten lassen.
Der Bremsstaub fiel bald von alleine von der Felge und dem Glanz des vorher polierten Felgenbettes hat es nicht geschadet.

Guck mal bei Aluradservice in Witten.

wie war der preis für die teflonbeschichtung
und wie lange hielt die

Reptiel

Ich glaube, ich habe damals 150 Euro pro Rad inkl. Beseitigung von Bordsteinschäden bezahlt. Hab die Rechnung leider nicht mehr, da ich den Wagen auch nicht mehr habe.

Wie lange die hielt?

Hab keinen Unterschied in den drei oder vier Jahren gemerkt.
Die hält wohl länger als ein Autoleben.
Würde einfach mal dort anfragen.

Den Bremsstaub konnte man mit einem Tempo abwischen.
Ohne irgendwelche Anhaftungen, Einbrennungen oder Rückstände.

Los Eblos

Und die Felge sieht beschichtet aus wie unbeschichtet?

Edit:

Zitat

und dem Glanz des vorher polierten Felgenbettes hat es nicht geschadet

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Wer macht denn sowas?

Reptiel

Die machen das:

Klick mich

Allerdings reden die auf der Internetseite nicht mehr von Teflon.
Stand damals aber auf der Rechnung drauf.

Irgendwie war es mir aber egal, womit die das beschichtet haben, das Ergebnis war einfach exzellent.

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