Hast du denn die Schmierpaste drauf (keine Ahnung wie dat zeuch heist)
Also auf die Rückseite auftragen, Zangen reinigen, einbauen, hilft oft schon. 
...oder weniger bremsen 
oder härter bremsen
Bremsbelege von HODNA sind eher ein hartes GEMISCH, so dass es ab und zu zu unangenehmen hohen BREMSGERÄUSCHEN kommt - so HONDA HH - DAS LEGT SICH.
Hi Drehzahler,
Seit wann hast du schon das Quitschen ? Wieviel km hast du in den 2 Wochen runter ? Ich würde nach 200-300 km etwas stärker Bremsen damit sich der Belag noch an die Scheiben anpassen kann. Kann sein daß es dann besser wird. Hatte aber das quitschen auch schon ab und zu im Stau, einfach mal fester Bremsen und gut ist es für paar hundert Meter 
Wenn Du die eh selbst gewechselt hast, dann kannst Du sie doch nochmal rausholen und Kupferpaste auf die Rück- und Stirnseite schmieren - falls nicht schon beim Einbau geschehen.
Und bei der Gelegenheit die Kanten etwas anphasen. Dann kann eigendlich nichts mehr quietschen.
Gruß
Markus
Ich hatte das auch mal, und ich hatte das Gefühl, das es Wetterabhängig ist (bei hoher Luftfeuchtigkeit). Habe nichts unternommen und nach ca. 14 Tagen war es von alleine weg.
Schau auch mal ob deine Bremsscheiben nicht zu stark eingelaufen sind, das war`s bei mir.
Neue Scheiben und Ruhe war!!
Es kann sein, dass sich Deine Bremsbeläge nie richtig anpassen. Hatte ich zwar noch nicht beim S, aber bei meinem Benz.
Dann haste immer dieses Pfeifen. Da hilft nur Bremsscheiben wechseln. Es liegt dann an denen, weil die durch die alten Bremsbeläge Rillen bekommen haben. Dadurch kommt Luft zwischen Belag und Bremsschreibe und dann halt dieses Pfeifen.
Probiers aber erstmal mit der Kupferpaste. Wobei, wenn ich ehrlich bin, nicht weiß, was das Zeug auf der Rückseite der Bremsbeläge wirklich bringen soll. Ich machs aber auch immer drauf
Original von LL Cool J
...Probiers aber erstmal mit der Kupferpaste. Wobei, wenn ich ehrlich bin, nicht weiß, was das Zeug auf der Rückseite der Bremsbeläge wirklich bringen soll. Ich machs aber auch immer drauf
Die Paste verhindert eigentlich das Vibrieren zwischen Belägen und Sattel/Kolben.
Gruß
Markus
