• Ich habe eventuell vor mir ein NOS System einbauen zu lassen,hat jemand von euch Erfahrungen damit? Hält der Motor das aus?
    Danke im vorraus!!!

  • NOS Dry Shot geht auf jeden Fall. Leistung +35 bis +75 PS (einstellbar). Mehr wird für den S2000 nicht empfohlen. Wer sicher gehen will, nimmt halt entsprechend weniger.

    NOS Fogger würde ich nicht empfehlen, da hier der Shot erst ab +75 PS losgeht.

    Die Preise liegen zwischen 800 und 1100 Euro Grundpreis, dazu kommen ca. 400 Euro für's ferngesteuerte Flaschenventil und noch ein paar Euros für Druckanzeige und Flaschenheizung.

    Ach ja: Zuschalten kann man den Shot entweder durch Knopf oder durch Vollgasaktivierung. Das Flaschenventil muss natürlich vorher geöffnet werden.

    Und: Beim Einbau darauf achten, dass das Flaschenventil nach vorn gerichtet werden muss.

    BTW: Das weiß ich, weil ich auch ein NOS Shot installieren will.

  • Probiers mal bei WJ-Tuning in Wien.
    Ich gebe allerdings keine Garantie für irgendwas! Kenne die Firma nur aus dem Internet.

  • christian_m schrieb am Wed, 25 June 2003 20:51

    @ invader:

    http://www.suspension.de - Hab aber selbst noch nicht dort bestellt.

    @ peter_b:

    NOS Dry Shot ist eine Einzeleinspritzung vor der Drosselklappe. Nos Fogger ist eine Mehrkanaleinspritzung.



    Hai Christian,

    danke. Dry Shot kann ich mir vorstellen. Aber eine Mehrkanaleinspritzung?!? Spritzt man das Gas dann direkt über die Ventile in den Brennraum ??

    Oder andersherum. Wo findet man denn solche Beschreibungen im Netz. Wäre ja auch was für unsere Allmighty-Datenbank...

    mit 180° - Grüßen²

    Peter

  • Für die Mehrkanaleinspritzung tauschst du im Normalfall die Einspritzdüsen aus. Und soweit ich weiss brauchst du auch noch eine stärkere Benzinpumpe.
    Da die Mehrkanaleinspritz-systeme aber so viel Power auf einmal freigeben, ist es auch empfehlenswert zusätzlich einen NOS-Controller einzubauen, der die Ventile nicht schlagartig öffnet, sondern 'langsam' und geregelt.

  • tekkie schrieb am Thu, 26 June 2003 13:12

    NOS ist der Name einer Firma in de USA. Nitrous ist der richtige Name. Smile



    Ja das weiß ich, aber davon rede ich ja auch. Wie die Preise bei den anderen Herstellern, wie ZEX oder NX liegen weiß ich nicht. Aber wenn Nitrous-Oxide, dann kommt eh das "Orginal" rein.

  • oliver_f schrieb am Thu, 26 June 2003 16:14

    Oben Öltemp!
    Unten warscheinlich Öldruck?!




    als Öltemperatur hatte ich eigentlich die Anzeige unterhalb des digitalen Tachos angenommen?!? Hmm...
    (auf dem Bild das der MOD gerade versteckt hat Sad )

    Gruss
    Yves

    Einmal editiert, zuletzt von Mojo.ch (26. Juni 2003 um 16:20)

  • Hier eine Antword von NOS in den USA, ob es jedemande gibt in Belgien/Holland/Deutschland der eine NOS installation machen kann:

    Quote:


    We do not recommend any installers as we have no way to monitor the
    quality of their work.

    NOS tech dept.

    ------Original Message-----
    Wrom: RHDMNNSKVFVWRKJVZCMHVIBGDADRZFSQHYUCDDJBLVLM
    Sent: 6/26/2003 6:57:19 AM
    Subject: Honda s2000, where in Belgium?

    Hi there,

    can you direct me to a shop in Belgium/Netherlands/Germany that is capable
    of installing a 50/60 shot wet kit on a Honda s2000?

    with kind regards,

    Antek Baranski


    Sad Sad Sad

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  • Du musst ja auch einen Dry Kit bestellen. Einen Wet-Kit nimmt man nur für aufgeladene Motoren. Installation soll relativ einfach sein und es gibt einige in D die sich schon damit auskennen.