996 GT2 auf der NS

  • Oh mein Gott! :-| Die absoluten Vollspacken! Der ist nur deswegen unter 9 Minuten gefahren, weil das Ding auf den Geraden gut geht, wenn er drauf tritt! Linienwahl unter aller sau! Hat echt fast nie gepasst! Auch vor fast jeder Kurve gelupft! Oder gar gebremst! Da wäre ich gerne mit dem S hinterher! :lol:

    Und dann noch der Spruch zum Schluss, wozu braucht den der nen Helm??! :roll: Ich sag mal, der Typ hat nen bishen Streckenkenntniss, aber wenig Talent und keine Ahnung von der Linie! Normalerweise müßte man ne BTG Zeit deutlich unter 8 Min schaffen!! Ist echt die schlimmste Onboard Runde gewesen die ich bisher auf Videos gesehen habe...

    "Bond, James Bond" sage ich nur!! :lol: :lol: Aber das war schon fast wieder lustig.... :nod:

    An dem wären wir doch links und rechts dran vorbeigefahren Rolli, was??? :twisted:

    Gruß Marius :)

    Einmal editiert, zuletzt von Yoda@S2k (7. Dezember 2007 um 21:32)

    • Offizieller Beitrag

    Und mal so von Auto-Eindruck... da ist ja NULL Atmosphäre im Auto. Tiefes Gegrummel die ganze Zeit. *gähn*

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    • Offizieller Beitrag

    Wenn ihr da Eure Nordschleifen-Zeiten messt... von wo bis wo stoppt ihr dann?

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  • Gib mal BTG Zeit bei Wiki ein! Da steht dann alles beschrieben. Von der Brücke die gleich am Anfang kommt, bis zu den Überführung wenn man wieder auf die Döttinger Höhe kommt.

    Gruß Marius :)

    • Offizieller Beitrag

    Vertippt? Finde bei Wiki dazu nichts.

    Edit:
    Meinste hier?
    http://de.wikipedia.org/wiki/Nordschleife

    EditEdit:
    Ja Du meinst das...

    Zitat

    Um Vergleichszeiten für die eigenen Runden zu erhalten oder sich mit anderen Fahrern zu messen, obwohl nicht eine volle Runde gefahren wird, wird zur Zeitmessung die „BTG-Zeit“ („Bridge to Gantry“) herangezogen. Dabei wird die Fahrzeit von der Brücke nach der Touristenauffahrt („Antoniusbuche“) bis zu der Gitter-Brücke nach dem „Galgenkopf“, wiederum auf der „Döttinger Höhe“, gemessen. Dabei sei allerdings erwähnt, dass bereits das Mitführen von Stoppuhren während der Touristenfahrten verboten ist und zu Hausverbot führen kann. Gleiches gilt für Videokameras, mit denen die eigene Fahrt als Andenken oder zur nachträglichen Zeitnahme aufgezeichnet werden soll.

    Thx.

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    2 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos (7. Dezember 2007 um 23:36)

  • Ja genau!! Aber eigentlich kommts garnicht so darauf an, wie die Zeit am Anfang ist! Es soll Spaß machen, man soll nen Gefühl dafür bekommen und heile seine Runden drehen. Mit der Streckenkenntniss kommen dann auch die Zeiten... :)

    Gruß Marius :)

    • Offizieller Beitrag

    Is schon klar ;)

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  • Gibt es sicherlich alles. Man kann auch problemlos selbst die Zeit nehmen. Sowohl bei Bridge wie bei Gantry kann man sich gut dem Chronographen widmen, das ist auf der Geraden nicht so kompliziert. Wenn Du in die Rundenanalyse gehst, brauchst Du aber sicherlich GPS.

    • Offizieller Beitrag

    Ich würde die GPS-Maus reinlegen und fertig. Auswertung dann bis aufs km/h zu Hause am PC. Exakt und sicher. Obendrein von externen nicht zu sehen.

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  • Zitat

    Original von Los Eblos
    Ich würde die GPS-Maus reinlegen und fertig.


    ...mußt aber dazu sagen, das Deine Maus einen Datenlogger hat. Sonst stellt Yoda wieder Fragen. ;)
    Ich denke aber auch, das eine GPS-Maus mit Datenlogger ideal für so etwas ist. Immerhin ist das Ergebnis auf 1Sek genau.
    Der Track wird aber sicher nicht immer auf der Straße liegen, aber allein die Aufzeichnung von Ort und Geschwindigkeit lässt bestimmt nette Vergleiche zu.

    Gruß Ingo