E10-Freigabe für den S?

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Original von brunoammain

GEIL! Welche genaue Tankstelle?

Bei uns an der ESSO ist das nun total komisch
SuperPlus gibts es so gar nicht mehr
Diesel, E10 und Super
Und das Super hat nun 98ROZ und verkaufen die zum normalen Superpreis.

Ich frage mich

Wieso verkaufen die Sprit der den Wert von SuperPlus hat zu Super Preisen ?

Puh keine Ahnung welche das in F war.

War nichtmal was im Gespräch das das normale Super ganz weg soll?

Hm, ist mir hier im Frankfurter Westen auch aufgefallen, dass Super und Super+ nun das gleiche kosten. Das E10 um die 5 Cnt weniger. Aber gefühlsmäßig wurde das Super+ dem Super preislich angeglichen und nicht umgekehrt... (beides unter 1,55€ an den ESSOs)
In Hattersheim konnt ich die Wocher gar für 1,45€ Super+ tanken... das war heuer auch schon 15 bis 20 Cnt teurer. Vom E10 lass ich trotzdem die Finger, wenn der Hersteller 98Oct empfiehlt / vorschreibt dann bekommt das "S"chätzchen auch seine 98Oct. Basta.

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Original von flo_rbg
Vom E10 lass ich trotzdem die Finger, wenn der Hersteller 98Oct empfiehlt / vorschreibt dann bekommt das "S"chätzchen auch seine 98Oct. Basta.

LShadow War nicht boes gemeint, aber ich denke halt Du hast die Jungs bei Honda umsonst beschaeftigt

Die Tabelle gibt es ja, nur die Oktanzahl passt halt nicht.
Die Kreativitaet der Konzerne ist schon gigantisch.... Super kostet ploetzlich soviel wie Super+, es gibt 95er Sprit mit garantierten 98 ROZ und und....

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Original von walter_s
Super kostet ploetzlich soviel wie Super+, es gibt 95er Sprit mit garantierten 98 ROZ und und....

Denkst du das stimmt nicht das in der Super Säule jetzt 98 ROZ drin ist ?!
Bin mir da nicht so sicher

Bei uns ist es noch besser, super kostet soviel wie super + also wurde es um 5 Cent teurer gemacht. ABER im E10 Tank ist noch immer super, da es noch einige Wochen dauert, bis E10 lieferbar ist. Die Sauerei ist, das man einmal super zum super Preis und einmal zum super+ Preis kaufen kann. Das ist in meinen Augen kriminell.

übrigens..........

Standheizungen !

Eberspächer Benzinheizgeräte dürfen auch E 10 bekommen

Für die Modellreihen Airtronic und Hydronic besteht kein Problem für einen Betrieb mit E 10

Uwe

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Original von stepnoz
Die Sauerei ist, das man einmal super zum super Preis und einmal zum super+ Preis kaufen kann. Das ist in meinen Augen kriminell.

Genauso sehe ich das auch ist Betrug nix anderes.

Hier ist ein guter Artikel dazu.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,748208,00.html

Bei Honda gibt es nun auch ein extra Dokument, das explizit ausweist, dass der S2000 ab 1999 E10 tauglich ist (PDF Link auf der untenstehnenden Seite):

http://www.honda.de/content/news/common_news_70936.php

Gruss,
Nick

Genial ist ja, dass den Raffinerien angeblich das Superbenzin ausgeht

Die haben jetzt haufenweise von dem E10-Zeugs gepanscht und bleiben drauf sitzen. Die Einen sind nicht sicher ob sie es tanken dürfen und die Anderen wissen zwar das sie es (angeblich) tanken dürfen, nehmen die Brühe aber auch nicht, weil sie diesen Nepp nicht mitmachen wollen, anderen nicht das Essen wegtanken wollen oder rechnen können das der "Preisnachlass" den schlechteren Energiegehalt nicht kompensiert.

Zu geil, das sollte man eigentlich mal über dieses bekannte Social Network verbreiten, dass niemand diese Plörre tanken soll

Dann können sie die wieder abschaffen wie den Sonder-Märchensteuersatz für Hotels

Und die Umweltzonen können die auch gleich wieder einstampfen.

Gruss
AJ

Na endlich die Konzerne haben die 2. Abzockrunde eroeffnet....

Gerade an der Allguth: S+ ebenso wie S 20 Cent ueber Diesel und 8 Cent ueber E10.
Vor einer Woche war S+ 13-14 Cent ueber Diesel und 5 ueber E10.

Macht willkuerliche 3,50 mehr fuer meinen Mazda Tank.

Super auch wie uns der ADAC und diese Regierung beistehen.......
Ach ja der Freiherr war ja wichtiger, hoffentlich kann sich der Aermste jetzt den Sprit noch leisten.......

Da macht im Moment jeder grad' was er will. An der einen Tanke, macht der Unterschied zwischen Super/Super+ 5 Cent, an der nächsten 6 Cent und ander übernächsten 8 Cent aus. Und ich habe den Eindruck, die treiben die Differenz noch höher, nur um nicht auf Ihrem Sch.... E10 sitzen zu bleiben ......

Tja, ihr habts wohl alle mitbekommen E10 soll gekippt werden.

Zumindest hat Aral die Einführung gestoppt und neue Erkenntnisse besagen, dass das E10 nicht länger als 2 Monate haltbar wäre.

Wo das noch hinführt???

Also wirklich peinlich solche Aktionen.
Wenn man der Umwelt helfen möchte, sollte man ganz woanders ansetzen.

Das E10 würde ich nicht mal mit nem Polo tanken!!

Das sollen Sie mal schön behalten!

Zitat

Original von Diablo70

Zu geil, das sollte man eigentlich mal über dieses bekannte Social Network verbreiten, dass niemand diese Plörre tanken soll

Gibts schon...

http://www.facebook.com/pages/…raftstoff/200518339961706

sollten wir alle mal weitersagen...

Gruß
Thomas

was ist nun an der sache dran, dass ab 2016 sogar das super plus (oder sogar auch v-power?) mit 10% bio-ethanol vermischt werden ???

das wäre ja schlimm

will doch ne sichere und schöne zukunft mit meinem zukünftigen S haben und nicht sone pflanzenbrühe tanken

Ich habe am WE irgendwo einen Bericht im TV gesehen, da haben die die E10 Plörre mal untersucht.
Nicht eine Probe hatte tatsächlich 10% Ethanol!
Die Proben lagen alle bei 5%. Das entspricht dem Zusatz im "normalen" Super.
Und Mehrverbrauch hatte das Testfahrzeug mit dem E10 auch. Obwohl man das nicht zu ernst nehmen kann meiner Meinung, da mit 2 Fahrzeugen getestet wurde. Zwar beides die gleichen Autos, aber Toleranzen gibt es immer....

Ist das nicht ein Widerspruch in sich? Das E10 war gar kein E10 aber trotzdem ergibt sich ein Mehrverbrauch?

Sag ich ja.
Diesen Test sollte man nicht ernst nehmen, da mna sich lediglich 2 Audi von Sixt gemietet hat und diesen jeweils 5l Super bzw E10 eingefüllt hat.
Unterschiedliche Fahrer, unterschiedliche Autos.

Ich fand es viel interessanter das in dem E10 nur die 5% Ethanol vorhanden sind, die eigentlich schon im Super drin sind.