ECM zurückstellen nach Batterieausbau?

Servus Racing!

fahre ein Saisonkennzeichen und bau die Batterie jeden Winter aus.

Nach dem Einbauen lass ich den Motor an, und schalt aber gleichzeitig alle Stromverbraucher (Radio und so) aus.

dann lass ich den Motor 10 - 15 Min. im Leerlauf laufen... damit ist alles erledigt.

Hat mir mein Werkstattmeister mal so gesagt, und das klappt alles wunderbar.

Viele Grüsse

Kojak

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Hab das noch nie so gemacht.

Weiss irgendjemand zufällig wozu das gut sein soll?

hmmmm,

könnte mir vorstellen, dass das ECM auf seiner Platine Kondensatoren verbaut hat, damit bei einem Spannungsverlust (Batterie abklemmen) nicht sofort alle wichtigen Motorkenndaten wie Leerlaufregelung etc. weg sind.

Na ja und mit der 7,5A Sicherung wirst du genau das erreichen.

Denk ich jetzt mal so!

Mir kommt das ein bisschen überflüssig vor.
Das ECM wird doch durch's Abklemmen der Batterie eh resettet.
Ist mir schleierhaft weshalb das ECM nach dem Anschließen der Batterie erneut durch Abklemmen resettet werden soll

Gruß

Markus

Mutmaßung, wie das sein könnte:
Denkbar ist, dass ein Fehlerspeichereintrag geschrieben wird, wenn gar keine Spannung mehr da war. Durch das nachträgliche Ziehen der Sicheurng wird ggf. nur der Fehlerspeicher gelöscht. Das Steuergerät hab aber ja über eine andere Leitung ggf. noch Spannung gehabt und schreibt dann keinen Fehlereintrag.

Also ich habe das nach fast 6 Jahren S noch nie gemacht - und ich glaube kaum, das mein ECM mir das übelnimmt.

Batterie rein und gut ist. Auch das Laufenlassen im Stand mache ich nicht (das tut dem Motor nach 'nem halben Jahr Ruhepause auch nicht gut). Mein Werkstattmeister erklärte mir, dass das ECM "selbstlernend" ist und nach ein paar hundert Kilometern "optimaler" arbeitet.

Gruß,
Nick

Mist - aus Versehen mit dem Testuser gepostet.

Frage ich mich auch. Ich habe bei Einbau meiner Endstufe hinten auch Batt abgehabt. Und dann wieder drangemacht und nichts zurück gesetzt. Auto fährt ganz gut. Und ausgelesen wurde der Speicher auch schon mal (damals bei dem Relais-Problem) und da wurde nichts angemeckert.

Zitat

Original von nicktest
Auch das Laufenlassen im Stand mache ich nicht (das tut dem Motor nach 'nem halben Jahr Ruhepause auch nicht gut).
Gruß,
Nick

Das Laufen lassen im Stand kann eigentlich keine negativen Auswirkungen haben.

Was die ECU dabei "lernen" soll während der Motor im LL läuft, ist mir aber auch irgendwie schleierhaft.

Du musst den Wagen dabei langsam vor und zurück rollen.
Wichtig dabei, eine filterlose Pall Mall zu rauchen und rote Socken zu tragen!

Und dann rennt der danach wie die Pest!

Ihr macht euch zu viele gedanken!!

Zitat

Original von Lingi
Was die ECU dabei "lernen" soll während der Motor im LL läuft, ist mir aber auch irgendwie schleierhaft.

ist mir auch nicht ganz klar.
hilft aber tatsaechlichen fuer besseren u ruhigeren Leerlauf!