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Farid's Winterumbau

  • HH-S2000
  • 2. März 2008 um 16:34
  • S2000pw
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    • 10. Juni 2008 um 22:18
    • #181

    Respekt Farid!! :thumbup:
    Schöner Umbau mit hochwertigen Teilen! ;) :thumbup:
    Gefällt mir sehr gut!! :nod:

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  • HH-S2000
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    • 11. Juni 2008 um 13:56
    • #182

    danke, jetzt fehlt nur noch eine originale J'S carbon air box,ne originale Mugen Haube,Originaler J'S Heckflügel und ne originale J'S carbonheckklappe! dann sind alle nachbauten weg! aber das werde ich im winter vornehmen! :D

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  • bpaspi
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    • 11. Juni 2008 um 15:21
    • #183

    Aber die Anbauteile sind doch schon alle von J's. Warum willst Du dann 'ne Mugen Haube?

    Übrigens, wie siehts mit dem hinteren Nummerschild nun aus? Kriegst Du ein Ami-Kennzeichen?

    Ach so und noch was: die dunkle Tankklappe stört. Ist ja soweiso nur'n Carbon deckel auf der Originalen. Schmeiss das Ding weg.

    Einmal editiert, zuletzt von bpaspi (11. Juni 2008 um 15:23)

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  • Sunrider
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    • 11. Juni 2008 um 18:14
    • #184

    Sehr schöne Auspuffanlage! :thumbup: Hört sich bestimmt gut an...

    Hast du deinen S wenigstens zum Stammtisch am 18.06. Faird?

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  • steve hislop
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    • 11. Juni 2008 um 19:01
    • #185
    Zitat

    Original von blafasel
    Ach so und noch was: die dunkle Tankklappe stört. Ist ja soweiso nur'n Carbon deckel auf der Originalen. Schmeiss das Ding weg.


    unterschreib :nod: :thumbdown:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

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  • HH-S2000
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    • 11. Juni 2008 um 19:04
    • #186

    mal schauen :)

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  • eric57
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    • 11. Juni 2008 um 20:23
    • #187

    sehr schon Farid ;) ...
    meiner wird auch noch niormaleweise diese woche fertig .Hoffe das alles klappt héhé

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  • bpaspi
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    • 12. Juni 2008 um 11:31
    • #188
    Zitat

    Original von blafasel
    ... wie siehts mit dem hinteren Nummerschild nun aus? Kriegst Du ein Ami-Kennzeichen?...

    Jetzt muss ich mich schon selbst zitieren um eine Antwort von Dir zu bekommen, Farid :twisted:

    Was ist nun mit dem kleinen Nummernschild hinten?

    Einmal editiert, zuletzt von bpaspi (12. Juni 2008 um 11:32)

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  • HH-S2000
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    • 12. Juni 2008 um 11:40
    • #189

    ja, also es gibt ein zuläsiges kennzeichen bim schildermacher! dieses kennzeichen ist 35cm breit und 20cm hoch! das sollte bei mir passen! wenn das nicht passt, dann habe ich ein problem :cry:

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  • lost-in-emotions
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    • 12. Juni 2008 um 11:59
    • #190

    Das ist das Kuchenblech.
    Das habe ich vorne, oder damals beim S hinten

    [Blockierte Grafik: http://www.lost-in-emotions.de/web/signatur.png]

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  • bpaspi
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    • 12. Juni 2008 um 13:48
    • #191

    Hinten ist der Ausschnitt aber nur max. 17cm hoch. So ist das jedenfalls bei meiner ASM Heckschürze. Das Kuchenblech hat aber eine Höhe von 20cm. Also passt das nicht!

    @Losti: hast Du damals an Deiner Heckschürze was modifiziert, oder hat das Kuchenblech gepasst?

    Einmal editiert, zuletzt von bpaspi (12. Juni 2008 um 13:54)

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  • HH-S2000
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    • 12. Juni 2008 um 13:49
    • #192

    @losti, hattest du also damals also genau die größe von 340mm breit und 200mm hoch gehabt?? hat das geradenoch gepasst in die veilside heckschürze?? oder hattest du da noch platz! kannst du mal ein bild mit dem kennzeichen posten?

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  • lost-in-emotions
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    • 12. Juni 2008 um 14:23
    • #193

    Es passte eigentlich ganicht.
    Die Breite war ja ok, nur die höhe war 1cm zu niedrig.

    habe dann ein blechwinkel gebastelt, das and er halterung befestigt und daran das kennzeichen. hat es genau da rausgehebelt.


    musste noch zum tüv vorfahren (war eh schon bei der zulassungsBEHÖRDE) das der mir diesen winkel einträgt. kein scherz.. kostete dann 50,- EUR + Kennzeichen 20 EUR und die rumgurkerei

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  • s2000ultime
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    • 12. Juni 2008 um 14:28
    • #194

    super. sehr geil

    S2000 Vortech Supercharged
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    Kolben 9:1
    T1R 70R
    Parotech dragon 20"
    468 PS
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  • bpaspi
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    • 12. Juni 2008 um 14:34
    • #195

    Und aus diesem Grund hab ich dauernd nach dem Kennzeichen gefragt, Farid. Da sind nämlich noch jede Menge Kleinigkeiten die erst ganz zum Schluss hochkommen und jede Menge Zeit und Ärger kosten. :evil:

    Was sagt denn eigentlich Dein Umbauer dazu?

    Einmal editiert, zuletzt von bpaspi (12. Juni 2008 um 14:34)

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  • lost-in-emotions
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    • 12. Juni 2008 um 14:41
    • #196

    Ich konnte froh sein das ChargeSpeed hinten eine universelle Öffnung hat.
    Nach seinen ersten Totalumbau ist man immer schlauer.
    Stressiger ist es allemal und bei vielen dingen überlegt man sich vorher was zu machen.

    Ein Grund warum ich nen Evo wollte: Nen Heckflügel der Legal ist :D

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  • Drehzahl
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    • 12. Juni 2008 um 16:50
    • #197
    Zitat

    Original von blafasel


    Was sagt denn eigentlich Dein Umbauer dazu?

    Claus kann alles !!

    Gruß,
    Michael

    [Blockierte Grafik: http://img204.imageshack.us/img204/9409/signaturkg4.jpg]

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  • Sunrider
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    • 12. Juni 2008 um 17:04
    • #198

    Grundsätzlich gibt es keinen kleinen Kennzeichen mehr....sonst vorne und hinten mit Sondergenehmigung...und die gibts nur für US-Fahrzeuge bzw. Mopeds..

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  • Drehzahl
    S2K Enthusiast
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    • 12. Juni 2008 um 17:11
    • #199
    Zitat

    Original von Sunrider
    Grundsätzlich gibt es keinen kleinen Kennzeichen mehr....sonst vorne und hinten mit Sondergenehmigung...und die gibts nur für US-Fahrzeuge bzw. Mopeds..

    Das ist so nicht richtig. Es kommt immer auf den jeweiligen Zulassungsbezirk an !

    Gruß,
    Michael

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  • HH-S2000
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    • 12. Juni 2008 um 18:54
    • #200

    so, habe eben meinen neuen sitz abgeholt :D :D

    recaro Pole Position in der Stoff variante! keine lust auf leder hin und her zurutschen :thumbup:

    Leider hatte der recaro shop in hamburg nur einen auf lager, aber der 2te ist bestellt und kommt in 2-3 wochen an :)

    schaut selbst

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