Austauschbatterie S2000

Hätte ich dir auch sagen können dachte du meinst das nicht Ernst!
Aber noch mal die Erklärung finde ich gut also mußt du einfach die selbe oder war es die gleiche Batterie nehemen wie ich!

... die selbe gleiche als wie ich!

Wenn wer mal was "Neues" ausprobieren will,

http://www.winnerbatterien.de/…Premium-45Ah-PPL::56.html

bin seit Jahren begeistert von diesen Batterien und kann sie uneingeschränkt weiterempfehlen..
3Jahre Garantie und 430A(Kälteprüfstrom), normal üblich bei 45Ah-Batterien sind um die 300-350A.

Zitat

Original von FlowBizkit
Batterie hinüber... 4 Jahre aber leider auch immer zu wenig gefahren.
Hing mehr am Ladegerät.

Snipe wie sind deine Erfahrungen bisher?

So, habe meine Silber-Calcium Batterie nun seit ca. 3 Monaten eingebaut und da ich bis jetzt nicht wirklich viel zum fahren gekommen bin, muss ich sagen, dass sie sehr stabil ist. Auch der Indikator finde ich super, so sieht man schnell wenn man sie nachladen sollte. Kann ich nur empfehlen. Was man noch braucht, sind die Pole- Hülsen, weil die Stifte dünner sind als die von den Europäischen.

Habe die hier: Panther +30% Asia 12V 50Ah Starterbatterie ASIA04

Dumdidum, mein S hat 'ne neue Batterie!

Hab mir nach Feierabend beim Teilehändler gegenüber 'ne schöne VARTA Blue Dynamic B34 gekauft.

--> Die hab' ich auch, die ist fein!

/M.

Ich glaube das ist die Beste Aftermarket für Hondas.

... ich wollte keine Batterie, die so leicht ist, dass das Auto vor Schreck nicht mehr anspringt...

/M.

Jetzt der ganze Aufwand und dann kaufts du dir eine Varta und doch keine P4524 muß ich das jetzt vertshen!

Mal ne frage in die Runde:

Warum bildet sich eigentlich immer dieses weiße krisselzeucks (Batteriesäure) um den Schwarzen-pol ?

Moin,

Das ist keine Batteriesäure... Das ist Oxidation am Metallübergang Klemme/Pol.

--> das macht nix...

/M.

Zitat

Original von Flash

Jetzt der ganze Aufwand und dann kaufts du dir eine Varta und doch keine P4524 muß ich das jetzt vertshen!

Der "Aufwand" war ja nicht ganz umsonst. Ich wollte ja nur verstehen, auf was man bei den Batterien achten muß, z.B. wo links oder rechts ist, um die Pole auf der richtigen Seite zu haben usw.

Der Teilehändler bei dem ich war, hat keine Banner-Batterien im Programm. Und ich hatte keinen Bock, die im Internet zu bestellen.
Die Varta hat ja quasi die gleichen Spezifikationen, gleiche Größe und gleiches Gewicht. UND ich hab sie für 71 EUR bekommen. Da konnte ich nicht "nein" sagen.

Zitat

Original von brunoammain

Der "Aufwand" war ja nicht ganz umsonst. Ich wollte ja nur verstehen, auf was man bei den Batterien achten muß, z.B. wo links oder rechts ist, um die Pole auf der richtigen Seite zu haben usw.

Der Teilehändler bei dem ich war, hat keine Banner-Batterien im Programm. Und ich hatte keinen Bock, die im Internet zu bestellen.
Die Varta hat ja quasi die gleichen Spezifikationen, gleiche Größe und gleiches Gewicht. UND ich hab sie für 71 EUR bekommen. Da konnte ich nicht "nein" sagen.

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Auch wieder war!

So, zum 10. Geburtstag meines S hab ich ihm nun auch eine neue Betterie gegönnt,

es war immer noch die Originale (Panasonic) drin, sie ging auch noch,

hatte aber doch sichtlich etwas Mühe, den Motor anzuschmeißen, also lieber raus damit, bevor man irgendwo steht und er nicht mehr anspringt...

Jetzt ist eine von Honda drin, Teilenummer 31500-ST3-001HE

hai

nero was hat die batterie gekostet ?

117 Euro.

Teurer als die Varta, aber dafür steht Honda drauf
Nein, wenn die auch 10 Jahre hält ist mirs egal...

Hallo, wollte mal meine Erfahrungen zum Thema Autobatterien im S mit Euch teilen:

Mein S ist Baujahr 01.2004 (mit Facelift)

Orignalbatterie: Yusa? Zumindest stand nicht Panasonic drauf:
Nach ca. 4 Jahren futsch.
Zeit bis die Batterie nachgeladen werden musste: ca 4-5 Wochen.

Erste Ersatzbatterie: EXIDE Xtra XP22 (heisst neu EXIDE Premium EA457):
45Ah/390A. Lade Indikator. Made in France.
Nach gut 5 Jahren vorsorglich ersetzt.
Zeit bis die Batterie nachgeladen werden musste: ca 6-7 Wochen.
Deutlich mehr Startkraft (keine Helligkeitsschwankungen der Cockpitanzeige beim starten).

Zweite Ersatzbatterie: Banner Power Bull P45 24. 45Ah/360A, 12,0Kg, Made in Austria. Preis inkl. Lieferung: 157 Sfr.
Leider noch keine Erfahrungswerte.

Beim aktuellen TCS Testbericht ist die Banner Power Bull Testsieger vor Bosch S4 und EXIDE Premium.

Meines Wissens werden die Bosch, IMAG, Oerlikon, MIOCAR und Carrefour Batterien von Varta, die COOP von EXIDE, die Arktis und PowerTec von Banner und die Multi-Power und BEO von Delphi hergestellt und sind baugleich mit entsprechenden Baureihen (meist eine economy Baureihe).

Banner und EXIDE und deren Resailer haben unter S2000 den falschen Batterietyp aufgeführt (zu breit).

In meinem S war meines wissens keine Plastikschale. Die Batterie steht direkt auf dem Blech welches mit einem Rand versehen ist.

Informative Grüsse von Mr. D

danke für den bericht.

ich hab ne varta blue mit 45Ah/330A
mein display (drehzahlmesser usw.) flackert bei jedem start schön,
auch wenn die batterie voll geladen ist (also sogar nach dem laden mit dem ladegerät).
das hat er schon immer gemacht.

ist das denn "normal" und bei euch auch so?

Meiner hat das auch schon immer gemacht. Allerdings ist die Stärke des Flackerns bei mir immer ein guter Indikator über den Ladezustand der Batterie.
Wenn der S läger gestanden hat und es in der Garage auch noch recht kalt war dann flackerts schon mal deutlich intensiver. Ist Batterie voll geladen flackert es auch noch, aber kaum merklich. Ich hab übrigens auch die Varta blue drin. Vorher war eine Banner drin, welche leider ausgelaufen ist.

Die Banner ist mir letztes Jahr auch ausgelaufen