Hankook Ventus R-S2

    Ich habe heute den Hankook R-S2 auf die VA montieren lassen. Die HA kommt noch in den nächsten Tagen dran.
    Ich werde dann auch über die Alltagstauglichkeit berichten.


    nick: danke nochmal für den tollen Bericht. Nachdem Bea mich gefragt hat, ob die Reifen was taugen, sagte ich nur" Der nick hat gesagt, das die gummis gut sind." :]
    dann war sie gleich etwas beruhigter :] :]


    Habe den seit 3000km drauf in 17 Zoll.
    Davor immer nur Bridgestone.


    Es fehlt ein wenig die Lenkpräzision im Vergleich zum MZ, aber das ist nur minimal
    Fazit: super!! :thumbup:

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

    dazu muss der Nick sich äussern.


    ich denke nein.
    aber letzlich führt kein weg dran vorbei, denn S02 gibt halt nicht mehr

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    Ich fahre den Hankook S02 seit ca.1000 km auf beiden Achsen in 16 Zoll.
    Ich bin mit dem Reifen vollends zufrieden.Ich verspüre lediglich ein leichts untersteuern mit den Standart OEM Fahrwerkswerten.
    Ich denke für mein Fahrprofil ist er ne sehr gute Alternative zum Bridgestone S02.

    Zitat

    Original von Greeny


    D.h. in 16" wohl keine alternative zum S-02 ?


    In meinen Augen eine sehr gute Alternative zum S-02.


    Das Einlenkverhalten ist gut, nur nicht ganz so direkt wie beim S-02. Im Grenzbereich aber sehr gut kontrollierbar und mit gutem Trockengrip.


    Ich werde ihn wieder aufziehen.


    Gruss,
    Nick

    Zitat

    Original von McHeizer


    Habe den seit 3000km drauf in 17 Zoll.
    Davor immer nur Bridgestone.


    Es fehlt ein wenig die Lenkpräzision im Vergleich zum MZ, aber das ist nur minimal
    Fazit: super!! :thumbup:


    Mach mal ne Geometrie, dann klappts auch mit der Lenkpraezision! :D ;)

    Du meinst ne Sturz- Spur- Einstellung...
    joo wäre vlt angebracht :roll: :D kommt schon

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    Hab auf meine 16" OEM Felgen auch einen nagelneuen Satz Hankook RS2 aufziehen lassen.


    Hab zum Spass die Felgen inkl. Reifen (= Center Caps, Venitle, und ein paar Regentropfen) gewogen. Dabei geht es mir um das Gewicht der Reifen.
    VA: 14,1kg 205/55R16 OEM 16" Poliert 6,5Jx16" ET50
    HA: 19,4kg 225/50R16 OEM 16" Poliert 7,5Jx16" ET65


    zum Vergleich: (=danke patrick_S für die Info)
    OEM 2004er Felgen inkl. RE050 MZ
    VA: 18,26 kg 7Jx17 ET55 RE050 215/45-R17 87W MZ
    HA: 21,84 kg 8,5Jx17 ET65 RE050 245/40-R17 91W MZ


    weiterer Vergleich 2 VOLK CE28N:
    VA: 16,8 kg 7,5Jx17 ET50 RE050 215/45-R17 87W MZ
    HA: 19,6 kg 9x17 ET63 RE050 245/40-R17 91W MZ


    Fahreindrücke folgen noch, werde die Felgen vermutlich erst morgen montieren.


    lg, NiceGuyAut


    PS: Morgen werde ich dann meine Vergleiche um die VOLK inkl. Yokohama A048 Bereifung ergänzen.

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

    2 Mal editiert, zuletzt von NiceGuyAut ()

    noch was hab ich vergessen die RS2 haben neu eine Profiltiefe von 6,5mm, mit Schiebelehre gemessen.

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
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    ...bin every day driver mit 16Zöllern. Den RS2 habe ich mir vor der 2008er Pässetour zugelegt. Ich kann ihn nur empfehlen und würde ihn jederzeit wieder kaufen. Wenn er richtig gut warmgefahren ist, stinkt er stärker nach Gummi als andere Reifen. Das stört mich aber nicht :D

    Hab zum Spass die Felgen inkl. Reifen (= Center Caps, Venitle, und ein paar Regentropfen) gewogen. Dabei geht es mir um das Gewicht der Reifen.
    VA: 14,1kg OEM 16" Poliert 6,5Jx16" ET50 RS2 205/55R16
    HA: 19,4kg OEM 16" Poliert 7,5Jx16" ET65 RS2 225/50R16


    zum Vergleich: (=danke patrick_S für die Info)
    OEM 2004er Felgen inkl. RE050 MZ
    VA: 18,26 kg 7Jx17 ET55 RE050 215/45-R17 87W MZ
    HA: 21,84 kg 8,5Jx17 ET65 RE050 245/40-R17 91W MZ


    zum Vergleich: (=danke UK 45 für die Info)
    OEM 2004er Felgen inkl. Hankook RS2
    VA: 17,25 kg 7Jx17 ET55 RS2 215/45-R17 87W
    HA: 19,00 kg 8,5Jx17 ET65 RS2 245/40-R17 91W


    weiterer Vergleich 2 VOLK CE28N:
    VA: 16,8 kg 7,5Jx17 ET50 RE050 215/45-R17 87W MZ
    HA: 19,6 kg 9x17 ET63 RE050 245/40-R17 91W MZ


    weiterer Vergleich 3 VOLK CE28N:
    VA: 16,7 kg 7,5Jx17 ET50 Yokohama A048 M 215/45-R17
    HA: 18,9 kg 9x17 ET63 Yokohama A048 MH 245/40-R17


    Erste Fahreindrücke nach der gestrigen Montage sind eher ernüchternd.
    Ich muss erst noch mit dem Reifendruck experimenten hab mal mit dem Serienwert bekommen 2,2 bar.
    Über den Grip kann ich noch garnicht viel sagen. Die Reifen sind ja noch ganz neu, außerdem hat es gestern geregnet aber heute war es trocken.
    Im trockenen bei lowspeed aber sportlicher fahrweise im Kreisverkehr hat mich der Grip sogar überrascht. Aber was mich extrem gestört hat ist bei High-Speed Schlangenlinienfahren baut der ganze Wagen extrem viel Dynamik auf was ich auf die zu weichen Reifenflanken schiebe.


    Gut mein Vergleich hier ist etwas umfair immerhin hatte ich bis gestern 17" VOLK CE28N inkl Yokohama A048 SemiSlicks montiert, gegen die 16" OEM-Felgen inkl. RS2
    Da war der Wagen wie auf Schienen. Einlenkverhalten und Schwankbewegungen gab es keine. Ungalublich welche Haken man auch in hohen Geschwindigkeiten schlagen konnte.


    lg, NiceGuyAut

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
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    Sodala, bin heute von unserem Kurzurlaub (=2-Tage Pässe fahren, Süd Tirol Dolomiten und Großglockner) zurückgekehrt.


    Die Hankook RS2 sind jetzt eingefahren und ich bin sehr zufrieden damit.
    Hab mit dem Reifendruck etwas experimentiert und hatte optimale Ergebnisse bei 2,2 bar vorne warm und 2,3 bar hinten warm


    Die HA-Dynamik die ich unmittelbar nach der montage kritisiert hatte ist fast weg, keine Ahnung warum (=Reifendruck, eingefahren), und der Gripp ist für die 16" OEM-Reifendimension meiner Meinung top.


    lg, NiceGuyAut

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

    Bin auch auf der Suche nach einer Alternative zum S02 für die 16" OEM.


    Nachdem ich jedoch eher etwas enttäuscht war von den Hankook V12 in 18" bin ich eher etwas skeptisch, was die RS-2 angeht.


    Konnte jemand schon vergleichen zwischen RE50 und RS-2 ?
    Mir geht es in erster Linie um die steifen Flanken. Welcher Reifen kommt da eher an den S02 ran ?


    Hab mal bei Reifen-Direkt geschaut.
    Meint ihr diese hier bzw. gibt es den RS-2 noch in unterschiedlichen Spezifikationen oder kann man bedenkenlos bestellen ?


    Passt vielleicht nicht ganz hier rein aber gibt es beim RE50 in 16" auch unterschiedliche Spezifikationen wie in 17" (z.B. "MZ") ?

    "Wenn man schon eine Zeitmaschine in einen Wagen einbaut, dann bitteschön mit Stil"
    Dr. Emmett Brown