Spureinstellung

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Die Suche-Funktion sollte noch viel mehr dazu liefern.

Hier sind die korrekten Werte:

UK Werte

Gruß,
Nick

ob 17 oder 16 spielt keine Rolle in dem Fall

Zitat

Original von Ray71
Hi,

hattest Du nicht auch mal ein gutes Setup hier eingestellt?

Und wer kennt eine gute Werkstatt, die einstellen kann ..? Fahre auch gerne ein paar Kilometer.

Gruß und Danke
Ray

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jede Werkstatt muss das koennen, musst die Werte halt mitnehmen und denen sagen dass Du es so haben willst.

Zitat

Original von Kiyoshi
jede Werkstatt muss das koennen, musst die Werte halt mitnehmen und denen sagen dass Du es so haben willst.

Mutig mutig das ganze Excentergewuerge ueberfordert nach meinen Erfahrungen 95% aller Mechaniker.
Man muss denken, denn wer z.B. Vorne den Sturz verstellt verstellt den Nachlauf mit usw.

Ray, woher kommst Du denn?

Ich habe mein Fahrwerk zu MX-5 Zeiten alle zwei Jahre hier einstellen lassen (Raum Stuttgart im weitesten Sinne).

Bei der Anmeldung gleich darauf hinweisen, dass es eine von den Herstellerwerten abweichende Einstellung wird.

Grüße
Axel

Dann finde Dich mal bei QuickReifen in der Otto-Röhm-Strasse ein. Da bringt Prinzert seine Autos auch hin. Hab meinen S schon mal über Prinzert dort gehabt und auch einmal ohne Umweg. Laut Protokoll waren alle Werte tadellos eingestellt.

Hmmm, von Prinzert bin ich ja nicht so überzeugt....

Fiel mir gerade noch ein, für die Stuttgarter wäre Rainer Telkamp auch zu empfehlen, sitzt im Gewerbegebiet in Tamm bei Ludwigsburg. Hier der link!

Grüße
Axel

Zitat

Original von walter_s

Mutig mutig das ganze Excentergewuerge ueberfordert nach meinen Erfahrungen 95% aller Mechaniker.
Man muss denken, denn wer z.B. Vorne den Sturz verstellt verstellt den Nachlauf mit usw.

Na und?!
Dann muessen se halt machen bis es passt, sonst sind es auch keine Mechaniker.
Wenns nicht passt gibts halt kein Geld.
Man darf sich nur nicht mit "Das geht nicht" abspeisen lassen.

Zitat

Original von Kiyoshi

Na und?!
Dann muessen se halt machen bis es passt, sonst sind es auch keine Mechaniker.
Wenns nicht passt gibts halt kein Geld.
Man darf sich nur nicht mit "Das geht nicht" abspeisen lassen.

Leichter gesagt als getan. Musste mal für eine Spureinstellung 150€ zahlen weil es 3 Stunden gedauert hat. Begründung vom Meister war "erhöhter Arbeitsaufwand wegen Sondereinstellung"

Am Ende hats zwar gepasst und Auto fuhr sich super mit UK Werte aber das Geld war futsch und meine Zeit auch...

Ist ja auch erhoehter Arbeitsaufwand als bei anderen Autos.

Ich habs in der Werkstatt halb selber gemacht, da hats dann nur 80 Euro gekostet

Zitat

Original von Kiyoshi

Na und?!
Dann muessen se halt machen bis es passt, sonst sind es auch keine Mechaniker.
Wenns nicht passt gibts halt kein Geld.
Man darf sich nur nicht mit "Das geht nicht" abspeisen lassen.

Ich habe mich damit auch schon abspeisen lassen. Ich ticke eigentlich so wie Du: Geld gibt`s erst, wenn das das Ergebnis passt. Aber was willst Du machen, wenn er es selbst nach 3 oder 4 Versuchen nicht hinbekommt ... an Einsatz hätte es bei ihm nicht gemangelt.

Dann faehrst Du anderswo hin.
Ist zwar schade um die Zeit aber man kann sich ja nicht mit falschem Ergebnis und trotzdem zahlen abfinden.
Kann ja nicht sein.

Oder dem meister halt vorher sagen, dass es anders ist als bei "normalen" Autos und fragen ob er's so hinbekommt.

Zitat

Original von roku
Ich habe mich damit auch schon abspeisen lassen. Ich ticke eigentlich so wie Du: Geld gibt`s erst, wenn das das Ergebnis passt. Aber was willst Du machen, wenn er es selbst nach 3 oder 4 Versuchen nicht hinbekommt ... an Einsatz hätte es bei ihm nicht gemangelt.

Viele Meister und Mech. sind einfach wie trockene Zitronen. Da kannst Du noch so pressen, mehr ist nicht drin - ist leider Fakt

Gruß
Markus