30.000er Inspektion

WOW damit du machst ja fast Ferrarifahrern konkurenz.

Oliver

Jup, aber ohne Bremsen wären es ca 200 € gewesen

du bremst zu viel

Thomas_S2K schrieb am Tue, 29 June 2004 09:39

du bremst zu viel

Na ja, ich kann ja nicht wircklich böse sein, die ganzen Trainings, Nordschleifenfahrten, und diverse Touren, da wären andere Bremsen schon 3x mal gewechselt worden. War ja schon der 3,5 Satz Bremsbeläge verbraucht, und bei dem Belag verschleiß, sind auch normale Bremsen fertig.


P.S.

wenn ich der Mechaniker gewesen wäre, wären die Bremsscheiben noch drinnen aber

sicher ist sicher

30.000

Aral 10w-40 5liter, Oelfilter, Pollenfilter, Scheibenklar, Leih-Jazz, 2.Jahresinspektion

brutto 204eur. (mit Kundenrabattkarte!)

Ich finde es noch in Ordnung.

Zitat

Original von s2003
Aral 10w-40 5liter, Oelfilter, Pollenfilter, Scheibenklar, Leih-Jazz,

Wie war das nochmal mit dem Öl?

gut jimmy....das macht mir angst wenn ich diese rieeeeeeesen zahl sehe!

bin nexte woche fällig

30000 km oder 24 monate insp nach wartungsplan

habe ich heute für den s 2000 machen lassen .
188 ocken bezahlt .

Zitat

Original von Alexander G
30000 km oder 24 monate insp nach wartungsplan

habe ich heute für den s 2000 machen lassen .
188 ocken bezahlt .

War das inklusive Öl ?

Ich hab' im Juli für die gleiche Insp. €90 mehr gezahlt.
Naja, Rhein-Main ist alles teurer

Gruß

Markus

ja das war mit öl .armer saarländer halt .

1,3 z ölwechsel mit filter und bremseninspektion
nach 18 monaten oder 30000 km durchgeführt
ölwechsel mit filter
pollenfilter ern

summe arbeit 83,03 euro

ölfilter 9,69
scheibe ablassschraube 0,34
5,1 l öl hfs 5w 40 41,77
pollenfilter 23,58
summe teile 75,38
plus mwst 30,10

188,51

ich weiss 5.1 l öl ist etwas zu viel des guten .
ölstand ist auch leicht über max .
bei der ersten insp hatten sie 4,8 l aufgefüllt .
solange sie keine 6 l aufschreiben ist mir dass egal .
und 0,3l mehr macht dem motor und kat nichts aus .

Zitat

Original von Alexander G
...ich weiss 5.1 l öl ist etwas zu viel des guten .
ölstand ist auch leicht über max .
bei der ersten insp hatten sie 4,8 l aufgefüllt .
solange sie keine 6 l aufschreiben ist mir dass egal .
und 0,3l mehr macht dem motor und kat nichts aus .

Alexander, diese Parallelen werden mir langsam unheimlich
Mir haben sie exakt 5,0l berechnet und bei mir war der Ölstand auch leicht über max.
Da muss es telepathische Verbindungen zw. uns geben
Ähnliche Auto-Vergangenheit, gleiches BJ, gleiche Farbe
Naja, oder es ist nur Zufall...

Gruß

Markus

Zitat

Original von S-enna_2000

Alexander, diese Parallelen werden mir langsam unheimlich
Mir haben sie exakt 5,0l berechnet und bei mir war der Ölstand auch leicht über max.
Da muss es telepathische Verbindungen zw. uns geben
Ähnliche Auto-Vergangenheit, gleiches BJ, gleiche Farbe
Naja, oder es ist nur Zufall...

Gruß

Markus

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Habe mich verklickt
Wollte natürlich nur was ändern und mir nicht selbst antworten.
Kann also gelöscht werden

Markus

:Dreiner zufall
rainer ist heute 15 jahre
keine ahnung .glaube werde nächstes jahr an der spessartausfahrt mal teilnehmen .warst du ja auch dabei

Wo wir gerade bei Werstattkosten sind, was kann das kosten: neues Fahrwerk einbauen und Spureinstellen?
Gruß

Zitat

Original von Horst S2000
Wo wir gerade bei Werstattkosten sind, was kann das kosten: neues Fahrwerk einbauen und Spureinstellen?
Gruß

Vieleicht findet sich jemand von den "Hamburger Jungs" hier der dir dabei hilft das Fahrwerk einzubauen. (Kannst dafür nen Tread aufmachen)

Ansonsten, Spureinstellung dürfte der "Normalpreis" um die 100,- €uros sein. Kannste aber sagen das du "keine" Rechnung für brauchst, dann wirds a bissel günstiger.

Gruß,

Marko