ENDLICH: Öltemp- und Öldruckanzeige IM Original Tacho

Na, das ist doch dann perfekt, 100% rückrüstbar für unter $70 inkl. Blende und Gehäuse:

Preface:
https://www.hondapartsnow.com/genuine/honda~…10-s2a-a11.html

Facelift:
https://www.hondapartsnow.com/genuine/honda~…10-s2a-a12.html

Aber ob es wirklich Sinn macht das jemals wieder auszubauen.... ?

Zitat von Mulli

Wie sieht es mit der Haltbarkeit der Oled-Displays aus? Hast du da schon Erfahrungen vom MK3?

Habe im Web natürlich vorab recherchiert, und nichts negatives über die Haltbarkeit von OLEDs gefunden,
zumal das Display ja auch nur an ist wenn der Motor läuft, also im Schnitt nur wenige Stunden / Tag, wenn überhaupt.

Ich bin gestern Nacht gefahren, die OLED-Anzeige blendet kein bischen, im Gegenteil, ist nochmals etwas besser ablesbar als tagsüber.
Sollte das jemand stören kann ich das ja irgend wann mal in die Updates einfließen lassen. Oder jemand anderes...

Das MK3 war übrigens kein OLED sondern ein transflektives LCD.

Zitat von Twinky

mk3 Afr update pls

Eins nach dem anderen
Jetzt wird erst mal die Preface Tacho Erweiterung fertig gemacht, dann die Version für's Facelift und dann - vielleicht - die Erweiterung des MK3.

@JagoBlitz :
Preise sind in Arbeit. Auf Grund des hohen Materialaufwands (134 LEDs, Arduino, weiße Platine,
Beschleunigungssensor und AFR-Anbindung) wird es aber schon etwas über dem MK3 liegen.
Gib mir noch bis Ende nächster Woche, bin ab Sonntag erstmal ne Woche auf Dienstreise.

@All:
Was mir wirklich noch helfen würde... ich brauch' nen richtigen Namen für das Ding. Irgendwelche Vorschläge?
Wer nen Namen vorschlägt der dann übernommen wird bekommt nen Mega Special Price.
Sollte englisch/amerikanisch sein.

Zitat von Corv

Was ist eure Value Proposition an den Kunden?
Was unterscheidet euch von herkömmlichen Instrumenten?

Da fällt mir spontan einiges ein:

Wir bieten eine umfassende Aufwertung des OEM Tachos:

Zusatzanzeigen:
- nahtlose Integration von Zusatzanzeigen in die OEM Hardware
- frei programmierbar via Arduino IDE
- extrem hoher Kontrast durch OLED - im Sonnenlicht ablesbar
- Bedienung über ungenutzten Taster am OEM Tacho
- keine externe Hardware (ausser den Sensoren) nötig
- geringe Verkabelungsaufwände

Hinterleuchtung:
- weiße LED Tacho Hinterleuchtung, extrem hell und kontraststark
- farblich anpassbar via Filterscheibe
- rückrüstbar

Zusatzsensoren:
- Anschluß von digitalem 1WIRE Sensor, z.B. Lufttemperatur oder -druck
- 3-Achsen G-Sensor zur Anzeige von Beschleunigungs- und Querkräften
- Anzeigemöglichkeit für AFR (via Breitbandlambda)

Und natürlich:
- 100% Made in Germany

Ich denke auch, dass der via Forum / Blog geplante Support und
die damit verfügbaren neuen Skins und Funktionen ihr übriges tun werden.
Z.B. ist eine OBD2-Anbindung mit zusätzlicher Hardware ohne weiteres machbar.
Eventuell mach ich noch die Schnittstelle für Blutooth-Anbindung auf die Platine drauf.

Hach, das Ding bietet so unendlich viele Möglichkeiten..

Zitat von OKATAKA

Würde das mit Bluetooth gehen oder muss man immer den Tacho wieder ausbauen?

Nein, das wird nur mit USB-Kabel funktionieren.
Bei mir habe ich das Kabel einfach stecken lassen und hinter dem Armaturenbrett verstaut. Für Updates (ca. 2-3x / Tag) zieh ich das raus, lade auf dem Notebook die Arduino IDE und drücke auf den Upload Knopf. 30 sek warten . Fertig.

Leider geht es im Tacho etwas eng zu so dass ich noch kein Kabel gefunden habe das sich ohne Schnitzereien am Stecker nutzen lässt. Hatte einfach noch keine Zeit zum Suchen.
Einen neuen Skin oder ein Update herunterladen und draufziehen sollte mit einer kleinen Anleitung in 5 Minuten erledigt sein, vorhandenes Notebook vorausgesetzt.
Kleinere Anpassungen im Code (z.B. Farben) gehen auch recht schnell, neue Funktionen programmieren dauert natürlich länger. Da setze ich auf die Community.

Ach ja, Kabel.... nein, sieht man am Tacho natürlich keine.

Hab mir übrigens auch die Klima- und Audiosteuerungen vorgenommen und auf LED umgebaut. Wer möchte kann das also dann gleich im Paket mit dem Tachoumbau machen lassen.
Bilder folgen erst Ende nächster Woche (längere Dienstreise).

Hi Andi,

das klingt wirklich toll. Danke für das Angebot, auf das ich bestimmt zurückkommen werde.

Natürlich sind die LEDs dimmbar, die Fotos auf der ersten Seite wurden bei ca. 30% der möglichen Helligkeit aufgenommen, das fällt es schon tagsüber auf dass da etwas deutlich heller ist als OEM
Was die automatische Abdunklung anbelangt messe ich die Helligkeit der OEM - Tachobeleuchtung über einen Fotowiderstand und reduziere entsprechend
die Helligkeit der LEDs. Damit steuere ich indirekt mit den Originaltastern die LEDs und habe die volle Funktionalität der OEM-Version.