Projekt: Alles ueberfluessige Gewicht muss weg

  • Hab dann heute mal angefangen :thumbup:

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    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

    Einmal editiert, zuletzt von Kiyoshi (29. November 2017 um 22:39)

  • Das muss jetz aber verdammt komisch aussehen, wenn das Verdeck zu ist :lol:

    Grüße S.

    ... und ich dachte erst... "fehlen da die Spritzdüsen von der Schweinwerferwaschanlage?"

    Nach deinem Post habe ich dann bemerkt dass da noch deutlich mehr fehlt :D

    New Formula Red - 2004 Facelift - 54.000km
    K&N FIPK + AEM DryFlow | HJS 200 Kat | Supersprint Catback | ProECU-K-S2000 | KW V3+
    Premium Fußmatten | OEM Titanium Shift Knob | Ferodo DS Performance | Spoon Rigid Collars
    Mobil1 5W50 | Castrol Syntrans FE 75W | Castrol Syntrax 75W90 | Michelin PS4

    Details: https://www.s2000.wiki/view/User:Sneida

  • Stimmt,

    Ich finde allerdings dass das Teil mit einem Tonneau cover a la CR besser aussehen würde.

    http://www.visracing.com/newcatalog/Hon…neau-Cover.html

    Mein Projekt geht aber noch etwas weiter

    Ich hab erst mal noch ein bisschen vom Scheibenrahmen stehen lassen da spaeter ein Käfigreinkommt bzw eine 10cm hohe Scheibe, damit man nicjt direkt jeden Stein auf den Helm geballert bekommt.

    Der Scheibenrahmen incl Glas wiegt übrigens kaum 10kg eher 7-8



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Es tat im Herzen weh, aber es musste sein

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    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Alter Flexer

    der Kopfhaut und den restlichen haaren macht der Funkenflug nix
    zieh dir bei der nächsten Aktion eine Schutzbrille auf
    und deck den Z mit etwas ab ;)

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot

    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

  • Dem Z macht das nix ;)

    Aber Schutzbrille ist ne Massnahme, und Atemschutz noch wichtiger.

    Auf jeden Fall am Start das naechste Mal (y)



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Zitat

    Der Uncle macht immer nur halbe Sachen, mit Loecher bohren und so.

    Ich mach das jetzt richtig

    Boah, ich glaub ich hole noch mal die Lochstanze raus und ziehe gleich los :D:D:D

    Ein Paar kleine Tipps noch Üffes.

    Die Dämmung Spritzwand zum Armaturenbrett ist sack schwer. Wieviel weiß ich nicht. Muss aber alles für raus um da dran zu kommen.
    Die Teppichwannen Fahrer und Beifahrer wiegen ca. 5-6 kg das Stück. Die raus zu nehmen ist ja eher ein Klax. Das weißt du ja aber. :thumbup:

    Ansonsten bin ich wirklich gespannt auf dein Projekt. :thumbup:

    Instagram: uncleho79

  • Danke Chris (y)

    Ja, komm mal vorbei mit der Lochstanze, die kann ich gebrauchen 8o
    Wo sitzt den diese Daemmung?
    Hinter dem Armaturenbrett?

    Ja die Teppichwannen kommen eh raus.



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  • Diese Matte sitzt auf dem nacktem Blech. Um sie an einem Stück raus zu bekommen müsste man einfach alles ausbauen. Kabelbäume, Lüftungskasten etc.

    Denke, dass wenn du diese Matte (ca.2-3 cm dick) in einzelne kleine Teile zerschneidest, sie so gestückelt raus bekommst.

    Schaue mal nachher wenn ich zu Hause bin ob ich da noch ein Bild von dieser Matte habe.

    Instagram: uncleho79

  • Hat der Scheibenrahmen nicht eine stabilisierende Funktion?

    Es soll ja ein Käfig rein. Der ist stablier.

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

  • Nun ja,

    jede "Strebe" mehr macht das Auto natuerlich stabiler.

    Aber noetig ist der Fensterrahmen eigentlich nicht.



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