Winterreifen auf 17

Hallo zusammen,

werde mir in den nächsten Wochen einen S2000 zulegen. Habe vor, für den Sommer die BBS Le Mans Felgen draufzumachen mit der Bereifung 255/35R18 hinten und 225/40R18 vorne. Da ich neben dem S2k aber kein weiteres Fahrzeug besitzen werde, bin ich für die kalten Tage auf eine ordentliche Winterbereifung angewiesen, die ich auf die Standard-17"-Felgen des 2004er Modells draufziehen will und die mich bei plötzlich einsetzendem Sauwetter wenigstens bis nachhause bringt . Honda liefert normalerweise ja 245/40R17 bzw. 215/45R17 Sommerreifen auf den 17x8,5 bzw. 17x7,0 Felgen.

Ich hab hier im Forum gelesen, daß einige von euch reifenmäßig schon ziemlich viel ausprobiert haben. Welche Reifengröße und welchen Reifenhersteller würdet ihr mir für den Winter empfehlen?

Danke schonmal für die schnellen Antworten. Aber hat auch jemand Erfahrung mit Winterreifen auf den Standard-17"-Felgen. Wenn ja, welche Reifengröße 2??/4?R17

Naja, wenn ich mir so manche Beiträge im Forum durchlese, hätte es mich nicht gewundert, wenn einige Freaks sogar auf 19" Winterrädern im Schnee fahren Hätte ja gut sein können, daß jemand mit 17" (wenn auch nicht auf den neuen Original-Felgen) Erfahrung hat. Sieht also so aus, als müsse ich Pionierarbeit betreiben. Ihr könnt mich dann ja nächstes Jahr mal nach meinen Erfahrungen fragen Auf jeden Fall Danke für die Tips bzgl. eurer Lieblingsgummis.

@walter_s

ich hab das auto ja noch nicht. bin zurzeit noch am ausloten, was ich genau mache. da honda aber keine 18" felgen gegen aufpreis anbietet, diese aber meiner meinung nach aus optischen gründen unbedingt zum S dazugehören, muss ich mir eine lösung für die original 17" felgen überlegen. und da ich für den winter winterfelgen brauche, kam mir die idee da die winterreifen drauf zu ziehen.

über das thema "günstig" mach ich mir bei autos eh nicht mehr so viele gedanken. wer spaß haben will an einem 40.000 euro auto, das ihm jahr fast 2000 euro versicherung kostet, zwei 18" hinterreifen für insgesamt schlappe 400 euro ohne agressive fahrweise nach 15-18 Tkm verheizt und keinen nutzen hat, außer geschmeidig von A nach B zu fahren, sofern das wetter mitspielt, sollte in 6,2 sekunden mit dem rechnen aufhören oder lieber ein vernunftauto fahren

Also in Saarbrücken kostet in der Autoklinik (Stand heute morgen) ein Dunlop SP Sport 9000 in 255/35R18 ZR 189 Euro + 10,50 Euro für Auswuchten/Montage, sofern mich der gute mann am telefon nicht angelogen hat. der 94Y XL ist 5 euro teurer. Vergölst wollte 220 euro inkl. auswuchten/montage, http://www.reifedirekt.de verlangt für den ZR 221,10 ohne montage. für den 94y xl 226 euro. ich hab aber auch schnäppchenangebote für über 280 euro pro schlappen erhalten preisvergleich lohnt sich also. aber das wurde hier im forum genau wie die kilometerleistung schon hinreichend diskutiert

Natürlich kann mein Händler 18" Felgen besorgen. Allerdings kannst Du das Auto nicht mit 18" anstelle der 17" Felgen gegen einen Aufpreis von 1.000 Euro oder so bestellen, so wie das bei fast allen Automarken möglich ist, sondern zahlst den vollen Preis für die 18er und hast dann einen Satz 18er und einen Satz 17er. Wenn Du z.B. den BMW Z4 kaufst (wer immer auch auf solche ideen kommt) mit dem 2.2l Motor, dann hat der in der Grundausstattung 17" Räder. Für 950 Euro Aufpreis kriegst du aber auch 18er Räder stattdessen. Warum bietet Honda das nicht an?