DER Honda S 2000 als Gesamtpaket

Amen!!

AMEN!!! auch aus drrr Schwiiiizz!!!

Uwe, lass Dich gut durchmassieren... !!!

Ja, ich muss auch zustimmen, der S2000 ist ne sehr gut gebautes Auto!

Jetzt habe ich 100.000km drauf, und noch NIE in der Werkstatt außer Inspektionen!

Ich habe auch 280 Runden Nordschleife drauf, und außer Bremsbelägewechseln 3x im Jahr, HA Reifen 1x im Jahr, VA Bremsscheiben 1x im Jahr, ist die Karre auch sehr zuverlässig!

Meine alte E36 M3 in USA hatte immer kleine Probleme... aber dann immer $400 Reparaturkosten!

Die ganze Paket "klickt" gut zusammen, wie beim Schalten....

Viel Spaß!

///Robin
[MOD: Bild gelöscht da zu groß.]

Kann es sein, dass sich bei "räuberischer" Fahrweise die Einstellung des Fahrwerkes (Spur / Sturz) verändert und dadurch solche unberechenbaren Situationen ergeben?

Also meiner Meinung nach ist der S ein Wagen,
der eigentlich immer 150% Aufmerksamkeit verlangt
und das nicht, weil man andere Autos mit weniger Beachtung lenken kann,
sondern, weil es so ein heiden Spaß macht, sich mit ihm zu Bewegen!!!

Und da der S entweder nur eine Stellung kennt ('gut oder böse'),
liegt eben darin auch die Tücke seines Wesens

Die Karre hat halt den Teufel im Leib

smudo schrieb am Tue, 19 October 2004 07:47

Also meiner Meinung nach ist der S ein Wagen, der eigentlich immer 150% Aufmerksamkeit verlangt und das nicht, weil man andere Autos mit weniger Beachtung lenken kann, sondern, weil es so ein heiden Spaß macht, sich mit ihm zu Bewegen!!! Und da der S entweder nur eine Stellung kennt ('gut oder böse'), liegt eben darin auch die Tücke seines Wesens Die Karre hat halt den Teufel im Leib

Ich pers. finde aber schon, daß man mit dem S2000 auch gemütlich und angenehm cruisen kann.

Ist zwar recht schwer...... , aber geht...

Wobbel

Ich pers. finde aber schon, daß man mit dem S2000 auch gemütlich und angenehm cruisen kann. Ist zwar recht schwer...... , aber geht...

Stimmt!
Klar, kann ich auch!
Aber ich werd dann nach kurzer Zeit immer so seltsam unruhig
und in meiner Bauchgegend fängt es dann immer leicht an zu kribbeln...


achja, da ham die Japaner schon was feines hergestellt...

sharky schrieb am Mon, 18 October 2004 12:41

Kann es sein, dass sich bei "räuberischer" Fahrweise die Einstellung des Fahrwerkes (Spur / Sturz) verändert und dadurch solche unberechenbaren Situationen ergeben?

Ich würde eher in die Richtung gehen, das sich nachlassende Federn, und Dämpfer extrem auswirken. Das soll nicht heißen, das sie kaputt sind, sondern das sie nicht mehr 100% sind, und wie die meisten wissen, reagiert der S2k allgemein, auf die kleinste Änderung extrem

REKORD !
4000km und max. 6x Vtec aber dann...

@jimmy_a:
Ja sowas in der Richtung vermute ich auch
Der Spureinsteller beim "Reifenfritze" meinte das Fahrwerk wäre gut, da könne alles genau eingestellt werden. Aber als ich gesehen habe wie sich die Einstellungen jeweils verändert haben, wenn an einer Ecke angezogen wird, kam ich zum Schluss mnidestens bei jedem 2. Reifenwechsel die Einstellungen prüfen zu lassen. Mit dem Laserdings geht das Ratz Fatz.

Wobbel_2v3 schrieb am Tue, 19 October 2004 07:56

Ist zwar recht schwer...... , aber geht...

Mit dem S2000 cruisen? Joa, ist zwar schwer vorstellbar, aber geht

Grüsse
Renato

Cruisen mit dem S2000: Jaaaa! Es geht nach meiner Erfahrung sogar sehr gut. Nun muss ich immer ne ganze Ecke weit fahren, um kurviges Gelaeuf zu erreichen und so mache ich aus der vermeintlichen Not eine Tugend und cruise auf dem Weg dorthin so vor mich hin. Nebenbei "trainiere" ich den Durchzug im letzten Gang. Und wenn dann die netteren Strecken erreicht sind, macht der Vtec Bereich doppelt Spass
Munter bleiben, Oliver