Veedol Synthetic Z (SAE 10W -60) ???

Nicht ideal.

10W-60 ist jetzt Trend für neue BMWs sowie M3 CSL und Z8, aber bei uns sollte noch 10W-30 oder 5W-40 benutzt.

Ich habe einmal 10W-60 Castrol Racing Syntec ausprobiert. Ergebnis: höher Ölverbrauch, höher Öl- und Motor- Temperaturen.

Höher Ölverbrauch habe ich auch bemerkt mit 0W-40 Castrol vollsyn.

Jetzt fahre ich mit 5W-40 Castrol und bin besser zufrieden.

///Robin

Ein neuer ÖL-THREAD!!!

Ich sag nur 5W-40!

Bei mir ist es genau umgekehrt ... mit 0W30 hatte ich gar keinen Oelverbrauch, bei 5W40 musste ich nach 3.000 Kilometern einen Liter nachkippen.

smudo schrieb am Fri, 15 October 2004 21:35

hey crimo wie oft schaust du denn nach Öl? also ich überhaupt nicht. sollte ich mir das etwa angewöhnen?? ich habe vor ner Woche mal den Stab aus Neugier rausgezogen, Macht sich beim S irgendwie anders, weil der so blöd gebogen is, wie ein Korkenzieher... da muß man ja verdammt aufpassen, das man damit nicht alles einsaut ansonsten könnte von mir aus da auch ne einfache Schraube drauf (von wegen der Gewichtseinsparung und so...)

Ich kontroliere bei jedem 2. spätestens beim 3. Tanken, weil sicher ist sicher.

jimmy_a schrieb am Fri, 15 October 2004 21:38

smudo schrieb am Fri, 15 October 2004 21:35 hey crimo wie oft schaust du denn nach Öl? also ich überhaupt nicht. sollte ich mir das etwa angewöhnen?? ich habe vor ner Woche mal den Stab aus Neugier rausgezogen, Macht sich beim S irgendwie anders, weil der so blöd gebogen is, wie ein Korkenzieher... da muß man ja verdammt aufpassen, das man damit nicht alles einsaut ansonsten könnte von mir aus da auch ne einfache Schraube drauf (von wegen der Gewichtseinsparung und so...) Ich kontroliere bei jedem 2. spätestens beim 3. Tanken, weil sicher ist sicher.

Dito!

Ich sach nur: Reifen und Öl!!!

Ufpasse!


Gruß

Tobiwan

Ich kontrollier es bei jedem 4 Tanken, und ich muss sagen es lohnt sich.

Freu,

wieder ein Ölthread,

PS: Kontrolliere auch bei jedem 2 Tanken, besser ist das !

Hi,

da es wohl normal zu sein scheint, dass die Werkstätten nach Lust und Laune jedesmal anderes Öl nehmen, kann ich nur empfehlen, das Öl anzuliefern. Mach ich beim S immer so und er fährt jetzt mit der 2. Füllung Shell Helix 5w40. Ich bin damit zufrieden, fahre "im Sinne des allmächtigen Handbuchs" und gut. Hab keine Lust drauf, dass mir ne Werkstatt irgendeine Brühe innen Motor kippt.


Gruß
ArrowS2K

Moin zusammen ,

also an meinen S lasse ich nur Wasser und 0W-40 von Castrol...
Habe das mit meinem Honda-Meister mehrfach abgeklärt !
Es gibt Freigabelisten von Castrol , da wird das 0W-40 sogar für den S empfohlen , naja , Hauptsache Honda spielt im eventuellen Schadensfall mit...
Der Öl-Verbrauch ist relativ gering und für ein Vollsynthetisches ist das Castrol mit 10,- Teuro pro Liter auch nich zu teuer !

*seufz* es wird wohl nie aufhoeren...

* Ist 5w40 und 10w30 denn so schlimm oder schwer zu verstehen?
* Warum sind wir alle Oelexperten?
* Warum weiss mein Meister immer alles besser?
* Warum hab ich mit 0er Oel so nen hohen Oelverbrauch?

Fragen ueber Fragen,
Nick

Hallo
Macht das was im Handbuch steht und es gibt keine Diskussionen.
Allerdings glaube ich nicht das irgend ein Gericht der Welt einen Motorschaden einer Ölsorte zuschiebt, wenn diese eine bessere
Spedification nachweisen kann. Auch die Öle entwickeln sich weiter.

Mein Honda Händler ( seit über 30Jahren Honda Händler und seit Jahren 24h Nürburgring Teilnehmer auf Honda ) meint.
Das beste Öl ist nicht das was im Handbuch steht, sondern das was momentan Technisch möglich ist. Die Angaben im Handbuch sind Mindestanfoderungen die man keinesfalls unterschreiten sollte.

Fahre im Winter 0W40 Castrol Formular RS, im Sommer 10W60 Formular RS
Habe gerade mit 30000 Km den 4ten Satz Gummi montiert.
Also von schonung kann keine Rede sein.
Wechsele alle 10000Km mit Filter.
Kein Nachfüllen zwischen den Intervallen.

ja ja , hast ja recht...
Ich hab ja auch nur vergessen , den " Stichelmodus " an -und ab zu schalten...
es macht doch halt sooooooooo nen Spaß---