Umfrage zur Zuverlässigkeit des S

Erstzulassung: 02/2007
KM-Stand heute: 61.000 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke, aber häufiger VTEC - Einsatz
Defekte bisher: Eine defekte Glühbirne in der Mittelkonsole

Erstzulassung: 10/2006
KM-Stand bis Verkauf: 86000 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke, aber häufiger VTEC - Einsatz
Defekte: Kardanwelle/ Lambdasonde Katalysator/Batterie/Kupplung

Erstzulassung: 04/2004
KM-Stand heute: 89000 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke, eher defensiv
Defekte bisher: Eine defekte Glühbirne in der Mittelkonsole/Armaturenbrett

BJ 2005 und Erstzulassung 02/2006

KM-Stand heute: 194.000 KM
Fahrprofil: Rennstrecke, Slalom, Bergrennen, Drift, Pässe, Schwarzwald usw. (in der Regel alle 4000km Reifenwechseln)
Defekte bisher: Alternator, KAT, Anlasser, Klopfsensor, Radlager hinten links

Erstzulassung: 08/2006
KM-Stand heute: 98000 KM
Fahrprofil: keine Rennstrecke, sehr viel Vtec und Sauerland touren
Defekte bisher: rasselnder kat bei 94tkm. Zündkerzenschacht dichtung am ventildeckel undicht 89tkm (kosten 35€)

Läuft wie ne 1

Erstzulassung: 06/2002
KM-Stand: ca. 80.000
Fahrprofil: Reines Sommerauto. Keine Rennstrecke, viel Landstraße, gern VTEC, wenig Autobahn.
Defekte bisher: IAC-Ventil defekt bei 72.000km

Erstzulassung: 05/2002
KM-Stand heute: 101.000 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke, öfter mal VTEC - Einsatz, SaisonKZ, keine Autobahn, aber viel Alpen und Voralpen.
Defekte bisher: Thermoschutzschalter am Klimakompressor.

Erstzulassung: 01/2003
KM-Stand heute: 89.000 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke, sehr oftVTEC - Einsatz, fast ,keineAutobahn, aber viel Schwarzwald
Defekte bisher: Spannrollen vom Keilriemen und Bremszylinder

EZ: 02/2009
km-Stand: 54.000 (Update 09/2020: 75.000)
Fahrprofil: Saisonkennzeichen 03-11, reines Schönwetterfahrzeug, keine Rennstrecke, quasi keine Autobahn, Landstrassen mit VTEC-Einsatz, viel Schwäbische Alb, Schwarzwald, Allgäu, Voralpen
Wartung gemäß Plan
Defekte: keine
Ölverbrauch: null

Hai

erster S kleines Facelift 2002 er verkauft mit 45000 km Gebaut in Tochigi
Defekte : Beide Antriebswellen bei ca 40000 km erneuert Garantie

zweiter S 2000 05 er Baujahr großes Facelift
Km stand 91000 km gebaut in Suzuka
rechte Türverkleidung faltig auf Garantie ern , Verdeck auf Garantie nach bekannten scheuer stellen am Verdeckgestänge ern ,Lager Spannrolle Keilripenriemen erneuert

Fahrprofil: Keine Rennstrecke, sehr oft VTEC Landstrassen ,Autobahn wird gemieden wenn es geht

.

E-Z:05.2003
KM:ca 45000
Neu Gekauft ....Gehegt und gepflegt
Keine Rennstrecke..... Nur Berge
bis auf die Invidia(früher Mugen)Und Berk Kat. Komp. Original....
Bis heute noch nie was gehabt.......

BJ: 2007
Erstzulassung: 06/2008
Fahrzeug gekauft mit: 18 Km (neu)
Km-Stand heute: 48.000 Km
Fahrprofil: reinen Sommerbetrieb meistens Schönwetter, keine Rennstrecke aber 50% VTEC Km, Pässe, Schwarzwald und kurvenreiche Landstrassen, davon: 20% Cruisen inkl. Autobahn, 15% Warmfahrphasen, 15% stop & go Betrieb wegen Holländern mit fahrenden Wohnzimmern auf Pässen.
Defekte bisher:
- Glühbirne hinter Startknopf seit kauf defekt "Who cares?".
- Verdeck Spanngummis ausgeleiert und bekannte Scheuerstellen.
- 1x sandgestrahlte Windschutzscheibe ersetzt.
- 3te Starter Batterie (zu hoher Standby Stromverbrauch).

Servus!

EZ: 05/2000
Ich bin der dritte Halter, seit 2011 in meinem Besitz

km-Stand: 220.000 und a paar Zerquetschte/damals gekauft mit ca. 100.000 km
Fahrprofil: die Landstraßen des schönen Altmühltal, natürlich mit ausgiebig VTEC aber auch öfter mal die Autobahn, keine Rennstrecke

Defekte: Außer Verschleiß keine, erster Motor!!

Erstzulassung: 05/2003
KM-Stand heute: 89900 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke, eher defensiv
Defekte bisher: 80.000 km Fensterheber Fahrerseite (bin Kettenraucher )
84.000 Kat ( aufgesetzt und hat gerasselt) 85.000 km Anlasser hat sich aber selber geheilt.
86.000 Radlager hinten Fahrerseite inclusive Nabe ersetzt, 89.000 Kettenspannerproblem durch Anpassung des Öl ausgemerzt

Sonst alles chic

Erstzulassung: 05/2004
Fahrzeug gekauft mit: 17.000 KM (2. Besitzer)
KM-Stand heute: 26.000 KM
Fahrprofil: Sportliche Ausfahrten durchs Gebirge. Gerne auch gemütlich, aber wozu hat man denn sonst ein so sportliches Auto? Nur im Sommer + Schönwetter. Steht immer in der Garage.
Defekte bisher: Keine

Weiß nicht ob ich bei meinem KM-Stand viel dazu beitragen kann

Servus,

Erstzulassung: 04/2006 MY2005
Fahrzeug gekauft mit: 0 KM
KM-Stand heute: 65.000 KM
Fahrprofil: nur noch Hausstrecke im Bayer. Wald - da darf er dann gerne alles geben ...
Ölverbrauch ca. 0,2-0,3 l/1000km

Defekte bisher:

1. Knacken beim Anfahren nach etwa 30 tkm. Mit reinigen und höherem Anzugsmoment während der Garantie ohne Kosten gelöst.
2. Vibrationen aus den Antriebswellen bei etwa 45 tkm mit Spacer gelöst.
3. Anlasser spurt nach etwa 50 tkm nicht immer geräuschlos aus. Mit einem Gebrauchten für 90 Euro gelöst.

Wenn ich das so überschlage hatte ich bisher Reparaturkosten ~200 Euro Und wenn ich daran denke, was das Auto an Belastung sieht, ist das einfach nur sensationell

Erstzulassung: 06/2002
Fahrzeug gekauft mit: 62TKM
KM-Stand heute: 114800 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke und sonst nach lust und laune, reiner sommerbetrieb
Defekte bisher:
- Verdeck - riss an bekannter stelle
- Diff(hatte auf einmal das weinende Geräusch) - beim ausbau wurde keine Defekt festgestellt. trotzdem alle Lager und den Final Drive gleich auf 4.44 getauscht
- Klima, hab irgendwo die komplette kühlflüssigkeit im Motorraum verloren. Wird wohl irgendwo ein Leck sein. Da ich die Klima aber nie benütze is mir das egal

EZ 05/2001
Gekauft mit 84TKM 8/2010
KM Stand aktuell : 242 TKM
Fahrprofil : 2-3 Trackdays pro Jahr. 10er Karte Nürburgring. täglich zur Arbeitfahren. Winterbetrieb. Auch viel Autobahn mit hohen Drehzahlen. Pässetouren.
Öltempanzeige ist vorhanden und wird auch beachtet.

Defekte bisher :

1. Map Sensor
2. Kardanwelle getauscht wg. Spiel. ca 160 TKM
3. Schleifring vom Lenkrad / Servolenkung ca. 210TKM.
4. Motor bei 197TKM (Pleuelabriss mglw. wg. verschalten)
5. Getriebe bei 180 TKM (nach Fahrt auf der Nordschleife ging der 6. nicht mehr rein.)
6. Kupplung getauscht in 2012
7. Dach getauscht in 2016
8. Klima defekt bei ca. 230 TKM.
9. 2x Windschutzscheibe.

Alle Bremszangen getauscht in 2015 allerdings nur vorbeugend nicht aufgrund eines Defekts.

6 Jahre Spaß und wenn wir nicht crashen, folgen wir der Sonne bis der TüV uns scheidet.

Erstzulassung: 08/2003
KM-Stand heute: 83.000 KM
Fahrprofil: Keine Rennstrecke, aber häufiger VTEC - Einsatz, Saisonfahrzeug
Defekte bisher: keine