optmierter Throttle Body

Heute Morgen war's soweit.

Habe die optimierte TB (Drosselklappe) gegen Original ausgetauscht.

Was soll ich sagen, mir fehlen einfach die Worte

Der S hängt nun extrem am Gas und beim Beschleunigen im zweiten hast Du das Gefühl die Beschleunigung hört nicht mehr auf, der S dreht sauber hoch bis in den roten Bereich

Mit original TB hatte ich immer das Gefühl, dass die Beschleunigung zwar gut sei, aber so kurz vor dem VTEC doch ein bischen schmal von der Leistungsentfaltung her.

Das ist nun alles Geschichte

Montage war einfach, TB war sogar schon von Proflow richtig eingestellt, musste also nicht noch erst den TPS mittels Spannunsgemesser einstellen.

Investition hat sich meiner Meinung nach gelohnt USD 150.- im Austausch gegen core TB, ansonsten noch Neupreis für eine neue Drosselklappe obenauf rechnen.

Hier noch drei Pic's von dem TB kurz vor der Montage:

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Kosten habe ich oben gepostet:

1.) Optimierung des original TB's = USD 150.-
2.) Fracht Seattle => Schweiz (Sondertarif Fedex) = USD 25.-
3.) CH-MWSt. 7.6% auf deklarierten Warenwert

Falls Du Dein original TB nach Montage des Proflow TB's zurück schickst bekommst Du die USD 400 (Garantieleistung) wieder zurück bezahlt, ansonsten verwendet Jim von Proflow das Geld um sich ein neuen TB zu kaufen.

Ich habe mir eine neue Drosselklappe gekauft und die neue optimieren lassen, wollte es rückbaubar haben.

Mehr Info's zu diesem Thema findest Du im Ami-S2K-Forum.

Jetzt dann noch in Stage 2 eine ICE BOX, damit auch die 16% mehr Luft auch wirklich dahin gelangen wo sie hinsollen und dann mal schauen wie's dann ist.

Wollte das Tune-Up Step by Step machen, damit ich feststellen kann wie welches Teil wirkt und ob's überhaupt etwas bringt.

Bin seit heute Morgen noch keine Tankfüllung gefahren, aber ich denke spritmässig dürfte es nicht viel ausmachen

@stocky

Kuckst Du hier:

http://www.proflowdesign.com


Richtig Jim von Proflow macht auch eine, wirklich viel grössere Drosselklappe, hinein - siehe PIC's weiter oben.

Sharky kann Dir die Masse genau geben, da er das Teil vor Montage einmal mit seinem Spezialwerkzeug ausgemessen hat.

Du bist ja auch aus demselben Gewerbe wie ich, Fracht Seattle - Zürich mit Fedex 2.5 Tage, war echt überrascht.

Proflow hat mir das Teil letzten Montag Abend in Seattle mit einem Fedex Instruktionen aufgegeben, da Sonderkonditionen, und am Mittwoch um 10.50 Uhr war das Teil bei mir auf dem Schreibtisch.

Proflow ist absolut zu empfehlen, Jim ist top-seriös und macht genau das was der Kunde will, bei mir war's neuen TB kaufen, optimieren und dann noch mit meinen Fedex-Konditionen verschicken.