Welches Öl

bei ATU gibt es aber auch das Valvoline 5W-40, das habe ich seit 2001 immer gekauft, und meinem Händler gegeben.
Anfang des Jahres habe ich mir bei Reifendirekt einen 20l-Kanister 5W-40 gekauft, damit werde jetzt alle Autos bei mir gefüttert. Der Preis ist unschlagbar, und die API Klassen stimmen auch. Das Öl selber kommt von BP.

P.S. ich kann es gar nicht glauben, kein Smiley benutzt, das mache ich aber so schnell nicht mehr. Wahrer wird meine Aussage dadurch nämlich nicht.

also ich nehm das honda öl, daß auch mein händler reinschüttet. liegt so bei 8 euro/liter. da soll honda mal kommen und sagen das öl war verkehrt...

Ihr habt doch alle nen Knalllll....

Ich bin echt heil froh, dass Nick immer ganz schnell
auf meine "Anfängerfragen" geantwortet hatte als ich noch
ein Neuling im Forum war.

Wenn ich das hier so lese... puuuu habe ich ein Glück gehabt.

die Zeiten dürften mittlerweile auch vorbei sein....

duckundweg

Togo schrieb am Mon, 29 August 2005 21:16

also ich nehm das honda öl, daß auch mein händler reinschüttet. liegt so bei 8 euro/liter. da soll honda mal kommen und sagen das öl war verkehrt...

Das ist der fasche Ansatz, baut dein Händler das Auto, oder Honda??
Honda sagt eindeutig freigegeben sind 10W-30 und 5W-40 fertig.

Ist wie in der Schule, der Lehrer (Honda) sagt, wie es richtig geht, und der Schüler (deine Werksatt) macht es falsch

Mit der Folge, das du alle Garantieansprüche, bei einem kaputten Motor an deinen Händler stellen mußt, weil Honda sagt, tut uns leid, sie haben ein nicht freigegebens Öl verwendet.

Das Valvoline Syn Power von ATU benutze ich übrigens auch immer .

UND JA, ICH GLAUBE DARAN !!!!!!

Sch..... schon widder die Smilie Taste benutzt .

was war denn der Preis ungefähr?
..wusste gar nicht dass die auch Öl vertreiben..

Es stimmt schon, die 5-40er Öle sind meistens nicht die absoluten HighEnd Öle der Hersteller.

Die findet man inzwischen überwiegend im 0er-XX (Finger weg beim S ), oder im 10-60 Bereich.
Ich habe die ersten 55'km das Aral des Hondahändlers in 5-40 gefahren, dann Shell Ultra Plus 5-40. Seit 3'km dann ganz was Anderes.

Grüße

Walter

Und er traut sich nicht uns zu sagen was, weil´s bestimmt nicht den Vorgaben von Honda entspricht.

nein er wird es erst einer ausgiebigen Testphase unterziehen -
so wie das Diff-Öl, welches er mir nicht verraten will

Honda könnt ich ja noch erzählen, das ich kein 5-40er fahr, aber bei Euch wird man ja immer gleich zerhackstückt

Also mein Honda Meister ist toleranter wie das Forum........

Nicht vergessen hab schon 1,5 Jahre keine Garantie mehr

Also ich fahr jetzt des probeweise:

http://cgi.ebay.de/1Ltr-Shell-Helix-Ultra-Racing-10W-60-Ferr ari-Freigabe_W0QQitemZ7996127791QQcategoryZ30892QQrdZ1QQcmdZ ViewItem

Muss man länger warmfahren und im Winter wär es sicher nix.
Es läuft relativ zäh aus dem Fläscherl.
Ölverbrauch ist damit normal, mehr kann ich nicht sagen.
Ach ja und in der Garantiezeit immer schön 5W-40 sonst gibts Ärger

Grüße

Walter

Wow! Da ist ja inhaltlich ja jetzt richtig was dabei! Danke!

Gibt es bei den 5W-40 Ölen der verschiedenen Hersteller Unterschiede beim Ölverbrauch und Spritverbrauch oder ist das durch die Viskosität so ähnlich, dass man praktisch keinen Unterschied feststellen kann, also wieder Glaubensfrage?

Gruß
Olaf

Was ist wenn ich euch sage das mir meine Werkstatt immmer 5W30 reinkippt.

Ach ja und weil es so schön ist nen paar Smileys.


Ölthread rulez!!!

jimmy_a schrieb am Tue, 30 August 2005 06:17

Togo schrieb am Mon, 29 August 2005 21:16 also ich nehm das honda öl, daß auch mein händler reinschüttet. liegt so bei 8 euro/liter. da soll honda mal kommen und sagen das öl war verkehrt... Das ist der fasche Ansatz, baut dein Händler das Auto, oder Honda?? Honda sagt eindeutig freigegeben sind 10W-30 und 5W-40 fertig. Ist wie in der Schule, der Lehrer (Honda) sagt, wie es richtig geht, und der Schüler (deine Werksatt) macht es falsch Mit der Folge, das du alle Garantieansprüche, bei einem kaputten Motor an deinen Händler stellen mußt, weil Honda sagt, tut uns leid, sie haben ein nicht freigegebens Öl verwendet.

häh??? ein honda händler schüttet honda motoröl während der honda inspektion in den honda motor, ich kaufe das gleiche honda öl um es zwischen den inspektionen nachzuschütten und du erzählst mir das ist der falsche ansatz???

spannend!

(wie immer bei ölthreads )

Hi Togo,

falsches Oel ist falsches Oel, auch wenn es die Honda-Werkstatt einfuellt.

Das Leben kann manchmal so einfach sein.

Mit gutgeschmierten Gruessen,
Nick

nur weil du sagst, daß es falsch ist, ist es falsch?

ist zwar ne einfache logik aber überzeugt mich nicht. was ist an dem honda öl denn falsch?

mit um aufklärung heischenden grüßen
togo

Aber schau in US haben einige Honda Händler Original Honda Difföl in das Differential des S2000 gekippt.
Mit dem Difföl eines Frontlers fährt er dann noch 1'km bevor hinten die Brösel rausfallen.
Also die Marke schützt nun mal nicht vor der falschen Spezifikation (der Händler leider manchmal auch nicht )
Insofern wenn das Öl kein 5W40er 10W30er ist könnte Honda bei einem Schaden Ärger machen. Auch wenn Du der ahnungslose Kunde bist und der Händler Schuld hat.

Grüße

Walter

nur weil "honda" auf der Flasche /Kanister steht muss das Öl ja nicht der S2000 Öl-Spezifikation entsprechen.
und heisst schon gar nicht dass der Honda Händler das richtige in den S einfüllt.
Ist zwar traurig aber wahr und wie hier berichtet wird schon oft genug vorgekommen