So jetzt hat es mich auch erwischt, bin am Freitag nach der Spätschicht heimgefahren wie immer 15 KM warmgefahren ( genug Öl war auch drin ) danach wollte ich ihn mal wieder schön ausfahren bei 237 km/h ein leichter knall vom Motorraum, kurz danach ÖL + Motorkontrolleuchte an und viel rauch. Rechts ran an den Seitenstreifen hatte echt Angst das die Kiste anfängt zu brennen so hat die geraucht. Diagnose Werkstattmeister 4 Zylinder Pleul abgerissen das bei 81000 km. Kulanzantrag von Honda abgelehnt war mir aber schon klar ist ja ein Baujahr 2000. Sieht aber echt häftig aus der Motor Zylinderkopf ist auch am Arsch Kosten ca. 7000euro Material+ 1000 Euro Einbau mir hat fast das Herz geblutet als der Motor hoch ging
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