Stoßfänger hinten steht ab

Ist bei mir auch so. Scheint normal zu sein.

Zitat

Original von Italoracer
Ist bei mir auch so. Scheint normal zu sein.

Das ist definitiv nicht normal.

Da gabs im US Forum schon ein Thread dazu. Es gibt anscheindend einige S2000 bei denen die Motange des hinteren Stossfängers fehlerhaft war und in der Endkontrolle hat es keiner gemerkt.

Einfach vom Händler justieren lassen, dann passt die Stosstange wieder.

Gruß,
Martin

Hi,

war bei meinem auch so (speziell bei Temperaturen > 20°C).
Habe die Bilder aus dem S2ki-Forum ausgedruckt und neulich bei der ersten Durchsicht meinem Händler überreicht. Diese haben dann den Stoßfänger entsprechend fixiert...
Seit dem habe ich keine Probleme mehr damit...

Gruß Steven

...hat meiner auch, rechte Seite. Aber es gibt da einen Klipp, der nicht richtig drin ist.

Meiner hat´s auch.
Rechts mehr als Links.

Hat mal jemand den Link zum S2Ki-Forum?

Hab zwar bei der letzten Inspektion darauf hingewiesen, aber hinbekommen haben die es nicht.

Bei mir wars auch krumm und schief montiert... noch n bissl anders als bei Euch... Das Heck sah von hinten schief aus. Da war das Spaltmaß zwischen Kofferraumklappe und Stoßfänger nicht gleichmäßig. Honda musste dafür die eine Leuchte weiter nach aussen bringen und den Stoßfänger dann daran ausgerichtet montieren. Haben die während meiner ersten Inspektion gemacht. Nun sitzts seit 7000km astrein und die Spaltmaße am Heck sind alle gleich.

Hallo Reptiel,

genau wie in folgendem Link beschrieben wurde es bei mir gemacht und seitdem ist Ruhe

Link zum S2ki-Forum

Gruß Steven

Danke für den Link Megabruck.

Werde damit bei der nächsten Inspektion auch mal zu meinem Händler hindackeln.

Möchte diesen Fred hier gerne mal wieder hervorkramen, da ich nächste Woche zur Inspektion muss.

Wurden Eure Probleme gelöst?

Leider kann ich meiner Werkstatt nicht wirklich weiterhelfen, da mein Englisch nicht so gut ist (das meiner Werkstatt ebenfalls).

Die Lösung steht doch in diesem Abschnitt, der aus dem S2KI-Forum ist, oder?

Zitat

For those that would like to know all of you, probably), the body shop claims the primary culprit in this whole issue is the three tabs under the tail lights that set the mounting location of the bumper. Apparently, when the bumper heats up, if flexs a bit, and the tabs can pop out (this is what i noticed, since my bumper first got bad in the summer heat...). Once they pop out, they don't like to go back and start to wear down... this also explains why some who have had the fix before see it come back... the shop simply remounted, and the bumper flexed again... POP! Problem comes back.

So, what is the fix?... well, my shop added two rivets to the bumber to keep if from flexing up and poping out in the heat... some of you may not like the added rivets, but I felt all along that I could add a bolt or something and fix it if they couldn't... just means that if I ever need/have to replace/swap/whatever the bumper, I will have to drill a rivet... to me that is minor to have this fix on a car I plan to keep for a long while.

Anyway, here's a shot that the body shop manager took for me while the bumper was off... The three tabs that are suspected are circled in yellow, and the added rivet is circled in red. This is also the fix that the shop did on half5dime's yellow S2K. (Reason mine went so quick is that they firgured it all out on half5dime's last week.)

I think that the pic shows pretty well how there is only on tabs that sets the left / right location... and if it goes... well, you know. I do see that there is a tab that holds the bumper in, and it would appear difficult for it to flex and pop out, but I guess it did.

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Vielleicht kann das jemand mal übersetzen oder kann mir ne Anleitung für meine Werkstatt geben, damit das Problem endlich erledigt wird.

Meine Ecke steht im Sommer zwar auch mehr ab als im Winter, trotzdem sieht man es auch jetzt ganz deutlich.

Welche Blechteile denn?
Hast Du davon ein Bild?

Danke für die Beschreibung.

Werde mal die Info weitergeben.

Mal sehen, ob die das hinbekommen.