Re050

    Der letzte Schrott!!

    Da hat Honda glaube ich die Reifen aufem Flohmarkt gekauft!

    Ich habe mittlerweile meinen 2 Satz von den Sch... Reifen und die sind jetzt schon wieder nach nur knapp 10.000 kilometer TOT!!!!!

    Es kann doch nicht sein, ich habe mit den neuen reifen wenn es hoch kommt 2 leichte burner gemacht! Sonst nur normal autobahn stadt etc! Jetzt sind die komplett runter. Ich habe das auch bei Regen,da kann ich ehrlich nicht mit einer hand fahren, da ich die ganze zeit am gegenlencken bin.

    Honda hat hat 3 mal meine Spur eingestellt,da Sie H&R federn eingebaut haben und das lenkrad war immer schief! jetzt ist es gerade, aber ich weiss nicht ob das jetzt da richtig eingestellt is,oder nicht! Aber ich geh ma davon aus, da die Reifen gleichmäßig abgenutzt sind!

    Da ist was faul.
    Also ich hab' mir erst letztens gedacht, dass die RE050 richtig gut sind.
    Vermitteln sehr guten Fahrbahnkontakt und wenn sie warm sind "schmieren" sie ganz leicht, so dass sich der Grenzbereich ganz gut ankündigt.
    Und nach 16300km hab ich noch rund 5mm Profil!
    Es wird nicht viel helfen drei mal in die selbe Werkstatt zu fahren.
    Probier lieber mal 'ne andere Garage aus.
    Vielleicht ist die Spur völlig daneben und Du fährst ständig mit abartigen Schräglaufwinkeln.
    Naja, da müssten sie sich aber innen od. aussen ablaufen :?
    Auf jeden Fall mal bei 'nem anderen Händler vermessen lassen!

    Gruß

    Markus

    BJ '05
    Moonrock &
    schwarz/rote Innereien

    Einmal editiert, zuletzt von S-enna_2000 (30. Juli 2007 um 19:57)

    hast Du denn den richtigen RE050 (mz) UND richtigen Luftdruck?

    welche Geometriewerte faehrst Du denn

    ud ein Foot vomreifen waer auch mal gut um ne Diagnose zu erstellen



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

    Das unruhige Heck erklärt es. Somit vielleicht auch die schnelle Abnutzung! Aber eigentlich ist der BZ haltbarer. Was bedeuten könnte, der MZ wäre vielleicht noch schneller weg! Allerdings wäre er dann nicht mehr so unruhig... :roll:

    Gruß Marius

    Gruß Marius :)

    So wie du das Fahrverhalten beschreibst liegt es in meinen Augen nicht am Reifen sondern definitiv an der Geometrie. Das würde auch erklären wieso die Reifen schon nach 10tkm runter sind. Wie schon erwähnte wurde, fahr mal zu einem anderen Händler und lass dir die Achsen ausmessen. Ich denke die Spur ist zu weit offen oder nicht genügend Sturz an der HA :roll:

    Ich denke auch, dass die Geometrie wohl nicht ganz stimmt.
    Was hast Du für einen Luftdruck?

    -- the green one -- **SOLD**

    ... leben und leben lassen ...

    du bist eigentlich der einziege, der schlecht von dem Reifen spricht, wundert dich das nicht ein bißchen ??

    Für mich, ist er der beste Reifen, den ich bis jetzt auf dem S2k gefahren bin, und er hält auch relativ lange.
    Es mag bestimmt Reifen, geben, die noch mehr Grip haben, aber in der Kombi aller Eigenschaften, ist es für mich der beste, den ich gefahren bin. Und er ist auch alles andere wie schlecht mit seinem Grip :nod:

    Grüße
    Jimmy

    Öhm, also ich habe den RE050A und der ist eigentlich super soweit....

    Kann Deine Erfahrungen nicht bestätigen und ich drifte auch noch mit dem Reifen...

    Just my 50 Cents