Original von Los Eblos
Auch chon gesehen. 4.3L V8 mit 460 PS, unter 4 Sek auf 100. Werden sie wohl mal deutlich unter 1300kg geblieben sein, was?
Glaube ich nicht Tim, das Ding hat naemlich son doofes Stahldach.
Mein naechstes Auto!
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Zitat
Original von blafasel
Ja, stimmt natürlich. Aber da wird immer so ein Bohey um Ferrari gemacht wegen der angeblich hohen Literleistungen.Die Form ist
Absolut nichts gegen den Alfa 8C, den Vantage oder den neuen Maserati Gran TurismoJa der 8c ist sehr gelungen, nur die Cabrioversion ist nicht so scheon wie die Coupe version daher kann man Cabrios nicht wirklich mit Coupes vergleiche.
Optisch fin ich meist die Coupes gelungener.
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also muss sagen würde immer ferrari nehmen da cih absoluter fan bin. muss mich dem anschließen das die mehrheit der ferrari fahrer ihre auto´s gut behandeln u vernünftig bewegen. grade im raum wiesbaden waren soviele porsche unterwegs u wie m denen umgangen wurde oha...aber ok mag porsche eh nich
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Ah, ich nehme diesen..;-)
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würde sich doch als S nachfolger gut machen
danke für die arbeit ferrari ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude")
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Ich bestelle mir nur die Chassis
Für mehr reicht das Geld nicht -
Zitat
Original von michi k
Ah, ich nehme diesen..;-)OK! 2x bitte!
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dreeeeeckstück
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Original von stocky
OK! 2x bitte!
Mach 3 draus!! Hab grad mein Nieren, Leber, Blinddarm bei Ebay eingestellt vielleicht reichts ja für die Anzahlung?
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Groupbuy...
!!! -
Zitat
Original von michi k
Groupbuy... !!!Legen wir alle zusammen und kaufen einen zum sharen!!
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http://www.s2k.de/forum/attachme…entid=544127492
zuerst dachte ich, das sei ein Audi A5 oder sowas...
Gewöhnungsbedürftig am California finde ich die Rücklichter die so alleine und verloren aussehen... ansonsten *mjammi*
In orange sieht er ein bisschen Lambo-like aus
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Netter Bericht in der neuen SportAuto!
Einfach nur: YUMMY!!! Faszinierend finde ich die Seitenlinie. Total schöööööön!
[Blockierte Grafik: http://lh5.ggpht.com/_E6dOI99C5FY/SEYZD8NL38I/AAAAAAAAI30/Cg_7yaSqBDc/2009-Ferrari-California-Side-1920x1440.jpg]
Erinnert mich von der Silhouette aber irgendwie an den da:
[Blockierte Grafik: http://www.clusterflock.org/artega-gt-1.jpg]
Natürlich ganz andere Liga, aber die Formensprache scheint zumindest die gleichen Gene zu haben. Ob "Herr Artega" beim Pininfarina mal Azubi war?
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drivers-republic ist total begeistert vom California.
http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/babyblue025/
mir gefällt das Design immer noch nicht...
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Zitat
Original von Los Eblos
Auch chon gesehen. 4.3L V8 mit 460 PS, unter 4 Sek auf 100. Werden sie wohl mal deutlich unter 1300kg geblieben sein, was?Mal herzlich gelacht
1735 kg laut AMS
Kann man ja gleich einen SL kaufen. Kann daher auch die 4 Sekunden nicht glauben.
Gruß
Armin
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Wahrscheinlich eher echte 1800 +
Ich nimm ihn trotzdem
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OK, ich mach auch mal ne ausnahme und lass die radlastwaage Zuhause
Vor allem geschlossen sieht das Ding ja echt super aus!
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Man merkt, dass ihr auch nicht jünger werdet
Hat das Teil dann auch Massagesitze für euch
Gruß
Armin
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Zitat
Original von fossi
Man merkt, dass ihr auch nicht jünger werdet Hat das Teil dann auch Massagesitze für euch
Gruß
Armin
Ich glaub Du hast da was falsch verstanden...damit wird mein Fiat Ducato (Zugfahrzeug fuern Haenger) ersetzt.
Leergewicht ist sogar leicht besser als beim Ducato (Kastenwagen,lang ,hoch) -
Zitat
Original von stocky
Ich glaub Du hast da was falsch verstanden...damit wird mein Fiat Ducato (Zugfahrzeug fuern Haenger) ersetzt.
Leergewicht ist sogar leicht besser als beim Ducato (Kastenwagen,lang ,hoch)Das Gesicht des Ferrari Verkäufers bei der Frage nach der Anhängerkupplung wäre natürlich interessant
Gruß
Armin