PRÄSENTATION meinen S

.....nach dem ich meinen S im Februar 2004 gekauft hatte hat mich das Tuning Fieber gepackt.
Es wurde ein Teil nach dem anderen gesucht, dann wieder einige Zeit dafür gespart gespart, gekauft, montiert und das ganz wieder von vorn.

Nach ca. 4 jahren habe ich nun alle Umbauten die ich mir vorgenommen habe (mit Ausnahme der kurzen HA Übersetzung die kommt nächstes Jahr noch als krönender Abschluß hinzu) so weit fertig, und möchte euch das Ergebnis hier mal präsentieren:

Gleich mal vorweg, alles ist in Östereich typisiert (was auch mit rel. hohen Kosten verbunden war) bis auf Fächerkrümmer, und Rennkat.

hier mal eine Liste der Modifikationen:

EXTERIEUR

2004_Original Honda Frontstpoiler + Heckspoiler
2005_Reifen + Felgen
VA
Reifen: 235/45-18"
Felgen: 8,5x18" ET 55 Barracuda Starform
Evolution Chrom Design + Gold Schrauben
HA
Reifen: 255/35-18"
Felgen: 9,5x18" ET 48

2005_rote Bremssättel mit weißen S2000 Aufklebern
2005_Abdeckung Scheinwerferwaschanlage lackiert
2006_Bodykit (INGS+1 Seitenschweller + GP-Sports
Heckspoileransatz)
2007_Carbign Craft Carbon Spiegelkappen
2008_Carbon Zündkerzenabdeckung (Carbign Craft)

INTERIEUR

2004_Alpine CDA9812 RB Headunit + Adapter
2004_großes Windschott von Ricks mit Gravur
2004_original Honda Kopfstützenlautsprecher
2004_Funkfernbedienung von In.Pro
2004_Chrom Ringe von AUCO
2005_rote Innenraumbeleuchtung
2007_neues Navigon PNA Navi
2008_Custom Sitze in Leder / Alcantara

TECHNIK

2004_Remus Edelstahl Auspuffanlage ab KAT
2005_Comptech Cold Air Intake
2005_H&R Tieferlegungsfedern 30mm
2005_TEIN-Motorhaubendämpfer
2005_APR - Carbon cooling plate
2006_GOODRIDGE-Stahlflexleitungen
2007_JIC-Magic Carbon Domstrebe
2007_Mugen(4-2-1) Fächerkrümmer
2007_skeed brace
2007_Angausgbrücke entgratet + Einlass auf 66mm erweitert
2007_große Drosselklappe(70/66mm)
2007_2 x 100 Zeller Rennkat
2007_ASM Benzindruckregler
2008_Invidia Gt300 Street
2008_AST Gewindefahrwerk

und hier noch ein paar Fotos:

a sorry, den Comtech Luftfilter hab ich vergessen zu erwähnen, der
ist nachtürlich auch nicht eingetragen

zu den Radlaufen, die wurden mir vom TÜV vorgeschrieben, da sonst ddie Radabdeckung anscheindend nicht ausrecichend gewesen wäre (hab vorn noch 3mm Distanzscheidne wegen dem Abstand Felge/Bremsklotz und hinten 5mm (wegen der Optik))
Haben mir am Anfang auch nicht so gefallen, aber ich musste mich damit abfinden (sind ja mit eigener Artieklnummer und Foto mit eingetragen worden) und mittlerweile finde ich sie OK.

Zumidest gibts glaube ich weltweit keinen 2ten S der die Abdeckungen hat.

zu den KATs, ja das 2 100 Zeller die quasi parallel sind. Eigentlich wollte ich sie nur wegen dem Sound montieren, aber der hat sich nicht sonderlich verändert dadruch, ganz im Gegenteil zu Leistung , denn die paar PS die der KAT bringt hat man sofort gemerkt.
Genau wie beim Mugen Krümmer und der Invida. Nur bei der optimierten Ansaugbrücke und der großen Drosselklappe hab ich eigentlich nicht viel bemerkt.

Ich habe alles nacheinander überr die Jahre verteilt montiert, und jedemal einen Leitungszuwasch zumindest im mittleren Drehzahlbereich gespürt. (aber das war ja auch das Ziel, und nicht die peak Leitung).

mfg
Markus

ein paar Detailbilder der Bremssättel folgen, kann allerdings bis Montag dauern, hab am WE wenig Zeit fürs Internt.

Gebördelt wurde , vorne und hinten, und zusätzlich noch vorne und hinten gezogen aber max. 5 - 10mm, seit dem streift oder schleift da gar nichts mehr im Radkasten.

....hier die gewünschten Detail Fotos von den Bremsbacken und den Felgen.

Bzgl. der Typisierung der H&R Federn, da hatte ich eigentlich gar keine Problem damit, ein Gutachten ist ja dabei, die Bodenfreiheit war sogar leicht unter 11cm. Genau wie jetzt beim ATS Fahrwerk, da gab's eigentlich auch keine Probleme, man muss beim Zivilgutachter halt nur etwas tiefer in die Tasche greifen

Es gab vor einiger Zeit mal eine Aktion hier im Forum für diese Aufkleber.
Ich muss sagen die hielten vom ersten Tag an super, und das ist mittlerweile doch ein paar Jahre her (ich habe sie damals in den noch leicht feuchten Bremssattellack geklebt) . Man muss nur beim Putzen etwas aufpassen!

http://s2k.de/forum/thread.php…3&hilight=s2000+aufkleber