Neue Typklassen!

  • x-men: das sieht günstig aus 8o aber ohne deine SF-Einstufung ist das wenig aussagekräftig. Was hast du denn für Rabatte und welche Besonderheiten (Stichwort Rabattretter, Werkstattbindung, Teilnahme an Fahrtrainings/Fahrveranstaltungen, Straßenparker, Wohneigentum, ...) hat der Vertrag?


    Grüße
    m


  • "gefühlt" problemlos bei 2 Monaten mehr und besseren Leistungen :nod:

    moonrock · schwarz · ez 02/09 (my2008) · tarox sport japan va/ha · bilstein b16 pss9 · oz 17" alleggerita matt bronze · bridgestone potenza sport

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  • Zitat

    Original von Corv
    Welche Versicherung? :)


    oh, hab ich tatsächlich vergessen... wgv

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  • Zitat

    Original von john_p
    Haha, hoffentlich hast du nie nen Unfall, ich war bei denen auch....


    Nachdem ich meinen ersten S auf der Nordschleife zerstört hab, hatten sie mir nahegelegt doch die Versicherung zu wechsen, sie würden mich nicht mehr Vollkasko versichern :D


    Bin gerade positiv überrascht - dachte bislang, dass man Schäden auf der Rennstrecke selber zahlen muss 8o

  • Zitat

    Original von john_p
    Haha, hoffentlich hast du nie nen Unfall, ich war bei denen auch....


    Nachdem ich meinen ersten S auf der Nordschleife zerstört hab, hatten sie mir nahegelegt doch die Versicherung zu wechsen, sie würden mich nicht mehr Vollkasko versichern :D


    hatte noch nie ein problem mit der schadensabwicklung falls du die wgv meinst - weder aktiv noch passiv


    das sie einen rennstreckenunfall zahlen finde ich auch eher äußerst kulant und sehr gut anschliessend einen versicherungswechsel zu fordern damit die anderen nicht mit unnötigen schäden belastet werden

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  • Naja, was heißt Kulant, offiziell zählt die Nordschleife im Touristenverkehr nicht als Rennstrecke, sondern als Maut-/Gebührenpflichtige, private Strasse.
    Da gibt's Tempolimits, Rechtsüberholverbot etc., die angeblich manchmal sogar überwacht werden, sprich Blitzer/Helikopter. Normale Stvo halt.
    Rein rechtlich ist das dort nicht anders als z.B. auf'm Brenner oder einer normalen Landstrasse.


    Btw., jede Tour/Ausfahrt mit mehr als 10 Autos ist gefährlicher als ne Runde auf der Nordschleife...

  • Zitat

    Original von john_p
    Naja, was heißt Kulant, offiziell zählt die Nordschleife im Touristenverkehr nicht als Rennstrecke, sondern als Maut-/Gebührenpflichtige, private Strasse.
    Da gibt's Tempolimits, Rechtsüberholverbot etc., die angeblich manchmal sogar überwacht werden, sprich Blitzer/Helikopter. Normale Stvo halt.
    Rein rechtlich ist das dort nicht anders als z.B. auf'm Brenner oder einer normalen Landstrasse.


    Btw., jede Tour/Ausfahrt mit mehr als 10 Autos ist gefährlicher als ne Runde auf der Nordschleife...


    nehme alles zurück :roll: war mir so nicht bewußt... dann bis auf das "vermutlich dennoch höhere Risiko" als auf einer Landstrasse i.O.


    das sich versicherungen nach größeren (vollkasko)schäden zurückziehen - insb. mit blick auf bisherigen vertrag, sprich ist das einer der ständig w/ 50,-- die versicherung wechselt oder ist das ein kunde seit x jahren ohne schäden bislang- ist aber dennoch nicht ungewöhnlich

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