mir egal - ich steh auf Titan 
Schaltknauf
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Zitat
Original von Agent Orange
Den hier finde ich klasse. Der ist von der "Ultimate Edition" und hat im Gegensatz zu dem Schaltknauf vom CR ein rotes Schaltschema.[Blockierte Grafik: http://bilder.autobild.de/ir_img/65898302_1c412d5608.jpg]
Alex
Habe meinen OEM Schaltnkauf selber rot eingefärbt, genauso den Honda Schriftzug auf der Fernbedienung vom Schlüssel!
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Zitat
Original von Agent Orange
Den hier finde ich klasse. Der ist von der "Ultimate Edition" und hat im Gegensatz zu dem Schaltknauf vom CR ein rotes Schaltschema.[Blockierte Grafik: http://bilder.autobild.de/ir_img/65898302_1c412d5608.jpg]
Alex
Den gibt's auch mit gelber Schrift, bring ich mir aus Vancouver mit.
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muss den thread kurz mal hochholen.
wollte gerade meinen schaltknauf abschrauben, aber habe es nicht geschafft, da ich nicht zu viel gewalt anwenden will.
ich habe erst versucht, den knauf so runterzudrehen (natürlich gegen den uhrzeigersinn, bin ja nich blöd)
ging nicht - dann versucht, die mutter zu lösen, ging nicht.
da bewegt sich ja auch das drunterliegende schaltgestänge mit und das tut mir weh, wollte nicht zu doll rangehen.
ist das normal, dass das so schwer geht?
kann ich mir irgendwie net vorstellen -
Die untere Mutter kontert den Schaltknauf. Da musst Du schon etwas Kraft aufwenden und den Schaltknauf festhalten während Du die Mutter löst. Also Knauf festhalten und die Kontermutter mit Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
Gib alles! -
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Original von .: Dome :.
muss den thread kurz mal hochholen.wollte gerade meinen schaltknauf abschrauben, aber habe es nicht geschafft, da ich nicht zu viel gewalt anwenden will.
ich habe erst versucht, den knauf so runterzudrehen (natürlich gegen den uhrzeigersinn, bin ja nich blöd)
ging nicht - dann versucht, die mutter zu lösen, ging nicht.
da bewegt sich ja auch das drunterliegende schaltgestänge mit und das tut mir weh, wollte nicht zu doll rangehen.
ist das normal, dass das so schwer geht?
kann ich mir irgendwie net vorstellenBilder 12 bis 14: Klick
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Hier meiner zusammen mit der CR Schaltmanschette.
Sorry für die Quali muss mal bessere Bilder machen.Isn OEM Knauf aber nicht der originale vom S.
In meinen anderen Autos habe ich den vom EP3 ist dieselbe Form nur in Silber mit rotem Gangshema. -
Zitat
Original von Integra
Den gibt's auch mit gelber Schrift, bring ich mir aus Vancouver mit.
Den mit Gelber schrift gab es zuerst, wurde im S CR verbaut.
Mit Rot kam er später erst in Japan beim CTR FD2, später kam er dann bei uns im CTR FN2 und dann in der Ultimate Edition
