Umfrage: was ist das meist reapariete teil bei eurem S

  • Jetzt will ich es auch mal wissen ... !

    Welches Ersatzteil mußtest ihr am meisten wechseln ?

    Ich komme da gerade drauf weil ich die Umfrage:
    Was habt Ihr schon runter`?
    gesehen habe.

    mein S2000 Bj 11/2002 hat jetzt schon die 5 Kupplung bei 50000 km

    da bin ich jetzt mal gespannt .... :)

    MFG Kingpin

  • Zitat

    Original von Rastelli
    ... Hinterreifen ...... mmmmmuuuaahhhhhhh

    :nod: :nod: :nod: :nod::lol:

    MfG
    Stephan

    PS. Meine Post sind nach den alten, neuen und eigenen Rechtschreibregeln verfasst.

  • Zitat

    Original von Rastelli
    ... Hinterreifen ...... mmmmmuuuaahhhhhhh

    Echt? 8o Repariert? :twisted:

    Im Ernst: Ventilführungen. Im Grunde war das das Einzige.

    Einmal editiert, zuletzt von bpaspi (28. Februar 2009 um 19:54)

  • Zitat

    Original von Kingpin


    mein S2000 Bj 11/2002 hat jetzt schon die 5 Kupplung bei 50000 km


    MFG Kingpin


    Wow 8o

    Ist dir das ab der 2. Kupplung nicht spanisch vorgekommen. :roll:

    Gruß
    Sönke

  • Zitat

    Original von bpaspi

    Echt? 8o Repariert? :twisted:

    Im Ernst: Ventilführungen. Im Grunde war das das Einzige.


    nöööö war´n gag.

    nix bisher gebraucht .... 45.000 km gefahren

    - 1 x Frontscheibe ( Steinschlag )
    - 1 Satz Bremsbeläge auf der Vorderachse
    - Sprit / Reifen und Öl

    ..... das wars !!

    driftige Grüße

    Rastelli
    Böcke-Racing-Kart-Team


    ...wer später bremst, ist länger schnell...

    • Offizieller Beitrag

    Ein Relais zur Verbraucherabschaltungbeim Start.
    Verdeckstoff (nach 2.5 Jahren).
    2x neue Bremsscheiben vorn, weil sie rubbelten.
    Alarmanlagen-Taster an der Heckklappe
    Nächste Woche (mindestens) eine neue Sitzschiene (knarzt).

    Sonst fällt mir nichts ein.

    3 Jahre und 17 Tage, 52000km, Winterfahrer.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Zitat

    Original von Los Eblos.... Winterfahrer.

    Und ich dachte du fährst deinen S auch im Sommer.... :roll: ... Weichei! :P ;)

    Aaaalso, Reparaturliste:

    - Antriebswellen (40.000km)
    - KAT (bei ca. 70.000km)
    - DIFF ( bei 110.000km)
    - Kühlwasserthermostat (140.000km, GRRRR, führte zu nem Kolbenkipper wegen Überhitzung)
    - Frontscheibe (Frost, bei 150.000km)

    Die ganzen Reifensätze, Bremsbeläge usw. hab ich mir nicht notiert, alle anderen Reparaturen sind auf Unfälle meinerseits zurück zu führen, also Userfehler

  • am 02 er ein paar antriebswellen und einmal verdeck

    am 05 er einmal das verdeck

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot

    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

  • Bei allen 4 S bis auf Verschleiß (Bremsscheiben, Bremsbeläge, Reifen) und Rückruf / Optimierung nichts, außer bei jedem S das Marder-Knabber-Stangerl (Antenne) 8o

    Markus

    Einmal editiert, zuletzt von markus_s (1. März 2009 um 16:04)

  • Radlager hinten (li & re)
    Antriebswellen (li & re)

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

  • Zitat

    Original von McHeizer
    Radlager hinten (li & re)
    Antriebswellen (li & re)

    Antriebswellen hinten oder vorne?! :roll:


    :D



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)