Importierung sinnvoll?

Hi,

erstmals willkommen hier. Benutze doch mal bitte die "Suche" funktion, da wirst du schon viel finden.

Kuck doch auch mal in Amerikanischem Forum. Dort gibt es eine Ecke von den Europäern. Da findest du auch einige und sparst dir viel Ärger und Geld.

In meinen Augen lohnt sich das nicht, ausser du bist auf etwas aus was du hier nicht findest.

Duisburg Marxloh? Willkommen

Ich war letztes Jahr auch 3 Monate in den USA und hatte ein bisschen Internetrecherche betrieben zwecks Import. Ich hatte erst geplant, mir nen gebrauchten zu holen. Doch dafür lohnt sich der Aufwand imo nicht, die Ersparnis ist zu gering. Wenn du allerdings auf nen Neuwagen aus bist, könnte sich das lohnen. Musst du einfach mal durchrechnen. Grobe Anhaltspunkte zum Import hatte ich bei http://uscars24.de/ bekommen. Nicht eingerechnet sind dann natürlich Kosten für fällige Umbauten, wozu ich dir leider aber auch nix sagen kann.

Hai

Dein grösstes Problem wird sein, den anderen Motor in Deutschland zuzulassen. Ich bin mir nicht sicher, aber wahrscheinlich fehlt da die eine oder andere Konformitätsbescheinigung, weil es den 2,2Liter in Europa nie gegeben hat und Du somit die eine oder andere Zulassungsprüfung nicht hast.
Abgaswerte etc.

... guten Abend!

Da habe ich doch direkt mal meine eigene Meinung dazu! Habe mir letztes Jahr ein Fahrzeug über nen Bekannten aus den USA importieren lassen - das Fahrzeug war Grand-Prix-White, Bj. 2004, also Facelift mit 67.000 Km ....

Auto wahr wirklich in TOP - Zustand, als er in Deutschland angekommen war, hatte er leider ein paar Kratzer und es fehlte ein Teil am Fahrzeug - aber das ist ja nicht immer so das was passiet!

Was ich dazu einfach nur sagen möchte, es lohnt sich einfach nicht, ein Auto zu importieren, da an dem Fahrzeug viele Veränderungen gemacht werden müssen.

Es müssen die vorderen Lampen getauscht werden (Aufwand ca. 1000 Euro) es muss die hingere Rückleuchte getauscht werden, da das US-Modell keine Nebelschlussleuchte hat ... es muss ein Abgasgutachten erstellt werden bzw. eines fahrzeigspezifisch abgerufen werden ... kostet ca 450,- euro bei auto mandt .... es müssen die ganzen TÜV Abnahmen gemacht werden ... die kosten nochmals etwa 500-800 Euro ... man braucht eine Sondererlaubnis vom zuständigen Regierungspräsidium um das Fahrzeug ohne Scheinwerferreinigunganlage fahren zu dürfen!

Also alles in Allem ist es viel zu viel Aufwand - dafür bekommt man jetzt schon gescheite Facelift Modelle zu nem fairen Preis hier in Deutschland ... bei Mobile sind einige gute drin.

Solltest Du noch Fragen habe, kannst dich gerne per Mail melden - ich helf dir gerne weiter !!!

Liebe Grüße aus dem Süden
Philipp

Mach dir mal keine Gedanken wegen der Zuverlässigkeit der Motoren.
Die halten genauso gut wie jeder andere Motor, wenn man sich darum kümmert. Sprich immer schön zur Inspektion und den Service durchführen, und ab und zu nach dem Öl schauen. Da der Motor manchmal etwas Öl verbraucht.
Laß dich nicht beirren durch diverse Motorschäden. Das ist in der Regel auf schlechte Wartung zurückzuführen.

Komme aus Rumeln, wohne jetzt in Rheinhausen. Da musste ich doch erstmal nachgucken, wo Röttgersbach liegt Das kennen wir "vom anderen Ufer" nicht

Wenn sich dein Traum erfüllt hat, könnte man ja vielleicht mal nen Ründchen zusammen drehen wenn du grad in DU bist

Zitat

Original von human VTEC
...erstrecht als Bafögempfangender Student...
Aber es ist für mich der einzige Wagen der für das Geld was ich aufbringen könnte Sinn macht und mich ober glücklich machen würde...

Auch wenn ich jetzt vielleicht als oberlehrerhafter Spiesser und Spassbremse erscheine...

Warum wartest Du nicht einfach bis Dein Studentenleben rum ist?
Der S ist dann noch guenstiger, ein Motorschaden finanzierbar und Du hast etwas, worauf Du Dich freuen kannst.

Du willst den Wagen nicht nur kaufen sondern auch fahren und versichern. Bist Du Dir ueber die Gesamtkosten im Klaren?

Herzliche Gruesse mit bisher mehr als 80.000 KM und dem ersten Motor,
Nick

Zitat

Original von human VTEC
Naja und auf 40% nicht Vollkasko wird das schon hinhauen...

Moeeeeep.

Teilkasko als Student im S2000! Du waerst nicht der erste, der dann 16.000 Euro Totalverlust erleidet, weil ihm die Vollkaskopraemie zu teuer ist.

Vollkasko ist Pflicht, wenn Du mit dem S nicht nur zur Eisdiele fahren willst.
Also das ist gut angelegtes Geld. Ansonsten solltest Du wirklich noch etwas warten.

Alles Gute,
Nick

Die Pflicht zur Vollkasko kann ich (aus eigener Erfahrung) nur verstärken !
Es kann immer passieren, dass du einen nicht fremdverschuldeten Schaden hast und dann hättest du nur 2 Möglichkeiten:
1. Immer 5 bis 10T€ auf der hohen Kante haben, um die Rep selbst zu bezahlen !
2. Den Unfaller so zu verkaufen wie er ist = billigst !

Im Endeffekt must du das selbst entscheiden.

ein es nur gut meinender Chili-P.

PS:
laufende Kosten für Reifen, Wartungen, Bremsverschleiss, Sprit, Garage, Steuer, Pflege kommen zur Versicherungsprämie und Anschaffungspreis dazu.

zu fahren geht der S schon, aber wir wollen dich nur darauf hinweisen das es ein durchaus teurer Spaß ist und eben auch teurer als bei anderen Autos. Allein eben die Versicherung verschlingt ordentlich Geld. Aber wenn du meinst du kannst es locker stämmen musst ihn kaufen. Dennoch Vollkasko is eigentlich Pflicht denn es geht beim S wirklich um einiges schneller den in de Wand zu feuern als mit nem anderen Auto.

LG RAmon

Zitat

Original von human VTEC
Also ihr tut gerade so,als ob der S nicht zu fahren wäre...

Das Gegenteil ist der Fall: Der 'S' ist so gut zu fahren, dass man ihm (oder sich) dann gerne doch etwas zuviel zumutet...

Ergebnis bei mir:

Das war ein Schaden von deutlich über 10'000 €!

Gerne:

Haftpflicht: 23
Teilkasko: 28
Vollkasko: 31

Also dürftest Du mit Deinen 40% bei etwa 100€ Monatsprämie landen (kommt natürlich auf den Versicherer an. Achtung: Eine Werkstattbindung kann man bei einem S nicht gebrauchen!!! Also - auf die Bedingungen achten!)...

sind die Fs Klassen gesunken?
Also ich habe SF 19 und zahlte trotz Rabatt aufs Jahr gerechnet 67€ im Monat und da bin ich bei der HUK welche sehr günstig ist (meine Meinung nach mach ich bei denen aber auch Qualitätiv nasse). Wenn du da genaueres Wissen magst meld dich einfach per PN da könnten wir gern weiterschreiben oder mal telen.

Zitat

Original von human VTEC
Naja Fahrertraining hab ich hinter mir und mein Bruder lässt mich super oft seinen 996 fahren und ist ja nicht so,dass da das heck nicht raus will.

Aber mit der Versicherung werde ich mich wohl echt schlecht anfreunden können.

...und genau das ist der Denkfehler !
Ein Boxter ist viiiiel leichter schnell zu bewegen:
1. Drehmomentverlauf
2. harmloses fehlerverzeihendes Fahrwerk
3. ESP ?
Und ein Fahrertraining kann auch zur Selbstüberschätzung führen und hindert nicht daran , im normalen Tagesverkehr mal kurz unkonzentriert zu sein.
Ich habe leider selbst gerade die Erfahrung machen müssen.

Bitte spar nicht am falschen Ende - der Vollkasko.

Chili-P.