Btterie nach 2-3 Wochen schon wieder platt

mit täglichem gebrauch?

also meine war nach 2 wochen stehen leer, deswegen habe ich sie abgeklemmt.

mal schauen, wie das wird, wenn ich z.b. jeden 2. tag nur im schnitt fahren werde...

weil immer ECU neu anlernen will ich auch nicht -.-

wie bei mir.

nur hat das beim vorbesitzer ein fachmann verbaut, der natürlich alles so verkabelt und versteckt hat, dass man gar nicht weiß, wo man was abklemmen kann.

den strom holt er schonmal nicht direkt am batterie-pol, das ist sicher.

ich müsste halt herausfinden, wo die anlage dann ihren strom bezieht.

evtl. irgendwo am zündschloss, da gibt es auch so kleine anschlüsse, habe ich mal gesehen im anderen forum.

aber an dieses "kästchen" kommt man denke ich nur ran, wenn man die verkleidung hinterm lenkrad (ums zündschloss herum) abmontiert, kann das sein?

nervt echt brutal

Sofern es um die originale Alarmanlage geht (ab Bj. 2004/Facelift glaub ich):

Schuld ist hauptsächlich die Innenraumüberwachung, die kann aber deaktiviert werden:
Türschliesser innen ziehen, Verriegelungsknopf drücken, Tür zu. Vorher sollte man aber den Schlüssel einstecken
Alarmanlage bleibt aktiv, nur der Innenraumsensor wird abgeschaltet.
So hält die Batterie ca. 2 Monate durch. Ansonsten nur gute 2-3 Wochen.

Steht übrigens auch im Handbuch

John, dein Tipp finde ich gut! Denn das ist eine gute Sache für die Überwinterung wenn man die Batterie drin lässt

Zum überwintern würd ich die Batterie schon abklemmen, aber wenn er nur ein paar Wochen in der Garage steht, Innenraumsensor ausschalten

Meine Batterie ist nach 7 Jahren immer noch die erste und funktioniert problemlos. Steht das Auto aber mehrere Wochen ohne bewegt zu werden, ist die Batterie bei mir auch leer. Entweder über einen längeren Zeitraum abklemmen oder eben dann mit Starthilfe wieder reaktivieren. Aber wenn man das Auto hin und wieder bewegt, ist sie wieder voll funktionsfähig

Der Tipp mit der Abschaltung der Innenraumüberwachung ist gut, danke für den Hinweis john_p!

Zitat

Original von john_p
Sofern es um die originale Alarmanlage geht (ab Bj. 2004/Facelift glaub ich)

Eben, '02er hatten doch serienmässig noch keine Alarmanlage. Also eine Anlage von Hersteller XY ungelöst? Oder aus gewissen Gründen hat Honda die in Polen schon früher angeboten...

Zitat

Original von john_p
Sofern es um die originale Alarmanlage geht (ab Bj. 2004/Facelift glaub ich):

Schuld ist hauptsächlich die Innenraumüberwachung, die kann aber deaktiviert werden:
Türschliesser innen ziehen, Verriegelungsknopf drücken, Tür zu. Vorher sollte man aber den Schlüssel einstecken
Alarmanlage bleibt aktiv, nur der Innenraumsensor wird abgeschaltet.
So hält die Batterie ca. 2 Monate durch. Ansonsten nur gute 2-3 Wochen.

Steht übrigens auch im Handbuch

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muss man das jedes mal machen?

Ja, muss man.

Ich kenn den Vorgang noch von meinen CRX, da hab ich die Tür immer so verriegelt, ging beim CRX mit einer Hand beim aussteigen

Du ziehst einfach den Hebel zum Tür öffnen (den inneren), hältst den gezogen und verriegelst die Tür manuell.

Wenn Du mit dem Schlüssel oder der Fernbedienung das Auto zusperrst wird die Alarmanlage und der Innenraumsensor aktiviert.

Ich bilde mir ein das man sogar einen kurzen, leisen Ton hört wenn der Innenraumsensor deaktiviert ist und die rote Lampe im Cockpit blinkt anders wenn man die Tür zumacht glaub ich...

@ Integra:
Wenn Deiner ein '02er Baujahr ist hatte der keine Alarmanlage ab Werk. Scheint dann wohl 'ne nachgerüstete zu sein, da hilft das wohl nicht...

Hai John
Ich habe es diese woche probiert bin im auto sitzen geblieben .Hat gefunzt :].Die A-anlage gibt nach ca 7 sec wirlich nen kleinen Ton von sich .Den ton gibt die anlage auch von sich wenn man mit der fb verriegelt und nach ner weile den Kofferraum mit der Fb öffnet .

Kann es sein, dass die Alarmanlage es auch durch ein längeres aufleuchten zu Beginn (also unmittelbar nach dem Tür schließen) anzeigt verglichen mit FB?

So ist es Florian .