Ich hatte ja schon an der einen oder anderen Stelle geschrieben, dass der Z4 demnächst weg kommt und gegen ein Alltagsauto und ein Spaßauto ausgetauscht werden soll. Das Spaßauto habe ich nun seit letztem Freitag zu Hause.
Eigentlich wollte ich mir einen frühen Aston Martin V8 Vantage holen. Ich dachte auch, dass ich darin eine etwas bessere Sitzposition haben würde als im Z4, da der Wagen ja doch ein gutes Stück größer ist. Naja, ein Besuch beim AM Händler später war klar, dass das leider ein Trugschluss war. Kopffreiheit war leider gar keine vorhanden. Ich war mit dem Kopf direkt am Blech vom Dach. Etwas am Boden zerstörrt habe ich dann beschlossen erstmal in allem was irgendwie in Frage kommen könnte probezusitzen. Gesagt getan und nach: Jaguar, Artega, Porsche, Ferrari, Corvette und Nissan GT-R kann ich sagen, dass es für Sitzriesen nicht darauf ankommt wie groß die Karosse ist, sondern ob elektrische wohlfühl Sessel verbaut sind oder nicht. Der Nissan GT-R ist z.B. deutlich höher als ein 911'er, aber in ersterem hatte ich wieder keine Chance im 911'er ging es hingegen sehr gut. Nach der Erkenntnis dasss es eigentlich auf Sitzschalen ankommt, bin ich der Vollständigkeit halber auch noch zu Lotus. Primär eigentlich wegen dem Evora, aber ich grad da war, habe ich mich auch noch in eine Exige gehockt. Das Ergebnis war für mich erstaunlich. Kopffreiheit ist tatsächlich gegeben, wenn auch nicht viel. Die restliche Sitzposition ist ein Kompromiss, aber bei dem kleinen Wagen bin ich bereit einen Kompromiss einzugehen. Also habe ich vor ein paar Wochen angefangen mich nach einem umzuschauen und seit letzten Freitag steht eine Exige S Bj. 2006 mit rund 7.000 km und 220 Kompressor PS in meiner Garage. Letztes Wochenende waren wir leider unterwegs, aber diese Woche kann ich hoffentlich die ersten Kurven im Taunus genießen 
Viel Spaß mit der Kurvensau. 
