Fairerweise muss man sagen dass sie vermutlich noch mehr abkotzen wenn man Rückwärts wieder raus muss.
Bei den beiden uralten Parkhäusern in München aus denen ich Rückwärts wieder raus bin, hätten mir sicher aber auch keine Bretter geholfen.
(In beiden Fällen war aber keiner hinter mir)
Verstehe ich nicht ganz, rueckwaerts wie vorwaerts, der Winkel bleibt doch gleich!?
Nur dass die Front dann rueckwaerts schrammt und nicht vorwaerts.
Verstehe ich nicht ganz, rueckwaerts wie vorwaerts, der Winkel bleibt doch gleich!?
Nur dass die Front dann rueckwaerts schrammt und nicht vorwaerts.
Der Winkel wäre nur gleich, wenn Front und Heck identisch gebaut wären.
Verstehe ich nicht ganz, rueckwaerts wie vorwaerts, der Winkel bleibt doch gleich!?
Nur dass die Front dann rueckwaerts schrammt und nicht vorwaerts.
Jetzt musste ich ne weile Überlegen was du meinst.
Ums nochmal deutlicher zu Schreiben:
Ich bin nicht reingekommen, da ich in der Mitte (meist im Bereich hinter den Kotflügeln) aufgesessen wäre, und musste Rückwärts aus der Garageneinfaht wieder raus fahren.
Daher war ich froh dass beide mal niemand hinter mir war 
Wie lang (ca.) sind deine Bretter?
Hi,
meine Bretter haben die Maße: L=700 mm; B=200 mm; D=30 mm.
So passen immer 2 nebeneinander entspannt als "Basis" in den Kofferraum und das Gepäck kommt oben drauf
Grüße
Jetzt musste ich ne weile Überlegen was du meinst.
Ums nochmal deutlicher zu Schreiben:
Ich bin nicht reingekommen, da ich in der Mitte (meist im Bereich hinter den Kotflügeln) aufgesessen wäre, und musste Rückwärts aus der Garageneinfaht wieder raus fahren.
Daher war ich froh dass beide mal niemand hinter mir war
Ah so ok, das verstehe ich natuerlich.
Aber manchmal sieht man Leute oder Videos von Leuten die ne Rampe rueckwaerts rauffahren wegen tiefem Frontspoiler.
Hilft aber im Endeffekt nicht viel. Schrammt halt dann rueckwaerts.
Ja, der Böschungswinkel war bei mir auch tatsächlich nie das Problem, sondern wenn dann immer die verfügbare Bodenfreiheit zwischen den Achsen.
Allerdings wirklich eher selten, und nur bei sehr alten Park-Garagen.
So hat mir KW damals mein Fahrzeug nach Einbau des V3 cs wieder zurueckgegeben.
Eher Ghetto style als Racer.
Wurde gleich mal hochgeschraubt.
Den größten Ghetto-Stlye machen die Felgen 
... aber ja, vorne ist es auf dem Foto schon arg weit unten.
Wobei z.B. Radlast-abgestimmte FW auch nicht zwingend symmetrisch aussehen. Da muss man dann am Ende einfach einen Kompromiss zwischen RL u. Optik finden.
Den größten Ghetto-Stlye machen die Felgen
Wobei z.B. Radlast-abgestimmte FW auch nicht zwingend symmetrisch aussehen. Da muss man dann am Ende einfach einen Kompromiss zwischen RL u. Optik finden.
Haha ja, sorry, waren beim Kauf dabei, wurde aber auch schnell ausgetauscht.
So hat mir KW damals mein Fahrzeug nach Einbau des V3 cs wieder zurueckgegeben.
Eher Ghetto style als Racer.
Wurde gleich mal hochgeschraubt.
Ist der Imola noch in deinem Besitz?
Ist der Imola noch in deinem Besitz?
yes
