Mal sehen was das ergibt …
Dann kann ich endlich zu Nissan in die Werkstatt 😁
Auch hier die News mit etwas mehr Details
Honda tut sich mit dem Entwicklungstempo schwer, Nissan möchte gerne mehr Geld verdienen.
Honda war nie darauf aus ein Toyota oder VW zu werden, und ist auch recht gut diversifiziert.
Aber wie oben geschrieben, wird auch die „normale“ Entwicklung und Vorsprung durch China schwer einzuholen sein, ohne die Köpfe zusammen zu tun und gleichzeitig Geld einzusparen.
Allerdings finde ich es nicht gut, dass Renault auch irgendwie mitmischt und grundsätzlich war Honda meist relativ autark unterwegs mit Ausnahmen von paar Shared-Platformen.
Das könnte den Honda Spirit weichspülen, wobei wir uns glaube ich einig sind, dass Honda schon lange sein Mojo verloren hat.
Evtl. kommt Mitsubishi dort auch noch dazu.
