Hab mal den Tread ausgegraben.....
Meine Brems -Scheiben sowie die Beläge sind jetzt nach 44.000 KM hin. Ich hab damit eine Pässetour (Dynoday ´05) mitgemacht. Ansonsten die normale Alltagsfahrt. Praktiziere IMMER die Motorbremsung in der Citi und sonst bin ich nicht einer der ständing auf die Bremse hackt.
Aus diesem Grund wurdert es mich sehr, nach einigen Aussagen das unsere Bremse so lange hällt, das sie jetz schon hin sind. Vor allem die Scheiben. 
Was meint ihr ?
Gruß,
Marklo
Warum genau sind die Scheiben denn "hin"?
sind die nur eingelaufen? Wenn ja würde mich jetzt interessieren wieviel mm stark die noch sind.
Lt. Werkstatthandbuch müssen diese erst gewechselt werden wenn die Dicke
an irgendeiner Stelle kleiner als 23mm ist.
Gruß,
Martin
ZitatOriginal von Lingi
Lt. Werkstatthandbuch müssen diese erst gewechselt werden wenn die Dicke
an irgendeiner Stelle kleiner als 23mm ist.
Auf der Scheibe selbst steht einmal "max. 23 mm" und "min. 21 mm". Meine Scheiben waren nach knapp 40tkm unter 21 mm. Kann sein daß die original Beläge vom Material her zimlich "rauh" sind und daher der Verschleiß der Scheibe auch höher ist.
Also 44000km ist doch gut oder?!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Lingi
Warum genau sind die Scheiben denn "hin"?
sind die nur eingelaufen? Wenn ja würde mich jetzt interessieren wieviel mm stark die noch sind.
Lt. Werkstatthandbuch müssen diese erst gewechselt werden wenn die Dicke
an irgendeiner Stelle kleiner als 23mm ist.
Gruß,
Martin
Keine Ahnung warum die hin sind. 
Wieviel mm noch dran sind, werd ich die Tage checken lassen.
Meld mich dann nochmal.
Sollte ich "unbedingt" die Scheiben und Beläge von HONDA original holen, oder geht da auch was preiswerteres ?? (Weil die Preise doch recht unterschiedlich sind)
Was meint ihr ??
Gruß,
Marko
Ich habe nun auch knapp 44.000km...
BREMSBELEGE sollen noch 50% haben. Scheiben i.O.
Ich weiß aber nicht, ob der Vorbesitzer (H.H.) schon mal gewechselt hat...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Marko
[
Keine Ahnung warum die hin sind.
Wieviel mm noch dran sind, werd ich die Tage checken lassen.
Meld mich dann nochmal.
Sollte ich "unbedingt" die Scheiben und Beläge von HONDA original holen, oder geht da auch was preiswerteres ?? (Weil die Preise doch recht unterschiedlich sind)
Was meint ihr ??
Gruß,
Marko
Marko,
hol dir zumindest die OEM Scheiben! Das biste auf der sicheren Seite.
Beläge könntest evtl was ausprobieren...
würd ich aber falls du nicht sportlichere nimmst (Ferodo, o.ä.) eigentl auch OEM nehmen!
Nur mein Rat 
Bei den Ferodo haelt der Belag vielleicht länger jedoch sind dann die Scheiben nachher auch hin, zumindest mit den DS3000 an der VA. Also ich werde im Frühjahr wieder auf HONDA ORIGINAL zurückkommen.
Ich habe letztes Jahr schon Scheiben gewechselt, jedoch keine HONDA Original 
mit Ferrodo in Original Qualität, jedoch rubbeln die Scheiben jetzt schon, und ich werde sie wohl wieder wechseln müssen.
Dann habe ich mit 30.000km den 3. Satz Bremsscheiben drauf
Danke euch schon mal für die Infos. 
Werde dann die OEM Scheiben nehmen.
Habe folgendes grad entdeckt: (Beläge)
1: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=140079958649&rd=1&rd=1
2: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=140079266226&rd=1&rd=1
3: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=170074168255&rd=1&rd=1
Kann mir einer was dazu sagen ?
Hallo Marko,
diese Keramik Bremsbeläge werden mit Sicherheit keine KBA Nummer haben,
die Ferodo 2500 sind meines Wissens nach auch nicht für den Strassenverkehr zugelassen, und der dritte Link, wer weis was die da verkaufen. Der Begriff Erstausrüsterqualität muss ja nicht für Qualität bürgen, oder wolltest du Erstausrüsterqualität von Fiat aus den 70er Jahren 
Gruß
Peter64
1) nie gehört - muss allerdings nix heissen - aber weiß halt nicht obs was taugt.
2) packt besser zu als OEM, mehr u agressiverer Bremsstaub, etwas höherer Scheibenverschleiß
3) s. Kommentar von Peter
Die Ferodo DS2500 müssten eine Strassenzulassung haben, die DS3000 definitiv nicht. Die DS3000 kann ich auch nicht unbedingt empfehlen
ZitatOriginal von N9500
Bei den Ferodo haelt der Belag vielleicht länger jedoch sind dann die Scheiben nachher auch hin, zumindest mit den DS3000 an der VA. Also ich werde im Frühjahr wieder auf HONDA ORIGINAL zurückkommen.
Ich habe letztes Jahr schon Scheiben gewechselt, jedoch keine HONDA Original
Dann habe ich mit 30.000km den 3. Satz Bremsscheiben drauf
Du bremst zuviel !
Ja OK wer bremst verliert. Habe verstanden 
. Ichversuche mich zu bessern 
ZitatOriginal von N9500
nee...wer viel bremst braucht viel Bremsbelag 
OK, werde also wohl bei OEM bleiben. Danke euch für die Infos !!
Kann mir einer noch bitte mal erklären was "Erstausrüsterqualität" bedeutet ?? Das Wort hab ich im eBay schon öffter gelesen.
Grüßle 
Wissen.de findet dazu nix
Ich denke es soll eigentlich heissen "das Teil ist so gut wie das Teil was im Original verbaut wurde"
Als Bsp. Bremsbelag: "unser" Bremsbelag ist so gut wie der der bei der Auslieferung Ihres Fahrzeuges montiert war.
So jedenfalls lese ich diese Werbebotschaft. Naja und jeder Erstausrüster hat halt unterschiedliche Qualitätstandards.
Erstausrüsterqualität bedeutet, zumindest bei Mopeds, das evtl. Fa. DID z.B. direkt ihr Produkt an Kawa verkauft.
Bestellst Du eine Kawa Kette steht DID drauf. Nur Kawa verlangt das dreifache, da das Teil aus Japan kommt. Kannst auch bei DID direkt bestellen, kommt halt dann aus Deutschland und ist preislich ....
Bei Lichtmaschine von meinem Prelude wars genauso mit Bosch.
Austausch über Konrad.
Danke euch für die Info.
ZitatOriginal von tejas
Bei Lichtmaschine von meinem Prelude wars genauso mit Bosch.
Austausch über Konrad.
Du meinst Conrad Electronic?? 
oder ist das ein anderer Konrad?