• Hallo zusammen,

    nachdem ich schon gesucht habe und mir bei manchen Beiträgen schon nicht mehr sicher bin, welches die richtigen sind:

    Welche Bezeichnung müssen Standlichtbirnen haben, wenn man einen AP1 hat?

    Mein linkes ist defekt :x und ich weiß, dass man die halbe Karre auseinander bauen muss, um ran zu kommen.

    Ich hätte aber am liebsten LEDs und am liebsten blau :D

    Links sind natürlich bevorzugt! 8)

  • Hi,

    ich kann die Philips X-treme Vision wärmstens empfehlen.
    Link

    Sie sind zwar mit fast 20 EUR ganz schön teuer, aber das sind nach vielen rumprobieren die einzigen LED's die bereits seit 2 Jahren halten :thumbup::)
    Alle anderen die ich getestet habe, zeigten spätestens nach 6 Monaten die ersten Ausfallerscheinungen.
    Die 6000K der X-treme Vision passen auch sehr gut zu den Xenon des S.

  • Zitat

    Original von Freestyler
    Hi,

    ich kann die Philips X-treme Vision wärmstens empfehlen.
    Link

    Sie sind zwar mit fast 20 EUR ganz schön teuer, aber das sind nach vielen rumprobieren die einzigen LED's die bereits seit 2 Jahren halten :thumbup::)
    Alle anderen die ich getestet habe, zeigten spätestens nach 6 Monaten die ersten Ausfallerscheinungen.
    Die 6000K der X-treme Vision passen auch sehr gut zu den Xenon des S.

    Ok. Danke für den Link. Also W5W. Wären die hier denn auch denkbar? Oder hat hier schon jemand welche von denen verbaut? Denn die sind "blau" :]

    http://www.amazon.de/Positions--Ken…+w5w+standlicht

    http://www.amazon.de/Philips-BlueVi…+w5w+standlicht

  • Zitat

    Original von Maggo#13
    Die passen auch. :thumbup:

    Bist Du sicher, dass Du wirklich blaue Standlichter haben willst? :?

    So "rein" blau werden die doch nicht sein, oder!? Ich dachte eher an so ein "Xenon-blau"!?

  • Also mit der Farbtemperatur von 6000K der X-treme von Philips bist du schon sehr nahe am Farbton der Xenons. Wie gesagt, ich habe sie selber drin und sie passen echt gut zusammen.

    Die Osram Glühbirnen haben mit 4000K ein deutlich wärmeres Licht.

  • Die Unterscheidung ap1 und ap2 ist hier wie
    So oft nicht richtig nehme ich an.
    Wichtiger ist doch fl. oder pre-fl. oder?
    Aber das ist sicher auch gemeint.

    Haben denn pre und fl dieselben Standlichtsockel?

    MY 2003 Monza Red

    HKS Hi-Power | K&N Intake / AEM Dry-Filter | Mugen Oilpan |5W-40 | 75W-140 | MTF3

    KW V2 | OEM FLV1 17" | Michelin PS5 | Cusco Carbon Domstrebe

    OEM Frontlippe | OEM Heckspoiler | Skunk2 Knob

    & vor allem viele Pässe & tolle Momente hinter sich <3

    Foren-Thread zu meinem S2000

  • Der Sockel bei fl und pre-fl ist gleich.
    Unterschied beim fl: man kann vom Motorraum durch ein Loch von hinten an den Scheinwerfer.
    Auf der linken Seite muss man dazu zwar den Luftfilter ausbauen, aber das geht glaub schneller als die Radhausgschichte.

    Wenn du dich für LED's entscheidest, dann kauf was anständiges.
    Meine hatten sich nach 2 Wochen aufgelöst und ein Teil davon liegt jetzt im Scheinwerfer :evil:

    Wer später bremst fährt länger schnell. Wer gar nicht bremst war vor der Kurve zu langsam.

  • Zitat

    Original von Maggo#13
    Bin ich eigentlich der Einzige der die LED Lampen in Leiterplattenoptik so unfassbar hässlich findet? :lol: :thumbdown:

    Nein, ich bin da bei dir :lol:
    Deshalb hab ich mich jetzt auch für die schönen PHILIPS LEDs mit 6000k entschieden 8)

  • Hai
    ob Pre oder Face lift lenkung einschlagen paar Clipse entfernen Plastikabdeckung Wegbiegen und Sockel raus drehen .Gibt ein bissel aua an den Händchen .dafür gibt es aber Handschuhe .
    Am besten wenn die Kiste schön warm gefahren wurde oder Kiste in die Sonne stellen oder Radhausschale warm Föhnen .

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot

    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

  • Zitat

    Original von Alexander G
    Hai
    ob Pre oder Face lift lenkung einschlagen paar Clipse entfernen Plastikabdeckung Wegbiegen und Sockel raus drehen .Gibt ein bissel aua an den Händchen .dafür gibt es aber Handschuhe .
    Am besten wenn die Kiste schön warm gefahren wurde oder Kiste in die Sonne stellen oder Radhausschale warm Föhnen .

    Das hört sich fast "vernünftig" an. Meine Hände sind mittlerweile sowieso zerschunden. Gartenarbeit kann echt auch manchmal blöd und kratzig sein :roll:

  • Die Empfehlung oben nicht kaufen.

    Tacho Cluster flackert enorm und Relais hört man deutlich.

    Muss ne andere Lösung her.

    The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred -

    Soichiro Honda