Motor Klackern nach Autobahn fahrt

  • Hallo zusammen,


    Bin ein relativ neues Mitglied. Vor einiger Zeit mal angemeldet und ab und an mal paar Sachen gelesen.
    Ich habe seit März ein S aus dem BJ 2000 mit aktuell 86k km. Heute bin ich nach ca. 100 km auf die Autobahn gefahren und habe dort 2-3 mal gescheucht. Insgesamt waren es aber nicht mal 30 km und nach dem abfahren hab ich gehört dass das Auto klackert. Bin dann fix nach Hause und habe dann das Video gedreht.


    Könnt ihr ggf. abschätzen, was es sein könnte? Hab hier jetzt gelesen von Lagerschalenschaden oder Ventilfederbruch. Oder kann es einfach nur ganz einfach der Kettenspanner sein? (glaube ich ja nicht wirklich dran...)


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  • Hmm, klingt schon nach Kettenspanner. Geht das klackern beim Fahren wieder weg? Ist es im kalten Zustand immer noch präsent?
    Google einfach mal Honda S2000 TCT sound.
    Wenns die Lagerschalen sind müsste er nach ner Weile an Öldruck verlieren ggf. geht die Lampe an.

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, AD08R, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD with Brakemaster Cylinder MOD, Beatrush Braces, Cusco Y-Brace, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Hyper-Core Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Einmal editiert, zuletzt von MUGEN_S2K ()

  • Kalten Zustand habe ich noch nicht getestet, da er heute direkt in die Garage gegangen ist.
    Geräusch geht mit der Drehzahl mit, gefühlt ist es im standgas dann am lautesten. Wenn bisschen mehr Gas gegeben wird, wird es auch im fahren dann lauter
    Aber motorkontrolllampe oder Öl Lampe waren die ganze zeit aus.


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  • ich finde das hört sich leider garnicht nach kettenspanner an das klacken ist viel zu laut oder ?

    • HONDA S2000 04 GRAND PRIX WHITE III AEM V2 III TEIN MONOFLEX INKL. EDFC III APR COOLING PLATE III CUSCO STRUT BAR III CUSCO OIL CATCH TANK III GREEDY INFORMETER III MISHIMOTO RADIATOR INKL. FAN SHROUD KIT III MUGEN EXHAUST MANIFOLD III MUGEN TITANIUM SPORTS EXHAUST III MUGEN CARBON SHIFT KNOBS III MUGEN HEXAGON OIL FILLER CAP III TAROX JAPAN SPORT INKL. BREMBO BRAKE PADS III DOC TRONIK ECU III AEM PERFORMANCES GAUGS III SPOON MAGNETIC DRAIN BOLT SET
  • Vermutlich Pleuellagerschaden eventuell in Verbindung mit Kolbenschaden an Zylinder 4 und Öldüsen wohl teilweise Defekt.


    Öllampe geht unter 0,5 bar an. Da ist es eh schon viel zu spät.


    Ich würde jetzt alle Zylinder Endoskopieren und die Pleuellager ansehen.

  • Wie sieht es dann kosten technisch aus?
    Habt ihr sowas direkt bei Honda machen lassen?
    Ich komm aus dem Norden und hier fahren nicht viele S rum, hab ein wenig die Besorgnis dass die händler hier nicht so die ahnung von dem Motor haben :(


    Gesendet von meinem LYA-L09 mit Tapatalk

  • ich finde das hört sich leider garnicht nach kettenspanner an das klacken ist viel zu laut oder ?

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    oder hier ab 2:05

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    Von der Lautstärke und Frequenz kommt das schon hin sofern man das anhand der Handyclips beurteilen kann.


    Wenn das geklapperte aber auch während der Fahrt und höheren Drehzahlen präsent ist... :?

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  • Höhere Drehzahlen hab ich nicht mehr gemacht, maximal 2500. Möchte ja ungern noch mehr kaputt machen.


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    Naja, besser wird es deswegen nicht.

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  • Ich denke das ist ein Lagerschaden.
    Wenn es die Kette wäre, müsste es mehr rasseln.

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe Collars, Cusco Lower Arm Bar, Ingalls Motordämpfer, Megan Racing Diff. Mounts, BMCS, Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Fork, Yokohama AD08R (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

  • Hier eins mit Lagerschaden. Kommt schon hin. Manchmal täuscht es mit den Clips je nachdem aus welcher Richtung man das Klappern aufnimmt.


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    Ich denke das ist ein Lagerschaden.
    Wenn es die Kette wäre, müsste es mehr rasseln.

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  • Hier eins mit Lagerschaden. Kommt schon hin. Manchmal täuscht es mit den Clips je nachdem aus welcher Richtung man das Klappern aufnimmt.


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    Ja das hört sich genau so an wie bei mir...


    Frage, ganz normal zu Honda oder lieber zu nen Spezialisten?


    Gesendet von meinem Mate 20 Pro mit Tapatalk

  • Als ich damals einen Lagerschaden hatte, fuhr ich auch zu Honda, die haben dort den Motor geöffnet und den Lagerschaden festgestellt, darauf hin habe ich einen gebrauchten Austauschmotor gekauft, den sie mir dann auch eingebaut haben, wurde allerdings ne teuere Rechnung X/

  • Vom Geräusch her ist es Definitiv nicht die Kette bzw der Kettenspanner leider :(

  • Hast du Genug Öl drinne gehabt ?

  • Ganz sicher ist das kein Kettenspanner. Das Geräusch kommt ja auch von hinten und klingt tatsächlich wie Pleuellager.
    Wenn es ein Pleuellagerschaden ist, dann wird das Klackern auch mit mehr Last lauter. Kannst Du auch im Stand probieren: Wenn es beim Gasgeben lauter wird, dann ist es das.
    Wenn Du so nicht sehr lange gefahren bist und die Kurbelwelle noch i.O. ist, dann lässt sich das mit Tausch der Lagerschalen auch reparieren. Da brauchst Du eine "oldschool"-Werkstatt die das machen kann; muß nicht unbedingt eine Honda-Werkstatt sein.


    Gruß
    Markus

  • Ganz sicher ist das kein Kettenspanner. Das Geräusch kommt ja auch von hinten und klingt tatsächlich wie Pleuellager.
    Wenn es ein Pleuellagerschaden ist, dann wird das Klackern auch mit mehr Last lauter. Kannst Du auch im Stand probieren: Wenn es beim Gasgeben lauter wird, dann ist es das.
    Wenn Du so nicht sehr lange gefahren bist und die Kurbelwelle noch i.O. ist, dann lässt sich das mit Tausch der Lagerschalen auch reparieren. Da brauchst Du eine "oldschool"-Werkstatt die das machen kann; muß nicht unbedingt eine Honda-Werkstatt sein.


    Gruß
    Markus

    Das werd ich mal probieren im stand.


    Schon mal danke für eure Antworten, ich werde mich mal auf die Suche begeben, wer sich da denn noch ran "traut". Werde hier denn auch berichten.


    Gesendet von meinem Mate 20 Pro mit Tapatalk