Moin, ich bin der neue

Moin Zusammen,

Also, gestern war dann das 8h ADAC Training. Das Wetter hat bis auf 2 kurze Momente sehr gut mitgemacht.

Ich war in einer Gruppe mit 911ern der Reihe 992/991/2×997/ mein Kumpel mit nem 718 Spyder und ein Mini GP.

Tja, was soll ich sagen? Der Trainer fragte am Ende nachdem Baujahr und sagte dann, daß es schon beeindruckend war wie gut der S2000 mit den Porsche mitgehalten hat, und das ohne Fahrwerksmodi, PASM und dem ganzen Driss 😂

Die mit dem 992 und 991 ist die Kinnlade runtergefallen, göttlicher Anblick 😂

Also zum Wagen, er hat mit 8 Jahren alten Reifen sowohl bei trockenen als auch nassem Wetter absolut überzeugt. Jetzt weiß ich das ich die letzten Wochen den Wagen vielleicht bei max. 5% bewegt habe 😅

Selbst bei Nässe ohne ESP, kein Problem, ich war baff. Damit hätte ich nicht gerechnet. Ich fand den Wagen ja generell geil und die letzten Monate waren cool. Aber seit gestern komme ich gerade gar nicht mehr aus dem schwärmen raus. 😋😎

Beim Handling Kurs hat man zwar gemerkt das die Reifen nach ein paar Runden zu verstehen gegeben haben, mehr ist nicht drin, aber damit trotzdem Porsche zu jagen war der Hammer. Ich verstehe jetzt warum Ihr alle die Fahrwerke drin habt. Da geht bestimmt mehr mit.

Aber ich kann sagen, jetzt moch viel mehr als vorher, es ist einer der besten Sportwagen die es gibt. Schön in der Crew hier zu sein 🍻

Liebesbrief Ende 😅

Danke Dir.

Ja, neue Reifen müssen drauf. Zum rumtuckern reicht es, aber das mache ich eher selten. Fahrwerk weiß ich noch nicht in welche Richtung es gehen soll. Ich bin mit dem Serien Fahrwerk eigentlich nach wie vor sehr zufrieden. Mal sehen 😅

Gerne. Ja, beim Kauf war mir das aufgefallen, aber da ich bisher tatsächlich den Wagen nicht artgerecht bewegt habe, ist es bis dato nicht so ins Gewicht gefallen 😅

Tatsächlich habe ich die Bridgestone Potenza Sport im Visier. Die hatte ich damals auch auf dem DS3 Racing drauf und bei trockenem Wetter waren die sehr gut.

Will mir gar nicht vorstellen was mit frischen schlappen möglich ist 🤗

Wir sollten mal als Forum im Großraum Köln/Bonn +100km oder Rhein-Neckar Metropole ne Ausfahrt machen. Wenn die meisten nicht genau vom anderen Ende weiter weg kommen.

Ob das Wetter dieses Jahr noch mitspielen wird ist die Frage.

Ein Nachbar 🤗

Vielleicht sieht man sich ja mal.

Ich weiß nicht wer in "unmittelbarer Nähe" wohnt, aber ggf besteht Interesse daran?

https://www.fsz-grevenbroich.d…v/drift-sportiv-training/

Also ich überlege es erst im nächsten Jahr zu machen, ich weiß noch nicht genau wann, und es ist auch nicht ganz günstig, aber ich finde es als Kombitraining ziemlich gut.

Wäre natürlich cool wenn da die S2000 Fraktion den Platz beherrscht 😎

Also kein muss, aber wer möchte 😉

Ok, ich seh schon, Ihr würdet euch langweilen 😅

Gestern von YouTube den Vorschlag bekommen, ist zwar alles japanisch aber prinzipiell selbsterklärend. Kennt ihr sehr wahrscheinlich. Was haltet ihr davon?

Ich finde es erstaunlich, daß man 20 Jahre nach Produktionsende nochmal Aerodynamische Verbesserungen rausbringt. Einfach nur krass. Allerdings sieht mir das nach Autobahn Tempo Optimierungen aus, was auch nicht zu verachten ist. Was meint ihr dazu? Würdet ihr den Stoßfänger ändern?

Ja, ich hab diverse 20th anniversary nachbauten anhand des Originals gefunden. Haben auch die im Video gezeichnet Details. Ich weiß nur nicht was ich von diesen Schweller Dreiecken halten soll. Die habe ich aber auch nicht gefunden.

Ich finde es einfach nur mega, daß nach Produktionsende nochmal ein Werkstuning rausgebracht wurde. Ich überlege sehr stark 😅

Was meinst Du zu den Schweller Dreiecken?

Also den Heckspoiler gibt's bei ebay lackiert für 130 tacken, das ist mal ok.

Die Frontschürze hab ich für 350€ gefunden. Ja, Versand und diverse Kleinigkeiten wie beschrieben kommen noch on top, aber das geht immer noch.

Die Dreiecke bekommen ich mit leisten für 139 von AKR.

ABER:

Die Luftleitbleche am Unterboden gibt's leider nicht mehr. WENN ich aber die Zeichnung mit maßen hätte oder entsprechende CAD Datei, könnte ich es bei nem Kumpel im 3D Drucker mit dem entsprechenden Material machen lassen.

Und in Summe liege ich unter 5000 Flocken im Vergleich zu den Honda Preisen.

Hab tatsächlich noch einen kompletten original Satz zum Kauf gefunden, aber dann liegen wir bei 5000 und ich habe nur mehr Geld ausgegeben.

Wenn jemand die Zeichnung der Luftleitbleche vom Unterboden hat, wäre das ziemlich cool.