Dach geht nicht ganz auf...

Vorweg... vielleicht liegts ja auch an den tiefen Temperaturen, weil der "Stoff" klamm ist?

Denn folgendes Phänomen:
Wenn ich das Dach öffne, geht es manchmal nicht bis ganz nach unten, sondern bleibt ca. 5-10cm höher stehen als normal. Wenn ich aber, während das Dach nach hinten läuft, mit der Hand den "Stoff" vor dem hintersten Spriegel (der beim Öffnen ja nach vorn läuft) glatt streiche, dann geht das Verdeck voll und normal bis nach unten.

Kennt das jemand?

Meine Vermutung:
Das Stoffzeugs ist durch die geringeren Temperaturen etwas klammer, und es bildet sich beim Öffnen eine Falte vor dem letzten Spriegel, die die Federkaft, mit der der Spriegel nach vorn gezogen wird, nicht wegrücken kann. Also bleibt Stofffalte dazwischen und stört beim ganz nach unten laufen.

Jedoch war das letztes Jahr, selbst bei Minusgraden nicht so! Ich werde das demnächst bei der Werkstatt reklamieren. Zumal ich ab und zu auch noch n komisches Phänomen mit der Alarmanlage hab... aber dazu folgt gleich ein eigener Thread!

Zitat

Original von limitadi_s2k
kann es nicht was mit der heckscheibe zu tun haben? habe mal gelesen, dass die sich etwas "quer" stellen kann...

Das war intuitiv auch meine Vermutung. Ich glaube, es hat indirekt damit zu tun, denn dadurch, dass diese Stoffalte da ist, kann die Scheibe nicht ganz abtauchen. Die geht da gerade so rein in den Kasten. Und wenn der Stoff, der in der Falte steckt, nicht zur Verfügung steht, kommt sie nicht bis ganz runter. Es staut sich. An der Scheibe liegt es aber direkt nicht, die ist nur als Folge der Falte mit involviert.

Ich hab da schon ein wenig Ursachenforschung betrieben, wie ihr seht! Ich kann mir nur nicht vorstellen, was die Werkstatt dagegen tun kann.

Zitat

Original von stocky
Geh liebe rnciht hin meckern sonst verpassen die Dir noch ein Blechdach!

Zitat

Meinst Du diesen "Bügel", der quasi vor/oberhalb der Heckscheibe ist?

Genau. Der Letzte Bügel ist der, der von Heckscheibe aus in Fahrtrichtung
gesehen als erster kommt. Also in Fahrtrichtung vor dem letzten Bügel bildet
sich beim Öffnen des Daches nach innen eine kleine Stoffbeule über die ganze
Dachbreite, die man mit diesem drüber streichen nach aussen beulen kann.

Ich ziehe also mit der linken Hand den Verdeck-Auf-Zu-Mach-Taster und habe
damit die rechte Hand frei, um einmal mit der Hand genau diesen Bereich Stoff
von Beifahrerseite zu Fahrerseite hin nach aussen zu streichen. Der letzte
Bügel bewegt sich beim Öffnen des Daches näher in Richtung des vorletzten
Bügels. Dadurch dass ich den Stoff nach aussen streiche, bleibt der Bügel nicht
an dem leicht nach innen gebeulten Stoff hängen und kann seinen Weg
ungebremst gehen. Naja... und damit geht das Dach dann normal weit auf.

War das genug Erläuterung? Druck es Dir mal aus und setz Dich ins Auto und
lies das, während Du das Dach auf machst... dann werden sich bestimmt alle
Klarheiten beseitigen.

Zitat

Und die Werkstatt kann höchstwahrscheinlich nichts dagegen tun. Da ist nichts einzustellen (?) und ein neues Verdeck verhält sich ja genau so.

Ich glaube, der letzte Bügel bewegt sich durch eine Federkraft nach vorn. Wenn die Federkraft größer wäre, müsste der den Stoff selbst nach aussen zu beulen schaffen. Wobei ich allerdings jetzt auch nochmal nachschauen gehen müsste, ob das mit der Feder wirklich stimmt. Ich hab es nur dunkel in Erinnerung.

Zitat

Aber egal, im Winter fährt man eh nur sehr selten offen! Ich habs letzt gemacht und war direkt danach krank

Also sobald der Himmel blaue Stellen hat, ist das Ding auf!

Hingegangen? Ist das jetzt ne dialektische Redewendung dafür, dass er das selbst gemacht hat, oder ist der zum Honda-Händler gegangen und hat das machen lassen?