da hats mal wieder einer geschafft

Ja, der stand einige Zeit im Angebot.
Aber von wegen Klima bla bla...der ist nicht ganz hundert.

Zudem ist die Achse kaputt
Für einen Sportwagen ein Totalschaden.

na immerhin manuelle Schaltung, Stoffverdeck und Colorverglasung

Höhenverstellbares Lenkrad
Partikelfilter
Elbe Sportauspuff -kenne ich hier in Hamburg garnicht..
Serviceheft vorhanden -schön, dann braucht man es nicht suchen. Ob's auch ausgefüllt wurde steht auf einem anderen Blatt..

Und dann noch 12.000,- Euro

Ihr habt vergessen das der S mit Felgen verkauft wird.
"Auf dem Fahrzeug sind 18 Zoll BBS Le Mans Alufelgen montiert die natürlich auch Bestandteil der Auktion sind."

Sieht eher so aus als ob ihm da jemand seitlich getroffen hätte.

Ein seitliches rutschen an eine Leitplanke oder einen Baum sieht anders aus würd ich sagen.

Ach, ich wußte ja gar nicht, dass der 2001er schon ´ne Alarmanlage hatte (zu dumm, die habe ich dann wohl bei meinem nie gefunden ), naja, vielleicht ist sie ja tatsächlich nachgerüstet worden (zusammen mit der SELTENEN Klimaanlage). Sehr schön finde ich auch, dass die Sitze VORN Leder sind. Hey, was ist dann mit den Sitzen HINTEN ... Boa, wat sin wir fies

Naja, wie heißt es so schön: jeden Morgen steht irgendwo ein Dummer auf, man muß ihn nur finden.

Ihr seit ja Lästermäuler,

ich hab mir nicht den ganzen Text durchgelesen, aber was die seltene Klima betrifft, ich meine die wäre früher wirklich nicht Standard gewesen.
Und was die Haltbarkeit betrifft, ich hab letztens auf Youtube n Testvideo von Honda gesehen wo der mit 50 gegen ne Wand fährt (Gegenverkehrsimulation also Ecke auf Ecke) als Fahrer hätte man mit Sicherheit aussteigen können, aber das Bild vorne war anschliessend sehr Herzinfarktgefährdend... Da würde ich auch sagen, ab Innenraum nach hinten ausschlachtbar, vorne 100% Schrottpresse, und ob was vom Antriebsstrang noch brauchbar gewesen wäre, k.a.

SO sehe ich das auch...keine 12.000,-EURO wert...maximal 7500,-EURO falls der MOTOR wirklich nichts abbekommen hat.

Habe meinen S ja in Zahlung gegeben,
die Klima sowie der Metallic-lack war beim S Bj. 99 nicht Standart.
Mußte extra bestellt werden.

Gruß der Koch ( SAAB 9-5 Aero 2,3 Turbo )

Zitat

Original von Sunrider
SO sehe ich das auch...keine 12.000,-EURO wert...maximal 7500,-EURO falls der MOTOR wirklich nichts abbekommen hat.

Der Motor kann bei dem Schaden nix abbekommen haben.
Da müsste schon irgendwas unters Auto gekommen sein und die Ölwanne abgerissen haben....

Ich vermute aber auch daß so ein Schaden im Bereich der A-Säule nicht ganz einfach zu reparieren ist, und ziemlich teuer kommt.

Von daher würde ich auch sagen, zu teuer.

Zitat

Original von Der Koch
Habe meinen S ja in Zahlung gegeben,
die Klima sowie der Metallic-lack war beim S Bj. 99 nicht Standart.
Mußte extra bestellt werden.

Gruß der Koch ( SAAB 9-5 Aero 2,3 Turbo )

Der Metallic-Lack ist es auch heute nicht. Beim 2001er war die Klima Sonderausstattung, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es tatsächlich so wenige mit gab/gibt (meiner hatte auf alle Fälle eine bekommen).

Klima hat damals fast jeder mitbestellt..... ausser mir das bremst nur

Na der Schaden ist schon heftig, ich frag mich immer für was man so ein Auto hat wenn man 4'km pro Jahr fährt (wenns stimmt).

Grüße

Walter

chwarz gab es zu Anfang nur ohne Klima, auch nicht per Sonderausstattung

Zitat

Original von Jan B
chwarz gab es zu Anfang nur ohne Klima, auch nicht per Sonderausstattung

Das kann nicht stimmen, denn meiner ist schwarz und hat (leider) Klima.

Gruß
Bernd

Äh, mein erster war zwar keiner "vom Anfang", sondern von 2001, aber schwarz (was sonst) und selbstverständlich gab´s da Klima.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die mögliche Sonderausstattung von der Lackfarbe abhängig war. So verrückt können nicht mal Japaner sein

Zitat

Original von Beate
Äh, mein erster war zwar keiner "vom Anfang", sondern von 2001, aber schwarz (was sonst) und selbstverständlich gab´s da Klima.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die mögliche Sonderausstattung von der Lackfarbe abhängig war. So verrückt können nicht mal Japaner sein

Doch doch Beate, so verrückt sind die.

Ich hatte mal den CRX-Targa.
Den gab es mit elektrischem Dach auch nur in blau.
In grün bekam man ihn nur mit manuellem Dach.

Gruß

Markus

ab mitte 06 2002 zum kleinen facelift war die klima serie vorher war sie option
ich wollte sie auch nicht obwohl ich sie jetzt gar nicht mehr so verteufele falls ich mal auf der ab länger unterwegs bin
vielleicht hat der ein oder andere händler sie mitbestellt
und gesagt ist serie

hallo markus
als ich 98 den crx del sol kaufte wollte ich auch zuerst ein e-dach
mein händler hätte mir einen roten und schwarzen mit e-dach besorgen können .auf dem hof stand noch ein schwarzer ohne e-dach
und halt der motegi auch ohne e-dach den haben wir auch gekauft